Открытое письмо директору ООО "УАЗ"

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
JohnGolt
16.04.2018 - 16:28
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.12.14
Сообщений: 336
Цитата (bi11ion @ 16.04.2018 - 14:15)
Цитата (avasya @ 16.04.2018 - 14:10)
не мое, via

Уважаемый господин Швецов! Я надеюсь, что после прочтения этого письма, Вы поручите своим инженерам подготовить проект, в котором будут внесены изменения в конструкцию автомобилей, предусматривающие замену или защиту опасных узлов.
Вся эта предыстория целиком на странице владельца.

Да,Да... отзовут...и еще компенсируют lol.gif

Ну, кстати, автору письму уже возместили более 2 млн. руб. Вот видео от адвоката:

 
[^]
sergmix
16.04.2018 - 16:28
4
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 8.08.10
Сообщений: 827
Цитата (Чигабуга @ 16.04.2018 - 15:48)
Меня одно убивает, это какими надо быть бездарными инженерами, чтобы почти с трёхлитрового двигла у хантера выжать всего 128 лошадей. Стыдища блин!

Инженер на производстве чуть повыше рабочего. А по факту, такой же раб на галерах, руководству надо что бы была конфетка из говна и задёшево. Да и двигатель не УАЗ, ЗМЗ....
Я бы руководства завода пиздел ногами, при случае, за шланги из говна, которые тупо растрескиваются.
 
[^]
FedorDK
16.04.2018 - 16:28
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.10.11
Сообщений: 27986
Чо все такие злые. Был у меня Хантер, купил по недоумию, ещё и новый. Деньги были. Второй машиной. Ну раздатки ручка отвалилась почти сразу, ну резинка вокруг крыши отвалилась... Понял что это СПЕЦТРАНСПОРТ и туда вкладывать надо, апгрейдить, продал через год с пробегом 2 тыс км. Но что прям ненавидеть как Пингвин... smile.gif

Это сообщение отредактировал FedorDK - 16.04.2018 - 16:29
 
[^]
burialrat
16.04.2018 - 16:30
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16591
Цитата (Rendy @ 16.04.2018 - 16:11)
Купил за лям 120 крузер дизельный (2005 г.в.). 2 года под него не лажу и не собираюсь.

Ступичные передние еще не менял ?
их вот желательно разбирать и смазывать раз в сезон , не сами ступичные а шлицевую ШРУСа та что в цапфе прикипает намертво и меняется в сборе плюс внешняя граната с пыльником , а не один подшипник за 1700 рублев.
Вот такую деталюху возможно придется приобрести в сборе , потому . что Тоёты не ломаются и можно ни куда не лазить по 3 года :).


Открытое письмо директору ООО "УАЗ"
 
[^]
mouse28
16.04.2018 - 16:31
1
Статус: Offline


ушел..соцсеть

Регистрация: 5.06.15
Сообщений: 10112
Цитата (ВилийПупкин @ 16.04.2018 - 14:18)
Вот аналогичный случай



Стрясли с УАЗа 2,2млн.руб

Блогер кстати интересный, постоянно тягается с автопроизводителями или дилерами.

А чего они все где то в поле? Чтоб соседские машины не подпалить? dont.gif
 
[^]
Swamperr
16.04.2018 - 16:32
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 16:24)

Тебе - может быть, мне не понравилось. Знакомый купил, дал покатаццо. После японского джипа - ведро ведром.

Управляемость у него говно. На скоростях 100км, обычных для междугородних трасс дорогу держит плохо.

Качество сборки у него говно - после покупки нового патриот надо загнать в гараж, полностью разобрать и собрать обратно, закрутив всё то, что не закрутили и проебали на заводе.

МКПП - не удобно. В городе заебывает.

Очень шумный, гремяще-скрипяще-дребежащий.

Первое и второе лечатся примерно тысяч за 30-40 на сервисе с неочень криворукимими механиками.
С МКПП - тут каждому своё. Меня вот не напрягает абсолютно, а кто то бегает как чёрт от ладана
 
[^]
Sasha64
16.04.2018 - 16:33
6
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 10.12.08
Сообщений: 187
Вряд ли я когда-нибудь пойму людей, покупающих УАЗ за миллион или около того. Скорее всего - никогда не пойму...
 
