Никогда, никогда, никогда не проезжайте мимо!

Мужик! Дай Бог тебе здоровья!

Будьте осторожнее!!! Берегите свои и чужие жизни!
Всем бобра!

Бля, вот как в такой ситуации можно проехать мимо?! Что за уроды за рулём этих автомобилей?

Конечно из области фантастики. На нём только ч/з топливную рампу слить можно.

Хотелось бы еще, чтоб в автошколе преподавали как вести себя в таких ситуациях, как запарковать машину, какую сигнализацию выставить, как и надо ли эвакуировать пострадавшего из авто итд. Причём с разбором вот именно подобных видео

а почему удочки зимние?)) вполне себе летние в багажнике были. две удочки и спиннинг.

то есть по видео не видно что все мимо едут?)

Статья 125

Оставление в опасности СТ 125 УК РФ.

Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние, - наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до одного года.

Остановиться в такой ситуации, когда авария, это закон дороги. Но это трасса, это как бы подразумевается. Но бывают случаи и в городе, и не с машинами. У меня двоюродная сестра работала на приеме по скорой в самые морозы. Им ППСники привезли мужичка, который в метре от дороги в центре микрорайноа, под фонарем чуть не замерз. Переходил дорогу, подскользнулся на бруствере и подвернул ногу. Сидел, по его словам, час на обочине, махал проходящим машинам, никто не остановился. Если бы не проезжали ППС то там бы и остался.
Почему вспомнил, буквально 31-го мы с сыном ехали по довольно широкой дороге, недалеко от церкви, уже темно, холодрыга под -30 и я увидел вроде бы старушку сидящую на тротуаре, как бы скукожившись на корточках. Ну остановился, сказал сыну сбегать, посмотреть, что и как, вдруг плохо ей. Тут же еще одна машина остановилась, кстати с кавказцами. Тут смотрю, старушка на них вроде руками машет. Сын уже обратно пришел, спрашиваю, чего махала. Он "так она нас всех крестила аж двумя руками, мол сыночки, доброта в мире есть. Она просто устала, присела на свой баульчик перекурить"

П.С. С другой стороны. С аварией понятно. А ну как другая ситуация на трассе. Стоит машина, пара человек голосуют, ты один в машине, в прямой видимости других тачек нет. Останавливаться или нет? У меня соседа так на полгода в больницу уложили, помог типа. Тьфу-тьфу-тьфу. Я останавливаюсь, но в такой ситуевине протягиваю подальше, метров 50-100. Если оба бегут, еще подальше, кричу один подходи. Было дело. Мужики без претензий за пробежку были.

Ты страшнейший долбоёб. Вот тебя не жалко было бы ни капли.

я два раза вытаскивал из одной машины 3 детей машина на крыше дети живы один ребенок из машины в полете вылетел. мать под утро заснула резко дала вправо и машина взлетела. из второй двери ломами открывали молодожены дед

(отец за рулем догнал камаз встречка занята и навсем ходу в прицеп заднюю ось) пока вытаскивали все живые были но переломанные это ппц.

Это сообщение отредактировал YPvtanke - 11.01.2016 - 22:53

Ога...а попутно не забывайте вспоминать, например, историю с бандой ГТА на трассе "Дон"...Одно дело остановиться в ДТП помочь, совсем другое - хрен пойми кого, хрен пойми как оказавшегося посреди трассы подбирать...

Лучше уж лишний раз в 112 позвонить и сообщить о том, что человек находится в опасности, чем оказаться с дыркой в голове...

Ты сначала разберись, когда эта статья может быть применена. А именно, только тогда, когда выполняются все эти пункты:

1) потерпевший находился в опасном для жизни или здоровья состоянии,
2) потерпевший был лишён возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности
3) виновный имел возможность оказать помощь потерпевшему,
4) виновный был обязан иметь заботу о потерпевшем, либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние.



Иными словами, в случае ДТП, под эту статью может попасть виновник ДТП, а не те, кто проезжают мимо...т.к никто из проезжающих водителей(исключая только автомобили служб экстренной помощи) не обязан иметь заботу о пострадавших и не поставил их в опасное положение.

напомню ПДД

Ежегодно в России в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) погибают около 30 тысяч человек и свыше 250 тысяч получают ранения.

Основными причинами смерти пострадавших в ДТП являются следующие факторы:

травмы, не совместимые с жизнью, - 20%;

задержка скорой помощи - 10%;

бездействие или неправильные действия очевидцев ДТП - 70%.

