Volvo - реально ли ремонтировать самому?, Полнейший ребилд вольво хс70

Дык я не знал, как лучше будет. Бывает ведь и дефектоскопом проверяют. А тут отхватил сколько нужно. Да и приварил как понравится. Я не обеднею что 3 кг лишнего металла отдам.

А вот за понятие и различие между ручным и ударным пневмо инструментом
Одобряю , часто вижу как супер-пупер "механики" даже не знают разницы...

Это сообщение отредактировал Andrey552 - 12.02.2015 - 01:12

Круто ты к ремонту подходишь)
Мне проще и надежней самому все сделать, мало ли что там пришлют...
сорри за качество, снимал на глушитель..
главное - каждый провод подписывать, иначе заколеблешься потом искать, куда он идет. Схемы от 2 типов проводки искал около месяца.

Мне интересно зачем весь кузов порезали на мелкие куски.
Ну вырезали VIN как на фото 22, а остальное в металлолом.
Какой был смысл резать пол, крышу и остальное?

еще маленько фоток

и еще чуть

Я конечно понимаю продавцов, пиздеть не мешки таскать, но как можно сказать что перевернулись с двигателем в багажнике? Это же не бутылка с водичкой, не прилетел им в голову движок из багажника??

Дело в том что там типа кан шина идет, самому ее нереально сделать к тому же сам жгут толщиной с сардельку. И его потрошить не было желания. Ну и в добавок сыкотно туда лезть было.
За то как радостно когда все сделаешь сам.

У меня как ты уже заметил все фото на гаечный ключ и трещотку

Добавлено в 01:21

А пиздежа и не было двигатель проломил задние сиденья но не до конца, плюс со стороны водителя на заднем крыле вмятина и нет стекла, так это тоже двигатель сделал.

Кхм... Ну как ты видишь машина стоит в загородном доме... И до ближайшего приема метала км 10 ехать. А прицепа не было вот и пришлось так нарезать для упаковки в пежо парнтер типи

Фото двигателя с провернутыми вкладышами

Фото как двигатель выгнул задние сиденья

Какая ночь? У половины страны уже рабочий день начался.

ТС, нахера ты халдекс втащил?
чем вискомуфта не устроила?

Эх, многим не понять нас, тех, кто впуливает много денег в машину, делая ее под себя и для себя...
Лови петруху за знатную заморочку)

Нее, уважаю, но реально не понятно, нахера и зачем. НО это лично мое мнение, желаю удачи для всех рукожопов и умельцев, славься ими Россия. Тебе ТС особенный респект.
С 2008 по 2012 имел Вольво s-40. Помню как умилялся всем маленьким деталькам, ну как надежно сделаны все соединения и маленькие узлы. НоБ блин, как-то раз бац и потек бензин. Я под машину а там топливный шланг, вход в бак лопнул. Как !? Конечно же присобачил обычный, не помю уже толи от волги толи от ваза. Ну а 8 !!! подушек безопасности. Тогда для мня это было круто. Едем как-то с женой, а она и выдает пурл ; "Зачем владеть и ездить на самой безопасной машине в мире, если не пользоваться ремнями безопасности?" Все после этого стали пристегиваться.

Брачо, ты конечно крут, зелень тебе. Но имея стока денег, инструмента, времени и помощников - можно не то что вульву - Феррари ремонтировать!

У нас в Перьми все вольво такие

тпикастер молодец ! надеюсь машинка будет еще долго радовать!

Это сообщение отредактировал машинер - 12.02.2015 - 10:14

Просто Капитальный красавчик)))

Молодец, я сам такой же, только у мну 9-5)))
Двиг, коробку и прочее менял сам, жаль не было помощников.
Только контрактник свежий всё равно перебрал.

Так он же написал. "Машину жене отдал"

Тебе же только что объяснили, что это самая "безопасная" машина в мире!))

Добавлено в 10:24

тут

Адов гемор. Я даже по прочтении себя уже херово почуствовал. ТС, ты очень увлекающийся человек. Я б так не смог.

Странно...где такие цены на жгут двигателя? Если жгут моторного отсека,то цена у дилера сейчас 36600 рублей. Если же жгут двигателя,то чуть дороже 46тыс.

позеленю, такое дело.. у меня друг тоже делал такую операцию только авто из японии. был у него форестер ХТ 2002 года с япии пригнал распила субару импреза и за месяц все перекидал ))) все пуля в пулю встало=)