[^]
mrnemo
16.04.2018 - 16:33
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.04.13
Сообщений: 30143
Цитата (FedorDK @ 16.04.2018 - 16:28)
Чо все такие злые. Был у меня Хантер, купил по недоумию, ещё и новый. Деньги были. Второй машиной. Ну раздатки ручка отвалилась почти сразу, ну резинка вокруг крыши отвалилась... Понял что это СПЕЦТРАНСПОРТ и туда вкладывать надо, апгрейдить, продал через год с пробегом 2 тыс км. Но что прям ненавидеть как Пингвин... smile.gif

Афигеть список поломок новой машины.
А я еще на свой старый жигуль ругаюсь с его пробегами под 30 тыс в год.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
ION79
16.04.2018 - 16:41
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.12.13
Сообщений: 157
Цитата (Xeromant @ 16.04.2018 - 14:42)
Вот, смотрю я на людей. Китайцы, руки такие же, голова круглая, уши топырятся. Что не так? Почему они за 20 лет сделали столько, сколько наша Родина не может (или не хочет) за 50 лет? Пора бы уже обратить внимание на промышленность! В соседней теме оргазм от достижений России. Я так скажу: поверю в достижения, когда увижу и опробую продукцию этих самых мифических предприятий которые с восторгом мо телику катают. А пока, все разговоры о росте ВВП - издёшь, лошь и прочая вошь!

У них за коррупцию расстреливают, а у нас отпускают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
BelBES
16.04.2018 - 16:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.04.13
Сообщений: 13171
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 05:25)
Цитата (BelBES @ 16.04.2018 - 16:20)
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 05:12)
Цитата (BelBES @ 16.04.2018 - 16:04)

Так а в чем пробелма? Цена вопроса 700-800 тыр для БРДМ-2 с консервации

в том, что с нужными мне переделками он стоит 8-9 лямов :)

Ты там золотой унитаз что ли хочешь установить?)

Не, японский дизель, акпп, обшивку салона, камеры покругу. При этом сохранить плавучесть и проходимость.

Ну на 7-8 миллионом сверху переделки не тянут)
Максимум до 3-4 миллионов оно подорожает, да и то только за счет движка (кстати, а чем стоковый плох? Вроде бы у него даже прожорливость умереная, на уровне того-же Патрика)
 
[^]
Вожик65
16.04.2018 - 16:51
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.12.15
Сообщений: 6647
Надо обратиться к США с просьбой восстановить выпуск джипов времён ВМВ.
Помнится, ящик с разобранным джипом "с хранения" стоил в 70-80-е годы около 500 долларов.
Всяко, не хуже современного УАЗа будет...
 
[^]
FedorSymkin
16.04.2018 - 16:54
2
Статус: Offline


Хо Бот

Регистрация: 23.05.15
Сообщений: 2280
Цитата (burialrat @ 16.04.2018 - 21:03)
Цитата (байкер @ 16.04.2018 - 14:32)
Цитата (Печенег59 @ 16.04.2018 - 14:30)
Да нет выбора у нас, у рыбаков-охотников.
Хочется мне взять что-то более просторное,проходимое и крепкое после ШНивы, а тут Паджеро спорт за 2 мульта перешёл.
Вот и остается Уаз Патриот , чаще ещё и 2-3 годовалый чтобы подешевле, А там всё самому покрутить помазать заменить чтобы домой возвращаться своим ходом с выездов " в ебеня".
Читал на Драйве за этого парня-рад что смог нагнуть завод.

Причем разницы никакой что с нуля его покупать, что с рук. Гавно как ни крути. Но с рук удобнее в том плане что ты не связан их гарантийными обязательствами.
А вообще лучше старый ниссан патруль взять.