Число погибших могло быть существенно меньше, если бы пострадавшим при ДТП была оказана квалифицированная доврачебная помощь. К сожалению, смерть значительного количества людей произошла не столько из-за тяжести повреждений, сколько из-за неверных действий тех, кто оказывал им доврачебную помощь, или из-за бездействия окружающих.

Для того чтобы не терять драгоценного времени, а часто ценой промедления становится человеческая жизнь, необходимо четко усвоить алгоритм действий в ситуациях, связанных с дорожными происшествиями, в которых имеются пострадавшие. Если Вам еще предстоит обучаться в автошколе, с полным вниманием отнеситесь к занятиям по оказанию медицинской помощи. В критической ситуации эти знания могут очень пригодиться.

Неоказание необходимой помощи влечет ответственность в соответствии с законом. Так, Уголовным кодексом РФ предусмотрено две статьи:

Статья 124. Неоказание помощи больному

Неоказание помощи больному без уважительных причин лицом, обязанным ее оказывать в соответствии с законом или со специальным правилом, если это повлекло по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью больного, наказывается штрафом в размере до сорока тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех месяцев, либо исправительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок от двух до четырех месяцев.

То же деяние, если оно повлекло по неосторожности смерть больного либо причинение тяжкого вреда его здоровью, наказывается лишением свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Обратите внимание, что Правила дорожного движения (п. 2.5) обязывают водителя при ДТП оказать доврачебную помощь пострадавшим. Именно об этих обязанностях, регламентированных Правилами дорожного движения, идет речь в статье 124.


(125ая чуть выше в комменте на этой странице)---
дополнение к 125ой

Общая последовательность оказания первой медицинской помощи при дорожно-транспортных происшествиях заключаются в следующем:

прекращение дальнейшего воздействия на пострадавшего повреждающего фактора;

поддержание жизненно важных функций организма пострадавшего;

передача пострадавшего бригаде скорой помощи или доставка его в лечебное учреждение.

Помощь, оказываемая пострадавшим в ДТП, подразделяется на три этапа:

первый этап - на месте ДТП. Включает в себя доврачебную помощь пострадавшим в ДТП, а также в необходимых случаях самопомощь и взаимопомощь. На этом же этапе квалифицированную медицинскую помощь оказывают сотрудники бригад скорой помощи и службы спасения, вызванные на место происшествия. В рамках нашего пособия основное внимание уделено действиям по оказанию доврачебной помощи на этом этапе лицами, не имеющими специального медицинского образования;

второй этап - при транспортировке пострадавших в лечебное учреждение. Данный этап обычно выполняется медицинскими или спасательными специальными бригадами. Однако в ряде случаев доставка пострадавших в лечебное учреждение может выполняться, например, водителями попутного транспорта. На данном этапе пострадавшим также оказывается необходимая помощь.

третий этап - в лечебном учреждении.

нахуя я это посмотрел, слезы из глаз хлынули и как-то не по себе стало

Регик безусловно молодец, ему за такое дело воздастся, дай Бог ему и его близким здоровья !
А кто говорил , что никогда нельзя вытаскивать из машин при ДТП , вот что конкретно делать в данной ситуации? Успокаивать ребёнка словами ? Укрывать своей одеждой ( машина не отапливается , на улице мороз)? Какие действия ?

Такие видео надо обязательно в автошколах показывать!

конечно не буду всё сюда тащить из ПДД, но основы вот



ИЗВЛЕЧЕНИЕ ПОСТРАДАВШЕГО ИЗ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Если в результате ДТП транспортное средство получило серьезные повреждения и его двери и окна не открываются, попытайтесь их открыть подручными средствами. В крайнем случае, окна можно разбить, только делать это следует осторожно, чтобы не нанести дополнительные травмы пострадавшему. Если пострадавший зажат деформированными частями транспортного средства, необходимо попытаться устранить травмирующий фактор. Однако, если очевидно, что это сделать не удастся, следует без промедления обратиться в службу спасения, специализированные бригады которой имеют все необходимое оборудование для извлечения пострадавших из поврежденных транспортных средств, либо сообщить об этом в скорую помощь.

Если ситуация складывается так, что первоочередной задачей является как можно скорейшее извлечение пострадавшего, то делать это нужно как можно осторожнее, чтобы не усугубить тяжесть полученных травм. Неправильное извлечение лица, имеющего повреждение шейного отдела позвоночника, может привести к его гибели. Медицинские и спасательные бригады имеют специальный шейный воротник для транспортировки лиц с такими травмами.

