Авторынок валится

Какая неожиданная новость. И кто бы мог подумать, что такое возможно - авторынок валится. Для этого прям целый пост запилить нужно.

А разве без этого поста совсем непонятно было?
Народ деньги не печатает, и не рисует, и даже не фотографирует. А цены все куда-то спешат, ростут. И проценты по кредитам все туда же...

Прям удивительная и крайне необычная новость.

Я тоже не гениальный ребенок правильных родителей, но желание учится и зарабатывать творит чудеса.
Про регион, ты еще скажи, что у вас на телеге по дорогам ездят. Посмотри вокруг, те же иномарки, что и в Питере будут в основной массе. Так, что не надо байки про регионы. Кто хочет, тот имеет.

Это сообщение отредактировал kizyan - 9.12.2015 - 19:16

Телеги ездят(гужевой транспорт). Иномарки не такие. С правым рулём .

И на унитаз уже роскошь работать...
На районе в магазинчиках ничего не беру почти, продавцы обижаются. Раньше каждый день забегал. А что делать, ездим раз в неделю в дисконт супермаркеты да на оптовку - сок по 40, молоко 34. А в магазинчике 75 и 60 соответственно. Волосы дыбом... А если же придётся по таким ценам жить? И так на продукты 12-15р. Уходит...

Это сообщение отредактировал esaulZ - 9.12.2015 - 20:09

Да на таможне с тебя возьмут ещё одну стоимость машины, по себе знаю. Только за то, что просунул пачку денег в окошко кассы взяли 500 долларов. Назвали: за обслуживание

47000

НЕ могу не согласиться, была у нас на работе Лада калина, так ее насиловали все кому не лень, включая Меня. 260 тыс отбегала и была продана!!!
PS Возможно это частный случай, конечно, но не думаю.

везет тебе.... 1/3 моего долга... жкх или жрать, жрать или жкх? Аж бессонницей мучаюсь..

Это сообщение отредактировал makmus - 9.12.2015 - 20:45

Да пусть он валится к хуям в адову бездну блять.

Москва, да ?

Согласен с Вами, но есть вопросы.

Можно залить говном всех и вся, но почему у нас тупо и упорно игнорируются рыночные законы. Блядь, ну не будет это работать от хотелок правительства или барыг!
Если товар не берут по заявленной цене, то рыночные механизмы предусматривают снижение цены или увеличение количества плюшек к продаваемому товару. У нас же: "Не ебёт, бери, что есть за НАШУ цену!" Так идите вы нахуй, чудо-продавцы.
Не буду спорить по поводу ВАЗа и проч. Не юзал - не знаю, но по факту (ничего личного), рынок показывает, что эти автомобили не стОят тех денег, которые за них просят. И не потому, что они плохие или хорошие, а потому что.

Тогда объясните мне тупому, почему правительство (на нашем примере в Белоруссии) просто калёным железом выжигает предпринимателей? Они-то ведь денег не просят, кредитов не берут, выживают как могут, но в Белоруссии всё ещё жив лозунг местного царя "Я пожму руку последнему предпринимателю", а что дальше? Ну, пожмёшь? Дальше-то что? А что твоя челядь жрать будет? О\

Это ваши в Белоруссии научились! Страна стремительно летит в пропасть, а на ТВ рассказывают, что у нас так всё заебись, что остальные нам завидуют!
Вот скоро и посмотрим.
Наши власти хотят-не хотят, но им придётся понять, что понты нужно оплачивать, а вот бабла на это нет!

по ящику будет всё как всегда

Цены на новые автомобили в России в 2016 году могут вырасти на 20-26%, считают эксперты аналитического агентства «Автостат».

Одним из факторов грядущего повышения называется переход России с 1 января 2016 года на экологический стандарт по нормам выбросов двигателей — «Евро-5». Вторая причина — продолжающиеся колебания курсов валют. Если доллар за год вырос к рублю в два раза, то цены на новые автомобили увеличились лишь на 25%. Разницу производители будут продолжать «нагонять» в будущем году, считают эксперты агентства.

«Увеличение цен в начале года — уже довольно устоявшаяся практика автопроизводителей. Конечно, не все будут повышать одновременно, каждый производитель будет следовать своей маркетинговой политике. Однако всем необходимо компенсировать возрастающие затраты. А к весне — покупатели смогут адаптироваться к новым ценникам», — считает исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

Некоторые производители уже официально заявили о повышении цен с января 2016 года. Например, Volvo Сar Russia с января 2016 года повышает цены на автомобили на 2,4–5,3%. На срамблере вычитал))

http://www.topgear.com/car-news/usa/chevrolet-dead-europe
Шевроле и из Европы уходит, после 2015года там не будут продаваться бюджетные модели. Только камаро, корвет и кадилак, как и у нас было. Так что это не только в РФ падает авторынок, он падает везде.....

Статья от 5 Dec 2013. Так что пора автодилерам прекращать плакаться и наебывать, а начать реально работать и выставлять адекватные цены, тогда продажи вернуться. Я только у оф дилера тойоты(не скажу какого и где) увидел реальное качество и сервис при тех же ценах что и на другие марки авто.

Ага. Именно так и будет.
Можете взглянуть. Дилер Вольво в Белоруссии. И это в стране, где 250 евро - охуенная зарплата! Да, есть куда повышать ценники.

Моя малютка куплена в 2012году, уже евро-5. Так что эксперты идут нахуй со своими догадками и вбросами. Нету никакого экономического обоснования повышать цену на авто.

Тугодум дум дум

Понятно это было уже в конце 2014, а не пару месяцев назад

даёшь тачки по 100 000р ! Ауди ,Тойоты,Субару,Мерседесы... и все по сотке....,ая их гребу,гребу...)))

Ещё бы рынку не обвалиться. Б/у корыто ещё можно купить, но вот содержать его - уже нет. В наших реалиях автомобиль должен приносить стабильный доход.

Но цены хуй кто снизит я прав?! =)

шаблон мышления выбит огромными буквами. и это крайне прискорбно

... Микки Маус в теме уже был?

Подтверждаю, хотел машину сменить в 2014-м, не мог купить, манагеры в салонах говорили что всё скупают казахи. Ждал полгода потом.

у меня 37000 (((( я победил?

Я тут пару лет назад купил второй в жизни авто - после первой восьмерки 1995 года выпуска, которая сгнила в труху, буквально. В общем, взял Вольксваген Джетта 2 (он же Гольф 2 в кузове седан). Тачиле сейчас - страшно подумать - 27 лет. Думал, хуй с ним - годик покатаюсь до работы и обратно и сдам по утилизации, возьму чё-нить новое со скидосом. А при таком раскладе... Да ебал я в кредиты залезать и брать все эти сандеры, весты и прочие логаны по пол ляма без всего. На моей джетте - ни одной сквозной ржавчины. Карбюратор Пирбург и двигло 1,6 позволяют динамично и экономично передвигаться с относительным комфортом (относительно общественного транспорта - стопудово). Запчасти - копейки, кузовщина если понадобится - с разборок хоть жопой ешь. Вот к весне еще в покраску вложусь и еще лет 5 можно смело ездить без особых затрат. Ну хер ли говорить, и рад бы поддержать отечественный автопром в трудные времена, купить какую-нибудь гранту, только боюсь что мой фольц спокойно новодел переживет при правильном уходе и минимуме затрат. И цена ему на рынке - 50-60 тыщ. в среднем. Не знаю, но в старых машинах была харизма и надежность.
В нынешних одноликих, напичканных электроникой авто без сервиса хер чё сам сделаешь, да и качества былого нет - 5-7 лет и пиздуй за новой в автосалон.