Взяли мы в феврале длинного 60 Сафаря 89 год . в родной краске аж блестит взяли за 270.000
Теперь о грусном , в этом сафаре в приличном состоянии оказалась только трансмиссия , рамы нет по средние стойки в районе заднего изгиба нет совсем . кузов минус все двери крылья под пластиком отсутствуют , гнилые рамки багажника . гнилой телевизор , гнилые низ передних арок дырки в салон нет порогов . остальное в норме.

сервис свой по этому фактически только цена запчастей , рама с документами из Владика с доставкой 72.000 , кузов полной комплектности с доставкой чуть больше 300.000 , куча расходников с Экзиста 70.000+ , это не окончательная калькуляция
Но по итогу будет фактически новый Сафарь в самой жирной комплектации .

Думаешь много желающих найдется так машину покупать . тоже самое в состоянии на 4-4+ без грантий что пришло под полную пошлину а не распил от 800.000, за машины 90-96 года.

Не, я понимаю, шо каждый самурайский воен должен пройти свой путь сам,
но нахуя наступать на одни и те же грабли???

Покупаешь документы с рамой от сотого крузака за 250 тыс рублей.
Привозишь конструктор (да-да, их больше не пилят.)) за 450-650 тыс рублей.

И ещё тратишь около 100 тыс руб. на сборку с заменой расходников.

Итого имеем за 800-900 тыс руб нормальный авто.
Какой нахуй Ниссан? А уж тем более Уаз за деньги в районе миллиона?
Вам деньги наверное даром достаются.
 
[^]
Анти
16.04.2018 - 16:57
0
Статус: Offline


Гидросолдат

Регистрация: 5.07.17
Сообщений: 879
Под пистолетом что ли Уазы эти покупают? Понятно же что это кусок говна за невменяемые деньгт
 
[^]
Покусакус
16.04.2018 - 17:02
5
Статус: Offline


Укушу.

Регистрация: 29.10.14
Сообщений: 12098
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 16:32)

Первое и второе лечатся примерно тысяч за 30-40 на сервисе с неочень криворукимими механиками.
С МКПП - тут каждому своё. Меня вот не напрягает абсолютно, а кто то бегает как чёрт от ладана

о, а нахуя тогда машина НОВАЯ, если после покупки её сразу надо везти в ремонт?
 
[^]
LOKImd
16.04.2018 - 17:03
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 18:02)
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 16:32)

Первое и второе лечатся примерно тысяч за 30-40 на сервисе с неочень криворукимими механиками.
С МКПП - тут каждому своё. Меня вот не напрягает абсолютно, а кто то бегает как чёрт от ладана

о, а нахуя тогда машина НОВАЯ, если после покупки её сразу надо везти в ремонт?

Меня это то-же заинтересовало.
 
[^]
Покусакус
16.04.2018 - 17:03
0
Статус: Offline


Укушу.

Регистрация: 29.10.14
Сообщений: 12098
Цитата (BelBES @ 16.04.2018 - 16:50)

Ну на 7-8 миллионом сверху переделки не тянут)
Максимум до 3-4 миллионов оно подорожает, да и то только за счет движка (кстати, а чем стоковый плох? Вроде бы у него даже прожорливость умереная, на уровне того-же Патрика)

Стоковый? Абсолютное говнище на 76 бензине, которого оно 40 литров на 100 ест при заднем приводе? Фуфуфуфуфуфу
 
[^]
Mmaxx06
16.04.2018 - 17:07
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.05.14
Сообщений: 6944
Цитата (greyserge @ 16.04.2018 - 14:13)
Мыши плакали, кололись но продолжали жрать кактус. Это о покупателях российского говнопрома.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А УАЗу похуй, тут недавно Роснефть запретила к эксплуатации на своих месторождениях старые модели УАЗов. Теперь только "патриоты". Причем если я не путаю не старше 3х лет. Так что УАЗу теперь все похуй, они обеспечили себя продажами, могут клепать любое гавно.

Пы Сы Я больше всего поржал когда увидел что все "Патриоты" гоняют без запасок на внешней подвеске, оказалось что петли двери слабые и если запаску не снять то провисает дверь, вплоть до того что лопается крыша. Они дверь не смогли спроектировать, а тут о какойто пожарной безопасности пишут.
 
