Беспрецедентный кризис в отрасли сельскохозяйственного машиностроения

Производство тракторов в России сократилось вдвое

Российские заводы в октябре 2025 года выпустили всего 388 тракторов, что на 46,7% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Эти данные, предоставленные Росстатом, отражают глубокий системный кризис в отрасли сельскохозяйственного машиностроения, который эксперты называют беспрецедентным за последние годы.

Падение производства почти на 47% в годовом выражении — не просто временный сбой, а индикатор серьезных структурных проблем. Если в октябре 2024 года было произведено около 728 тракторов (исходя из указанного процента снижения), то нынешние показатели демонстрируют резкое сокращение деловой активности в одном из ключевых сегментов промышленности.

Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский прямо связывает падение производства с отсутствием спроса со стороны аграриев. «Нет денег, не на что покупать. У заводов затоваренные площадки c техникой стоят — тысячи комбайнов нереализованных, тысячи тракторов», — заявил Злочевский.

Эта оценка подтверждается данными от непосредственных производителей. Совладелец одного из крупнейших российских производителей сельхозтехники — компании «Ростсельмаш» — Константин Бабкин сообщил, что на заводе скопилось 2700 единиц нераспроданных комбайнов. Он подчеркнул, что отсутствие спроса на технику приобрело масштаб государственной проблемы.

Как отметил Константин Бабкин, проблема выходит за рамки отдельной отрасли. Сельхозмашиностроение является важным элементом промышленного производства, обеспечивает занятость в ряде регионов и напрямую связано с продовольственной безопасностью страны. Кризис в этом секторе может иметь каскадный эффект. Что может сказаться как на сокращении налоговых поступлений в региональные бюджеты и риска роста безработицы в моногородах, где расположены заводы.

Падение производства тракторов почти на 47% — тревожный сигнал для всей российской экономики. Отрасль сельхозмашиностроения, долгое время считавшаяся одной из успешных в импортозамещении, столкнулась с проблемой, которую невозможно решить без координации усилий бизнеса и государства. От того, насколько оперативно и эффективно будут приняты меры, зависит не только судьба машиностроительных предприятий, но и конкурентоспособность российского агросектора в среднесрочной перспективе.

Источник

А где у нас что то увеличивалось? Разве что количество буржуинов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если их всего ЧЕТЫРЕ?

Это сообщение отредактировал CutPaste - 11.12.2025 - 15:30

ПТЗ. Да. а в прошлом году 3000 тракторов. А до СВО почти 4500 тысячи выпускали. И был план увеличить до 5000 в год.. И даже в 2020 году был ими получен сертификат на международную торговлю. Даже было продано несколько штук в Европе. Но вот пошла движуха и все..

-это всё от того, что Запад гниет!

Короче, денег надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цены на трактора видели? Сельское хозяйство развалили. Крестьянин и рад бы купить трактор, да последний хуй без соли доедает. Зато движуха и сразу в рай

А зачем трактора и комбайны покупать каждый год? Ростсельмаш продает дорогущую технику, которую могут покупать строго определенные крупнейшие компании, которые можно по пальцам пересчитать.

Реальную статистику по сельхозпродукции надо смотреть по минитракторам (Скаут, Уралец и т.п.) либо обычным тракторам типа Беларуса и аналогов.

Это сообщение отредактировал palelle - 11.12.2025 - 15:33

А кто же это сделал?!
Кто у нас экономику охлаждает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что он скромно умалчивает о утильсборе на сельхозтехнику? Он ведь ее тоже стороной не обошёл.

Потому что везде сплошные детки охуенно талантливых родителей и их бляди сидят и руководят остатками того, что строила великая страна десятилетиями.

И раздутого эго одного правителя.

сельскому хозяйству, получается тоже пизда, а это уже очень серьёзно...

penishyenis

и бедных...

а наебулина - великий охладитель рынков за это даже не ответит...

А зачем производить миллионы автомобилей ежегодно, если машину покупают на несколько лет?

Если правда СВО в 2026 закончится, то производственных мощностей на сельское хозяйство будет с избытком. Выровняется.

А может их за прошлые годы достаточно наделали. Был же рост, закрывавший потребление. Может теперь к норме всё возвращается.

Это сообщение отредактировал taper - 11.12.2025 - 15:41

Ради этой картинки и заходил в пост.

Спасибо наибулиной с нашим генералиссимусом. Верная дорога. Жёсткий кризис не только в этой области

А где не кризис?

Нормальные трактора и комбайны денег хороших стоят. Везде. Это не одноразовые триммеры.
Государство должно субсидировать покупателей отечественной сельхозтехники. Но. У государства другие приоритеты. В виде утильсбора и поддержания на плаву автоваза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное вопрос в том, что с/х техника, это не пирожки которые надо покупать постоянно, а техника для длительной эксплуатации, внутренний рынок затоварили, а внешние отвалились или не нашли... вот и весь ответ на причину провала производства.

Это сравнение мягко говоря, некомпетентное. Техника Ростсельмаша по охвату рынка примерно как... ну, допустим, Белаз. Пример характеристик одного из тракторов: более 500 лошадиных сил, производительность 30 гектар в час (в час!), это для площадей сельхозугодий от 2000 гектар.

Площади ниже - это уже не целевой их сегмент.

Ну вот, кстати, что я вижу тут в деревне-на полях какие то совершенно фантастические агрегаты работают современного футуристического вида-явно, очень дорогие. Притом, сажают всякую херню силосную-чо там, особо, в Подмосковье вырастишь-предположил бы, что это больше из обязательств засаживать площади, а не ради прибыли. Так что-субсидии это, или еще какие халявные деньги-но деньги в этой отрасли откуда то явно есть.

Тревожный он для тех, кто не разбирается в экономике. Специалист же видит в этом пусть и отрицательную, зато строго устойчивую и плановую тенденцию.

Это сообщение отредактировал lar4uk - 11.12.2025 - 15:46