Платон говорите дальнобойщикам мешает

Вы жертва двух роликов по телеку.


Нихуя на сегодня платон не учитывает, ни кто, ни куда, ни зачем.


Я может с пустым прицепом по стране путешествую.


Регистрируется ХОЗЯИН машины. а не водитель.

Так легко посмотреть на трек джипиеса и сказать - о.... Тверская! Все останавливаются - наверное там что грузят и разгружают... -да хуй там, Самовары стоят и плечевые.

Не знаешь-молчи нахуй. Или иди и изучи вопрос полностью.

не выйдет он ага... я не предоставляю НИКОМУ информации о предстоящем рейсе, НИКОМУ И НИКОГДА.


По факту - узнаете. если опять же у вас есть чем и как спросить согласно законодательству РФ. -Это вообще то коммерческая тайна.

Добавлено в 15:42

Забудь про велики, за кеды платить будем.

А потом за лапти а еще потом за БОИКОМ

Это сообщение отредактировал U6JIUC - 16.12.2015 - 15:42

дк это временно.
как настройку проведут и систему отработают, полагаю, будет по-другому.

это, конеш, через чур. тут не форум дальнобойщиков.

с математикой (примерно 2й класс ) очень хуёво !

Точняк! Представить к званию Героя России товареща Ротенберга! Срочно, блеать!

посмертно, блеать!

Как ты себе это представляешь? Чтобы у меня водитель вбивал в систему где сколько и чего погрузил?

Я щас объясню, есть конечно и кан линия в машине - в современной, и датчки специальные, и вес груза можно наблюдать который в прицепе- но это стоит огого сколько и огого как. Система сама по себе существует. -Используют ее в Европпе, для перевозок специальных ОЧЕНЬ тяжелых грузов.

Так по мойму на всю европу таких приспособ штук 5-6.

Если система попроще - это давление на каждую ось, да это дешевле.

Но это только нагрузка на ось - НАГРУЗКА НА ОСЬ. осей к примеру 5 штук на каждую по 8-мь тонн - общая масса -40 тонн - но это в идеале. А не идеал заключается в том. что пневмоподушки изнашиваются, и у них при таком же давлении может быть другая загрузка. Насколько я себе это представляю, качество резины тоже разное, нюансов много, начиная от накачки шин, и заканчивая амортизаторами. погрешность может достигать примерно 20-15 %. На сегодняшний день допустимая погрешность при взвешивании по закону 5%.

Я просто знаком с этими сестемами, на границе с финкой регулярно взвешиваемся. Несколкьо раз приходилось выезжать туда для контрольных взвешиваний, а то тоже любят местные весовщики повыебываться...


А по факту - что везшь и куда везешь... Ну это ваще пиздец. полный. мало того, что это комерческая тайна, так еще и как бы блять.... Ну как бы сформулировать то... Да какого хуя я должен ее предоставлять частному лицу? Ебнутые совсем.

Одно дело порох возить.... Совсем другое все остальное...

Это сообщение отредактировал U6JIUC - 16.12.2015 - 16:19

Где же это ты в платоне нашёл настройки контроля что от куда и куда везут?

Не возражаю, блеать!

Я с Вас угораю.Что же Вы всему верите... У нас ведь юморной сайт, а не РБК.

Бред сивой кобылы,Платону пофиг сколько ты за рулём,лишь- бы бабки платил

Что-то мне подсказывает, что платон как раз и будет провоцировать перегруз.

А ты заходил на форум дальнобойщиков? Попробуй, хоть на "ати проф. деятельность" может немного начнешь разбираться в вопросе о котором пишешь

Это сообщение отредактировал вал333 - 16.12.2015 - 17:47

при какой пизде таки тут платон, если водила долбоеб? или его хозяин, если на фирму пахал?

ТС подумай,

система Платон собирает просто бабло в карман Роттенбергу - никаких систем безопасности в нем. Название темы соответственно просто несоответствующие сути.

Добавлено в 17:51
Идиотское по-простому.

При желаниее не вижу проблем,так же иметь частника.
И.п. или по договору.
В нашей стране тормозится из за бюрократии и взяток.
Грузоперевозки не шутки, но фирмам побольше бабла хочется заработать.
Поэтому и ездят корыта которые разваливаются на ходу.
Тут как бы должна быть культура бизнеса.
И что бы не выгодно было нарушать закон.а пока наоборот будет полный пиздец.

утопия..)
Хотя многие будут кричать..что их бизнес пошатнется.
Но считаю ,что культура нужна иначе это тупик.

В этих интернетах хрен поймёшь, кто прикалывается, а кто реально долбаёб.

Да ты с дуба рухнул.

Конечно хочется заработать, во первых - отложить на обновление автопарка.

Теперь мы его хуй обновим - еще добавили одну маленьку. хуйню, точнее с нового года добавят - прибавку утилизациооного сбора на 65% + растет валюта.

Тягач - нормальный 10 лямов... Камаз - который есть не что иное как мерседес начала 90-х 4 ляма.

Ты думаешь автохлам по дорогам рассекает от хорошей жизни?

Или блять дырку в тенте заклеить чтобы груз не портился денег не стоит?

Культура бизнеса есть. Денег нет.

Вы вроде и копаете куда нужно, но выводы нихуя не правильные делаете.

Или неверно или хуего читаете то что я в этой теме уже написал.


Давай расскажи, как ты будешь иметь частника или ИП, а мы тут дружно все послушаем.

Это сообщение отредактировал U6JIUC - 16.12.2015 - 18:13

А что делать со взятками и откатами, которые платят чиновникам?

В цене доставки учтены и откаты за тендер и взятки и зарплата водителя и прибыль директора и налоги. Вот что проще - бороться с коррупцией или придумывать новый налог?!

Это сообщение отредактировал Arhymag - 16.12.2015 - 19:38

Здравствуйте ребята
У меня самосвал, при загрузке по борта получается перегруз.
Скажите пожалуйста, то что мы оплачиваем дорогу по системе платон нас эта система спасает от весов которые стоят на дорогах? Либо это две разные темы.
А то я звоню в Платон, там мне девочки отвечают что спасает. Но я очень сомневаюсь в их ответе.

Тема
Прогоню в карьере что платон разрешает перегрузы таскать,типа все оплачено.
Поржем

уважаемый ТС, Вы не правы, время пребывания водилы за рулем фиксирует тахометр, который ввели год назад, а не Платон. Платон взимает плату за проезд по дорогам(федералки Ротенберга), ему похуй кто и сколько за рулем. так что пост Ваш хуйня. Ознакомтесь с предметом.