Восстановление land rover discovery 2., мат

Всего не читал, самое сложное, наверно было с рамой, еще болты подушек не всегда поддаются и резинки эти стоят как подержанная десятка.... результат достойный!!!

Диско тоже довезёт))Насквозь он не сгниёт-облицовка люминевая))Рама,да--варили уже,нех кемпер тягать по делянкам((

Браво!!! Зачетное" рукожопство". ЯПотремонтировал мотор, сам рукожоп знатный, но только по движкам.

Те-же резинки,есть аналог.В Питере точно знаю.На ступичных только нельзя экономить!Только тимкин.

нихрена ты сказанул

Да куда там красивее.... Evoque - симпатичнее...

катмись к англсссацким и прогнившим куям....жалею средства....

PS. Как же много завистников.

Это сообщение отредактировал rinofh - 15.02.2015 - 05:32

Круто конечно... но этот конструктор точно надежен?

Куплен классик 1987 вообще не гнилой и не битый за 30 руб под восстановление еще летом.
Так и стоит, ни гайки не крутили еще, по деньгам просада.

а что ты увидел в этой помойке красивого....

Аффтар подробнее про замену на УАЗе движка, а по теме зелень.

Не только англичане , но и японцы 90х куда как качественнее и надёжнее , чем новые джипы.. Да и вид у них , стариков , брутальнее новых..
Даже исхожу из Паджериков , моей рабочей лошадки , мне первая 1988 года , эдакий железный сарай , ничего лишнего , только полезный функционал , куда лучше , чем новый 2010 , который уже весь и не проходец , а какой-то городской пижон.. Да и пичкан перепичкан электроникой , даже по тайге и уж гонять жалко.. А на старом мы по баргузинской лазили , там, где трактор не каждый пройдёт..Ностальгия..

Был у меня такой.Отличный а/м как говорят с душой.Продал только потому,что начал безбожно гнить,а ремонт стоил бы космических денег.

Внедоры 80-90-х так же чинятся кувалдой. З/ч только ждать нужно. Но наши рукожопы ни где не пропадут.
У меня на 60-м Патроле от предыдущего владельца вколхожены - радиатор от УАЗа, зеркала от Нивы, главный сцепления опять от УАЗа и внимание ......турбина от Камаза. И ни чего не греется, не тупит, не колбасит. Ездит, ещё и в соревах катаемся (вне зачета правда).

Тонировать наглухо, пулемёт на крышу и в Новороссию, укропов мочить.

Сварщик из тебя никакой :) Коровы срут ровнее...
А так конечно всё круто :)

Все правильно сделал,настоящий мужик должен уметь это делать. В этом вся суть, если смог сам это сделать- значит чего то стоишь. А купить новую любая обезьяна может, да толку то с того... Какой бы не был новый автомобиль, но он сделан кем то. Когда к авто прикладываешь руки,то удовольствие и гордость от этого в сто раз выше, чем от любого,даже самого крутого нового авто. Когда человек что то строит, то он вкладывает душу, и то что сделал своими руками становится частью его,теперь это эму принадлежит по настоящему. Кто не делал подобное,этого может не понять. Попробуйте построить что нибудь,например парусную яхту 6 - 8 метров длиной, или что по проще,неважно,в результате -подняться на высшую ступень...

А этот гаврик наверное от этих отбился...

Чего заминусили? Так оно и будет...

Твое то какое дело, тема о проведенных работах.

есть мнение что они шумные внутри, надо орать во время разговора

Ну тут, блять, каким боком политика? Негде срать, что-ли больше?



Добавлено в 09:15
zloikaktus

Вы, наверное, на ЛуАЗе не катались.

интересно было прочесть топик. к сварным швам остались вопросы .
но , за 320 К , ЯП купил эту легенду , не раздумывая.