Новый мини-трактор "Беларус-112Н-01" готов к серийному производству.

в Калининграде эта модель стоит 340 000

если цена будет до 300 тыс, серьезно задумаюсь о покупке этой штуки.

Вот именно, ценность дизеля в его крутящем моменте на низких оборотах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

можно же на газ перевести

поворчу насчет бензинника, именно с хитрым 'коленом' как у ск-12(когда оба поршня двигаются синхронно , а не сикось-накось, как у традиционной 'двойки', чем она и уева по сути своей). Так вот у ск-ашки не было такого случая чтобы затух движок, хоть и тягали на нем сено под 2тонны в самопальном прицепе! дым черный порой аж шел(редкое явление для бенза 4-тактного, в отличии от дизеля!), это да... но тянул! Посмотрю как лифвны-уяны бензинные себя поведут при данном раскладе Петропавловчанам памятник за такой малогабаритный двиг ставить надо. Еслиб такой же конструкции дизель, ваще цены бы не было.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Gorrbatij - 1.09.2017 - 19:50

Пользуясь случаем продам мини трактор Т-012,1993 года выпуска,почти не использовался!За 120 т.р. Налетай на халяву!!!!!

ВО! На этом тоже СК-12 по моему стоял? Хотя и перкинс тоже пихали, что уже не то...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Gorrbatij - 1.09.2017 - 19:55

бульбаши со своим Батькой как ни крути, а МОЛОДЦЫ!

непонятно -а почему туда КМ 186F не воткнули? или KD188? оба китайцы от КИПОР-но и ценник от 30 тысяч рублей( если только с ручным стартером)....

а малолитражные были? на мотоблоках и так были не РБ, у нас (в составе мотоблока) есть такой:

Это сообщение отредактировал 1752 - 1.09.2017 - 20:52

а мотоблок с гидрорулем = круть, хотя у крестьян будет идти кругом голова с его обслуживанием, гидравлика как никак - будут лить всякое г, пренебрегать фильтрами и чистотой масла, про ремонт - вообще молчу

если речь о мотоблоках = голословный п**шь, хотя если руки из ЖОПЫ - то возможно (но в этом случае это применимо ко всем)

кондиционер к мотоблоку тож необходим, жизненно, АБС до кучи не плохо бы...пардоньте, а не проще ли тогда норм трактор взять?!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

там написано ччто там = ломаная рама, у вас здоровьица не хватит её повернуть даже на асфальне, не говоря о пашне

специально для Ваших запросов есть агрегат

пыщ пыщ пыщ (тож с ломаной рамой ) :

Это сообщение отредактировал 1752 - 1.09.2017 - 21:13

oo, ск-6, одногоршковый...всплакнул...да, когда блокировку вытянешь, да с полным прицепом...слезов не хватат повернуть

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну за 260 тысяч, я 2 настоящих бялоруса купить могу

Кто вам эту хуйню сказал, никакие это не копии, это ебаные подделки, из хуй пойми чего, у меня был китаец, на нем стоял двиган как бы копия мицубиси, так эта поебаота кулак показала через 25000 км Так что не нужно верить в китайские двигателя собранные по лицензиям, материалы применяемые в этих двигателях, фольга на сполях

За такие деньги есть вечный японец, ещё и дизель.

Такие с Хонды скопированы. Исходник - хороший двигатель.

https://www.avito.ru/belgorod/gruzoviki_i_s...poniya_35837304 вот, породистый жеребец

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Что с дубов попадали?! За эти деньги возьмешь полноценный беларусь в хорошем состоянии...

Что интересно у них же продаюит голландские трактора, по ценне в 1.5 раза ниже.Причем тут уже дизель и 19 лошадок.Как они с ними собираются конкурировать интересно?(фото кликабельно)

Это сообщение отредактировал Krokonid48 - 2.09.2017 - 00:26

..

А мне не понравился вот сиё сцепное устройство.
Прошу присмотреться всем минимеханизаторам.
Нафига его сюда притулили???
При первой же сцепке чего нить громоздкого двигатель оторвать можно от самого трактора Потому как крепится к самому двигу, а не к раме!!!
Была же обычная защитная дуга двига.
Короче, лишнее, и нах не нужная штука!!!

Это сообщение отредактировал Belogoretc - 2.09.2017 - 01:16

Этот значительно больше по размеру.

Ну у Куботы был и того же класса, малюсенький Б6000. У меня такий был. Замечательный аппорат, с массой возможностей по навесному оборудованию и двигательбыл трехцилиндровый дизель.

Как специалист таки по маленьким тракторм вижу что белорусских братьев задушила жаба. Ну что это такое- одноцилиндривый двигатель для трактора и тем более бензиновый. И тем более все эти Хонды делаются в Китае, а точно такой же китайский без лейбы " Хонда" продается в штатах в махазинах ХарборФрейхт всего за 180 долл.
Я к тому что в мире давно , при массовом производстве, двигатель - это треть цены продукта.

Ну не жмотились бы, поставили бы двушку хотя бы.

В принципе, в мировых ценах, цена привлекательна, но двигатель отпугивает.


Kubota B6000