Результат прямого попадания молнии в авто

Конечно все возможно, все бывает, так сказать. Но в данном случае - не верю. В стекле должно было проплавиться отверстие- у него слишком большое сопротивление. К тому же - там рядом металл кузова. Электричество не человек, физику не учивший (много таких только что читал), оно свои законы знает и соблюдает.

Года 4 назад ехала с работы (максидрома, лол), стояла себе в пробочке - никого не трогала и тут, внезапно, в машину перед мной или через одну молния шарахнула... С минуту думала, что ослепла и оглохла! Повреждений вроде не было у машины =/

да ебана в рот схуя молния будет в стекло бить ? она рядом ударит там где и ионизация большая ... откуда вы выползаете ? тачка насквозь железная и стоит на резине, но молния конечно в стекло ебнет .... все резко из инженеров менеджерами стали ... это раз, если бы даже рядом ударила стекло бы просто ипарилось бы нахуй ... просто посмотри температуру молнии и плавления стекла или триплекса ... и с учетом многократного привышения температуры плавления произойдет моментальное сгорание ...

Это сообщение отредактировал sukan - 17.06.2015 - 14:28

Логан похоже.

форсмажорные обстоятельства

Чёс какой-то. В машине горела панель (скорее всего замыкание) а стекло треснуло от температуры.
Машина железная. Кто не понял - гуглите "камера фарадея"
Молния не пойдёт через такой изолятор как стекло!
Она ударит в металличесую поверхность а под машиной выйдет и уйдёт в землю. При этом повреждений никаких не будет, ну, накрайняк обуглится краска в точках входа и выхода.

я конечно не физик.. но машина стоит на резиновых колесах... следственно с землей связи нет... разве может быть так ?

Полностью согласен!

Если рядом с деревом будет стоять громоотвод или, хотя-бы железный столб - ебанет в него. Мокрое стекло по сравнению с мокрым железом ни хуя не проводник. Еще для того, чтоб эл. разряд прошел через автомобиль, он должен быть заземлен. Стекло не пробито посмотрите внимательно. Лобовое стекло - триплекс. Разбито только внешнее стекло. Внутреннее целое. Как это можно сделать - не знаю. Похоже на панели что-то горело. Стекло закопченое. Внешнее стекло могло лопнуть от перепада температур, тем более мокрое.В общем нужен дознаватель.

конечно я понимаю что огромное напряжение может прошить и 2 и 20 метров изолятора, но при одном только НО - когда нету рядом проводника,
а тут проводник - целая машина!
попробуйте на электрофорной машине сделать дугу через одновременно два проводника - железный провод и стеклянную палочку, где прошьет дуга?

Это сообщение отредактировал woww - 17.06.2015 - 14:40

Ребят, ну никто не утверждает (кроме тСа) что тут молния поработала. Просто принципиально если отнестись к вопросу - может или не может молния пробить стекло - я скажу - может, сухое оно будет при этом или мокрое - не суть важно, прошьет за милую душу. Про электрический пробой твердых диэлектриков слышали? Результаты, я вам скажу, разные и в конце вовсе не обязательно окажется оплавленная дыра. Это так, к слову.
Поведение молнии - вещь непредсказуемая, слишком высокие энергии. Ей пробить может через машину (допустим, заведенную - то есть слегка фонящую в эфире искрой и электронной приблудой) в конкретное место проще и интереснее, чем в рядом стоящий столб.

Это сообщение отредактировал Васяныч - 17.06.2015 - 14:54

ты каждый раз, когда из машины выходишь массу скидываешь? ну ну )))

Это не молния однозначно, машина сама громоотвод, воспламенение в панели замыкание.

Мдя... И вот такое будет тут всех учить. Ты ПТУ то хоть какое нибудь осилил? Физег, бля!

иди учи физику! ток начинает пробивать изоляторы только если его ЗАСТАВИЛИ.... в природных условиях молния не может ударить в НЕ проводник, потому что кругом все в проводниках ... то есть в природе молния НЕ МОЖЕТ уебать в стекло ... вообще условия для создания молнии хоть помните ? походу нет ...
стекло может пробить только в одном случае, оно находилось рядом с местом удара ... тогда оно просто испарится нахуй, тк температура молнии 20000-30000 с ... что слегка выше плавления стекла и триплекса.

Добавлено в 14:55

а какой смысл вообще писать какие то научные обоснования если люди основ не знают. доводы в стиле блондинок не воодушевлеят на конструктивный лад, людям лень открыть гугл и вбить туда "молния" или "условия создания молнии".
О чем с ними трахаться ? если понятия заземления и принципов его работы не были заложены еще в школе , а факты приводимые в доказательной части содержать слова "а вы слышали как дуги пробивают изоляторы". Где дуги и где молния? якобы попавшая в лобовое стекло ?
в общем ИННА

Это сообщение отредактировал sukan - 17.06.2015 - 14:56

Высокие энергии, это тебе не хухры-мухры. А ты пытаешься сравнить, образно говоря пулю 5,45 и снаряд от "Доры".

А если основной заряд прошел по поверхности диэлектрика? Ну-ка, блесни знаниями.

Ху...а, не молния это, молния ударит в верхнюю часть авто, в её металлическую часть, внутрь автомобиля заряд не пройдет, это физика 7 кл.) Заряд сосредотачивается снаружи на металлической поверхности, направление тока можно рассчитать. крыша и по кратчайшему расстоянию даже через резиновые элементы к земле но снаружи авто.

Научные передачи хоть смотрите физики мля. Все кто отписался про клетку Фарадея плюсанул. Извините видео вставить не могу ибо на работе. http://www.youtube.com/watch?v=zGAPuTNkXzI

В школу он посылает
Попробуй себе представить хотя бы 10000ампер при напруге 10 000 000 вольт и мощности 1 ГВт ? Как представишь, подумай.

Предположу что висел регик в месте попадания, а от него в торпеду провод питания шел. Вообще электропроводность стекла равняется 0,00000000001 См/м, что соответствует сопротивлению 10 000 000 000 Ом/м. При толщине стекла в 5мм (а она бывает и меньше) соответственно сопротивление будет 50 000 000 Ом. Согласен, сопротивление серьезное, однако не для разряда молнии. И еще видимо лобовуха была запотевшая или еще как, а от регика потенциал создался. Вот и произошел пробой. Кстати воздух является много более хорошим диэлектриком, нежели стекло, однако вон какой феерверк устраивает. Да и в любом бензиновом двигателе электрическая свеча дает искру, хотя там напряжение на электродах от 8 киловольт, а в молнии теоретическое напряжение в районе 100 млн. вольт. Так что физика тут бессильна, хотя и сам факт интересен. Видимо на лобовом в районе регика был паучок, лобовуха снаружи и изнутри была влажной, а регик коротил слегка и "приманил" молнию...

СТОПхам блеать)))

а теперь в этом ключе поговорим про молнию ?
есть у тебя хоть один пример где точкой входа послужило стекло ?
что ж вы рукотворные дуги с молнией мешаете ... не будет молния бить в стекло НЕ БУДЕТ, уж тем более когда это стекло в стальном корпусе заземленном через мокрые колеса на землю ....

У меня также на пассате было.тока не от молнии, а проводка замкнула.пламя по воздуховводу ломанулось вверх.стекло внешнее в триплексе лопнуло.внутреннее тока копченое осталось.