[^]
Покусакус
16.04.2018 - 17:08
1
Статус: Offline


Укушу.

Регистрация: 29.10.14
Сообщений: 12098
Цитата (LOKImd @ 16.04.2018 - 17:03)
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 18:02)
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 16:32)

Первое и второе лечатся примерно тысяч за 30-40 на сервисе с неочень криворукимими механиками.
С МКПП - тут каждому своё. Меня вот не напрягает абсолютно, а кто то бегает как чёрт от ладана

о, а нахуя тогда машина НОВАЯ, если после покупки её сразу надо везти в ремонт?

Меня это то-же заинтересовало.

Для меня новая машина - это когда в период гарантии вообще никаких проблем быть не должно. Заливаешь только топливо и стеклоомыватель и по регламенту менять тормозные колодки и резину по сезону.

Ну да, цена машины отличается от машине к машине, потому что где-то есть АКПП, кондер, полный привод, телевизор для пассажиров, а где-то нет. Но это опции, а не качество.

А если машина после покупки новая это не беспроблемная покупка, а голимая хуйня, которую надо в сервис сразу везти, желательно на эвакуаторе чтоб по дороге не убится - ну и в чем смысл новизны?
 
[^]
burialrat
16.04.2018 - 17:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16591
Цитата (FedorSymkin @ 16.04.2018 - 16:54)
Цитата (burialrat @ 16.04.2018 - 21:03)
Цитата (байкер @ 16.04.2018 - 14:32)
Цитата (Печенег59 @ 16.04.2018 - 14:30)
Да нет выбора у нас, у рыбаков-охотников.
Хочется мне взять что-то более просторное,проходимое и крепкое после ШНивы, а тут Паджеро спорт за 2 мульта перешёл.
Вот и остается Уаз Патриот , чаще ещё и 2-3 годовалый чтобы подешевле, А там всё самому покрутить помазать заменить чтобы домой возвращаться своим ходом с выездов " в ебеня".
Читал на Драйве за этого парня-рад что смог нагнуть завод.

Причем разницы никакой что с нуля его покупать, что с рук. Гавно как ни крути. Но с рук удобнее в том плане что ты не связан их гарантийными обязательствами.
А вообще лучше старый ниссан патруль взять.

Взяли мы в феврале длинного 60 Сафаря 89 год . в родной краске аж блестит взяли за 270.000
Теперь о грусном , в этом сафаре в приличном состоянии оказалась только трансмиссия , рамы нет по средние стойки в районе заднего изгиба нет совсем . кузов минус все двери крылья под пластиком отсутствуют , гнилые рамки багажника . гнилой телевизор , гнилые низ передних арок дырки в салон нет порогов . остальное в норме.

сервис свой по этому фактически только цена запчастей , рама с документами из Владика с доставкой 72.000 , кузов полной комплектности с доставкой чуть больше 300.000 , куча расходников с Экзиста 70.000+ , это не окончательная калькуляция
Но по итогу будет фактически новый Сафарь в самой жирной комплектации .

Думаешь много желающих найдется так машину покупать . тоже самое в состоянии на 4-4+ без грантий что пришло под полную пошлину а не распил от 800.000, за машины 90-96 года.

Не, я понимаю, шо каждый самурайский воен должен пройти свой путь сам,
но нахуя наступать на одни и те же грабли???

Покупаешь документы с рамой от сотого крузака за 250 тыс рублей.
Привозишь конструктор (да-да, их больше не пилят.)) за 450-650 тыс рублей.

И ещё тратишь около 100 тыс руб. на сборку с заменой расходников.

Итого имеем за 800-900 тыс руб нормальный авто.
Какой нахуй Ниссан? А уж тем более Уаз за деньги в районе миллиона?
Вам деньги наверное даром достаются.

Вин на кузове перевариваем ? или конструктор с доками придет ?

Ниссан Тоета это чисто религия , ну и слабые сильные места под задачу., напялить 44" тапки на 80 более гиморойнее чем на Сафаря.
 