Извлекая человека из транспортного средства, ни в коем случае не применяйте силовых методов, то есть не пытайтесь выдернуть части тела, зажатые элементами автомобиля. Предварительно освободите его от всего, что препятствует эвакуации. Если пострадавшего извлекают хотя бы два человека, то по возможности следует сохранять его позу. При необходимости обратитесь к водителям и пассажирам проезжающего мимо транспорта. Если все же приходится извлекать пострадавшего в одиночку, то лучше сдвинуть его к проему двери так, чтобы вы могли расположиться у него за спиной. Пропустите свои руки через подмышки пострадавшего и возьмитесь за неповрежденное предплечье его руки. Далее аккуратно извлеките его из автомобиля.

Обратите внимание, что в ряде случаев возможно до приезда спасателей или сотрудников скорой помощи оказывать помощь пострадавшему прямо в поврежденной машине. Эвакуировать его из машины следует только в том случае, когда возможные последствия таких действий будут менее опасны, чем оставление пострадавшего в поврежденном транспортном средстве, например, если есть угроза пожара или взрыва.

Подробнее о том, как переносить и транспортировать пострадавших, вы узнаете из раздела 12 настоящего пособия.

Тут подробнее, может кто и забыл как это делать

Когда взрослые только страшно, но когда еще и дети в этом замесе оказываются, словом страшно уже не передашь. Сразу сердце жмёт.

За всю жизнь что за рулем, только один раз непосредственно впереди меня
начало носить машину, выкинуло с дороги и задом в дерево. Остановился,
помог выбраться, убедился что все в порядке, ничего не поломали. В общем
водитель и пассажир отделались легким испугом. Машина конечно в хлам.
Когда там тормознулось еще несколько водителей, поехал дальше. Спешил.

Был маленьким сам надеялся увидет аварию и потырить имущество из машины. Сбылось отчасти - я увидел аварию, разбитую машину. Подошел к авто, полез внутрь - но тут появились два мужика. На меня наорали, отогнали других зевак и оттащили разбитую машину в дому одного из мужиков (дело было в деревне).
Надеюсь водителю машину вернули неразграбленную. А я вырос и понял, как был неправ.

А что с водителем другой машины?

Чуть больше инфы

На трассе Первоуральск-Шаля произошло серьёзное ДТП

Сегодня, 9 января в 15.55 на 26 км автодороги Первоуральск – Шаля произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором серьезно пострадал человек.

По предварительным данным, водитель автомобиля "Хендэ Солярис", житель Екатеринбурга 1957 года рождения, двигаясь со стороны поселка Шаля в направлении Первоуральска, не учел скорость конкретным дорожным условиям, потерял контроль над управлением своего транспортного средства и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем той же марки и модели. За рулем второй иномарки находился 37-летний житель города Ревда, в салоне вместе с ним ехали его супруга 1985 года рождения и сын 2011 года рождения.

В результате ДТП предполагаемый виновник аварии был госпитализирован в местную городскую больницу в состоянии комы. В медучреждение для обследования также доставлены граждане, ехавшие во второй иномарке. Находившийся за рулем глава семейства освидетельствован на состояние опьянения, алкоголь в его крови не обнаружен.

Прибывшие на место происшествия сотрудники Госавтоинспекции установили, что все участники ДТП были пристегнуты ремнями безопасности, малыш находился в специальном детском удерживающем устройстве.

По данному факту органами внутренних дел проводится проверка, по итогам которой будет принято соответствующее процессуальное решение.

первоуральск

Вот страшное видео. Столько народу остановилось... и все оказались беспомощны.
То трос закопан, то пипетки, именуемые огнетушителями, пустые.


Это сообщение отредактировал ololoy - 11.01.2016 - 23:56

Никогда не надейтесь на машину в таких погодных условиях и при каждой идущей навстречу машине всегда просчитывайте вероятную траекторию съеба в случае если что пойдет не так у встречки.
Сейчас ехал из Ялты по трассе возле с Пионерское сразу две аварии и одна из них с воспламенением и полным выгоранием машин.
Будьте осторожны. и берегите не только свои жизни!

Добавлено в 23:56
ololoy

И ведь хуй кто трос нашёл и рискнул хотя-бы оттащить машину с мужиком из-под тягача.

Это сообщение отредактировал байкер - 11.01.2016 - 23:54