Мой первый автомобиль - Москвич 2141

Первая была 99 я после Васи Рогова.Опыта в авто не было,наебал он меня везде,где только мог,ебался год,пока привел в порядок.Неудачная машина была.

Моя первая. Батя отдал, пробег неизвестен, гниловатая была. 1969 года

http://www.yapfiles.ru/files/1391198/1464650.jpg

Потом, когда понял, что вбухивать денег смысла нет купил себе другую Волгу. По годам старше, 1963го, но пробега около под 100 тысяч всего было. Почти новая.
Есть она и сейчас, но лет 8 на нее нет времени. Стоит в гараже, ждет своего часа.

http://www.yapfiles.ru/files/1391200/667163.jpg

Потом был куплен поджопный ТАЗ-2114 с пробегов в 55 тысяч, при пробеге около 120 машину забрал брательник учиться ездить, а я себе купил такую же, только новую. С 2011 года тысяч 70 намотал.

Везло мне с машинами, никогда особенно мозг не выносили и всегда довозили. Белая Волга была с характером, тянула очень хорошо, но обидчивая была. Бежевая Волга - сонная какая-то (даже по меркам Волги), но вообще никаких проблем. ТАЗы - не могу сказать, что не ломались, но мозг особо не выносили, неубиваемые и выносливые авто.

Это сообщение отредактировал br21 - 11.02.2016 - 14:11

Я свой первый авто брал в прокат.
Фото не мое.

Всем привет! Первым моим авто был Москвич 408, 1967 года выпуска! Писать много и все уже описано на дроме фото и видео прилагаются!!! кому интересно вот ссылка http://reviews.drom.ru/suzuki/escudo/91878/

Какая еще, на хуй, переходная модель?

В городе,просто на несколько километров расстояния,с места и до финиша,не на дороге общего пользования,просто на какой-то площадке ровной и достаточно большой для заезда.

Audi 80 1979 г.в. в 1998 году
вот такая

Это сообщение отредактировал rus2205 - 11.02.2016 - 14:15

Первым был М-408, потом М-2141 сильно сгнивший - от удара об бордюр вырвало лонжерон к хуям. А потом был Святогор М-214122 - в него я вложил около 13 штук баксов. Двигатель был объемом 2,2 - волговские гильзы и поршня, переделанная голова с 43 мм клапанами, нормальный выпуск 73 мм. Все облегчено и отбалансировано вместе с маховиком и сцеплением. Впрыск от ЗМЗ-406 с собственной прошивкой. На стенде выдал 180 кобыл при 8000 об/с. До сотни за 6,5 рвал. Ну и все что только можно заменил на импортное.И подрамник с теугольными рычагами - 200 шел очень устойчиво, но на 17 катках.

И какой мудак минусит??

Это сообщение отредактировал Fcus - 11.02.2016 - 14:34

Вот мой первый авто (фото не мое,наш сгнил давно), со справкой категория В

Это сообщение отредактировал MakflaiMarti - 11.02.2016 - 14:19

При таком раскладе сильно зависит от водителя.

Была у меня эта "московская недвижимость" 2141.. дождик пошел, сыро стало- не заводится, солнышко появилось- завелась. Трамблер там слабое место.
Однажды колесо заклинило на ходу, визг шин стоял мама не горюй.
На первых "лежачих полицейских" развалились трубки тормозной системы.
Зато весело было.
"АЗЛК - Автомобиль Заранее Лишенный Качества."

У Вити была версия с обычным мотором и корявой коробкой передач, из-за которой он и погиб, как и ещё очень многие. Я чудом выжил в подобной Вити аварии и первое, что сделал на новой машине, это переделал коробку передач. После этого у моего нового Москвича появилась тяговитость и надёжная управляемость и двигатель уже не глох от ударов при езде по неровностям.

Это сообщение отредактировал bary4 - 11.02.2016 - 14:30

настоящий член политбюро !

Знаю хорошо этот пепелац. У отца был 21412 с москичёвским двиглом, а у брата 2141 с шестёрочным. При покупке были насквозь промовилены. Не гнили от слова совсем.

вот мой первый транспорт
мотороллер "Электрон"

моя первая красотка ласточка, опять чето течет сука, печка накрылась, куда бенз делся только залил, а суа вторая не втыкается, опять сзади окно провалилось, чёрная молния....

Мои первые две машины были 41-е: один с шестым движком, второй 1.7 уфимский.
Первый был 90-го года выпуска и просто пиздец какой гнилой. После первой же аварии днище дугой выгнуло.
Второй был 96-го. После того, как заклинил движок, переделал его в 2.0.

Очень крутая машина. И если бы не "качество" всего чего можно и нельзя, то у девятки не было бы шансов.

У меня первым была Гранада 1984г.в., купил ее в 1996-м
Мегааппарат, тоже до сих пор с теплотой вспоминаю

Это сообщение отредактировал deathtop - 11.02.2016 - 14:22

А что с коробкой?

И чтобы глох на неровностях - первый раз слышу.

Добавлено в 14:25

Ты просто не видел. Передние крылья с внутренней стороны... есть там местечко, где вода скапливалась. Ржавеет изнутри и рано или поздно выходит на поверхность, порой сразу дырой насквозь.

Именно 41-ый был моим первым... новый. Дв 1,5 уфимский....
Без запасного троса сцепления даже со двора не выезжал.
В целом, автомобиль был хороший, но качество исполнения, просто, караул.

Мой первый автомобиль был именно таким как у ТС, белым цвет "офелия". Через год я его разбил в пух и прах. Собака выскочила из кустов и я на скорости 130 с ней столкнулся. Двигатель заглох и машина стала просто не управляемой. Но я не запаниковал, а сгрупировавшись сложился под руль сдвинув сиденье. Всё это я умудрился проделать пока летел над макушками деревьев вверх колёсами. После приземления и ожидания помощи на дороге около часа мне её оказал один добрый молодой лейтенант милиции проезжавший на служебной Волге. Он остановил автокран с длинной стрелой и мы дружно достали из залеска моего москвичёнка. Вдвоём с крановщиком, упёршись в сиденья спинами выгнули вверх проваленную крышу. Я подключил ранее отключённый аккумулятор, запустил мотор и под эскортом доброго лейтенанта поехал домой но уже неспеша и обдуваемый холодным осенним ветром.
А собака попавшая мне под колёса убежала, так сказали очевидцы.

Отличная машина святогор, мог 1000 км проехать без поломок.
Двигатель рено 1, 996 он же 2,0 .
Но гнил падла, ездил на досках в место порогов

Первую машину дедушка подарил :) мне было лет 18, только права получил.
ВАЗ 21011 1978 г/в. на тот момент ей уже было почти 30 лет, но ух какая ласточка была :))) сколько на ней проехал, в какие дебри заезжали, уму разуму водительскому моя копеечка меня учила :) к сожалению фоток нету с ней :((

а вот мой первенец. На фото не он, но такой же и с огромной выхлопной трубой. G2 1986 г.в. 1,6 75лс... на 3 года моложе меня, но бегал быстрее)))) Машина зверь)

Это сообщение отредактировал shlang25 - 11.02.2016 - 14:30

Это не так. Цой учился ездить на "восмёрке" Айзеншписа. Затем купили Москвич. На фото не Москвич Цоя.