"Автоваз" тихо свернул выпуск Lada Aura

производство остановили ещё в июле, а спрос оказался настолько низким, что к конвейеру так и не вернулись.

По информации Mash, за 8 месяцев 25 года продали всего 792 машины. Чуть больше половины покупателей (53%) — это частники. Остальные (47%) взяли юрлица, в основном корпоративные клиенты. Но брали неохотно: жаловались на шум, косяки электроники, дефекты тормозной системы, неисправный вариатор и цену от 2,6 млн рублей — без климат-контроля. Даже в регионах-лидерах — Самарской области, Москве и Петербурге — у дилеров остались непроданные машины.

По плану до конца 24 года должны были выпустить 3 тыс, а в 25-м — ещё 8 тыс. По оценке дилеров, реально произвели не больше 5–6 тыс.

Aura собирали на той же линии, что и Vesta. Машина предлагалась в версиях premier (от 2,6 млн рублей) и status (от 2,8 млн рублей). Отличия между ними сводились к кожаному салону, увеличенному радиусу колёс и наличию запаски вместо докатки.

В "Автовазе" нам сказали, что никаких проблем с производством нет — Aura выпускается в объёмах, необходимых рынку.

Телеграм

кто то сомневался...

Неожиданно.

ну не хочет народ гамно покупать, на китайцев пересаживаются ))))

Как там говорили? Лучше бмв?

Это сообщение отредактировал HSaddam - 23.09.2025 - 07:26

Выпускается в объемах необходимых рынку...т е не выпускается, ибо смысла в ней или потребности нет...🥲

Но так как рынку она нахуй не нужна, то аура выпускается в нулевых объемах.

Нужны новые условия утиль сбора!

раньше так говорили про китайцев

Шо то гамно, шо это. Но у чайникаров хоть обертыш покрасивше...

Тот момент, когда "рыночеГ порешал" 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слишком дешево...

Я сомневался, даже немного порадовался за ВАЗ )

Круче наших машин только наши футболисты- онанисты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если гранту сделать стоимость ю Бентли то от этого она не превращается в Бентли.. Парадокс

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне кажется если закрыть всё это производство к хрену и дотации, которые идут на это производство, на людей там работающих пустить, для страны дешевле будет или пусть учатся у китайцев, те сначала тупо копировали, а теперь сами научились придумывать, а лет через 10 глядишь и переплюнут японцев.

А как верещали от радости, как тут резвились в экстазе любители поделий автоТАЗа!

Слава богу, были норм блохеры, которые всё это нещадно вскрывали, все эти вставки в кузове и т.д. у этой "недоКамри".

В "Автовазе" нам сказали, что никаких проблем с производством нет — Aura выпускается в объёмах, необходимых рынку.

Т.е. за такие деньги она нахрен никому не нужна, так и скажите. А то в объемах, необходимых рынку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Изначально мертворождённой проект, когда из Весты путем сварки и болгарки сделали "бизнес-седан".

И даже госконторы не покупали, ибо китайцы тоже входят в число разрешенных к приобретению на госзакупках, а стоимость одинаковая

20 см к кузову приварили бац плюс лям. Если ещё спереди штырь приварили бы могли бы и на два ляма дороже продавать. А если к выхлопной трубе приварить лом то могли бы и за десятку спокойно реализовывать. Такие бизнес идеи прогорают в пустую

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Профессиональный пиздобол, ему языком чесать - как с горы катиться. Он и не такое расскажет при необходимости

Да я более сем уверен, что у них и с безопасностью получше. ИМХО, это важнее обёртыша.

А что, госаппарат так и не смогли на неë пересадить?))) Не вышло лимузина?)

пора сворачивать этот долго играющий эксперимент по производству российских авто. ну, не вывозят никак. отстали лет на 30 уже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Автоваз" тихо свернул выпуск Lada Aura.

а им что нужно, громко обсираться под фанфары?..