[^]
Swamperr
16.04.2018 - 17:14
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 17:02)
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 16:32)

Первое и второе лечатся примерно тысяч за 30-40 на сервисе с неочень криворукимими механиками.
С МКПП - тут каждому своё. Меня вот не напрягает абсолютно, а кто то бегает как чёрт от ладана

о, а нахуя тогда машина НОВАЯ, если после покупки её сразу надо везти в ремонт?

Ещё раз для тех кто в танке - потому что нет ничего похожего за эти деньги.
Стоил бы 3-5 летний Прадо лям, я бы с удовольствием купил его.
 
[^]
Покусакус
16.04.2018 - 17:16
1
Статус: Offline


Укушу.

Регистрация: 29.10.14
Сообщений: 12098
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 17:14)

Ещё раз для тех кто в танке - потому что нет ничего похожего за эти деньги.
Стоил бы 3-5 летний Прадо лям, я бы с удовольствием купил его.

полно есть японских машин за эти деньги.
 
[^]
LOKImd
16.04.2018 - 17:17
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 18:08)
Цитата (LOKImd @ 16.04.2018 - 17:03)
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 18:02)
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 16:32)

Первое и второе лечатся примерно тысяч за 30-40 на сервисе с неочень криворукимими механиками.
С МКПП - тут каждому своё. Меня вот не напрягает абсолютно, а кто то бегает как чёрт от ладана

о, а нахуя тогда машина НОВАЯ, если после покупки её сразу надо везти в ремонт?

Меня это то-же заинтересовало.

Для меня новая машина - это когда в период гарантии вообще никаких проблем быть не должно. Заливаешь только топливо и стеклоомыватель и по регламенту менять тормозные колодки и резину по сезону.

Ну да, цена машины отличается от машине к машине, потому что где-то есть АКПП, кондер, полный привод, телевизор для пассажиров, а где-то нет. Но это опции, а не качество.

А если машина после покупки новая это не беспроблемная покупка, а голимая хуйня, которую надо в сервис сразу везти, желательно на эвакуаторе чтоб по дороге не убится - ну и в чем смысл новизны?

Ну я то же так считаю, что за период гарантии, машина должна заезжать только на то по регламенту.

А у патрика с этим проблемы. Если бы не это, я бы задумался о его покупке, визуально и по салону он мне нравится. А вот исполнение в плане качества откровенно пугает.

А если это задумка конструкторов, то он должен стоить как 20 муссо smile.gif)

Это сообщение отредактировал LOKImd - 16.04.2018 - 17:19
 
[^]
Swamperr
16.04.2018 - 17:19
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.11.17
Сообщений: 32140
Цитата (Mmaxx06 @ 16.04.2018 - 17:07)


Пы Сы Я больше всего поржал когда увидел что все "Патриоты" гоняют без запасок на внешней подвеске, оказалось что петли двери слабые и если запаску не снять то провисает дверь, вплоть до того что лопается крыша. Они дверь не смогли спроектировать, а тут о какойто пожарной безопасности пишут.

"Все" это слишком громко сказано. Только те у кого 33-и колёса и больше. Штатную запаску держит нормально.
 
[^]
burialrat
16.04.2018 - 17:28
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.11.13
Сообщений: 16591
Цитата (Покусакус @ 16.04.2018 - 17:16)
Цитата (Swamperr @ 16.04.2018 - 17:14)

Ещё раз для тех кто в танке - потому что нет ничего похожего за эти деньги.
Стоил бы 3-5 летний Прадо лям, я бы с удовольствием купил его.

полно есть японских машин за эти деньги.

Машин того же класса что и Патриот со схожими параметрами грузоподъемности и размера салона , или в эту категорию японских машин входит все от седанов до кроссоверов ? 3-5 лет
 
[^]
sanderssss
16.04.2018 - 17:28
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 30.07.17
Сообщений: 1347
дай дураку стеклянный хер - и руки порежет и хер сломает, не хер говномобиль покупать, а потом покаяние у всяких пидоров просить. не понимаю на хера эти патриоты нужны, пусть "козлов" делают для сельского хозяйства и с них станется
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 81755
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх