Ошибок больше - пересдач меньше: россияне будут сдавать экзамен на водительские права по-новому

С 1 апреля в стране вступают в силу новые правила сдачи на права в ГИБДД. Об этом сообщают в официальном telegram-канале ГИБДД России.

Прежде всего, в 1097-е постановление правительства РФ вступят поправки, согласно которым после трех неудачных попыток продолжить сдачу экзаменов можно будет только через шесть месяцев. Раньше приходить на пересдачу можно было уже через месяц.

Сами экзамены на права упростят, а число допустимых ошибок увеличат. То есть увеличат количество штрафных баллов, которые можно получить при выполнении упражнений, с 5 до 7. Фактически у кандидатов в водители появится возможность сделать еще две мелкие ошибки, например, не вовремя включить поворотник или заглохнуть. Но при этом станут жестче спрашивать именно по тем ошибкам, которые встречаются чаще всего.

Принимающий экзамен инспектор ГИБДД будет сидеть не справа от кандидата, а сзади. За дублирующими органами управления автомобилем будет находиться инструктор автошколы. Это сделано для того, чтобы исключить предвзятое отношение кандидата к экзаменатору и экзаменатора к кандидату.

Еще одно новшество - в экзаменационном автомобиле будет установлена не только видеокамера, фиксирующая происходящее в салоне, но и сигнализатор воздействия на дополнительные педали, который попадает в поле зрения этой камеры. Это сделано, чтобы сидящий рядом инструктор автошколы не мог помочь своему ученику на экзамене.

С 1 апреля расширится перечень оснований для отказа в допуске к экзаменам. Экзамен не смогут сдать:

- те, кто был наказан за управление автомобилем в пьяном виде или отказался от освидетельствования, пока не истечет срок их наказания;

- граждане, имеющие ограничения от военкоматов. Более того, призывники, которые уклоняются от визита в военкомат, не смогут даже заменить удостоверение или получить на руки уже оформленное.

Кроме того, расширится список обязательных требований при лицензировании автошкол. Для получения или продления лицензии автошколы должны будут иметь заключение ГИБДД о соответствии их учебно-материальной базы программам подготовки водителей. Это решение позволит улучшить качество подготовки водителей и повысить безопасность дорожного движения.

https://eanews.ru/news/oshibok-bolshe-peres...vomu_01-03-2024

Пох. Скоро роботы водить будут.))

Даже хз, чем это лучше стало. распил очередной?

Это хорошо.
Правда, схема: " в ваших документах не хватает бумажки..." и бумажка будет добавлена,всегда будет работать. По крайней мере, в ближайшие -ндцать лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нихера не скоро... в нужном объёме это лет 20 надо минимум...

хорошая почва для коррупции. сын долго сдавал, через месяц, несколько раз. запретили ему даже думать про деньги инспектору! но в конце концов сдал, сам. а при таком раскладе люди ждать не захотят и будут "стимулировать" экзаменаторов.

По-ходу взносы вырастут.

блин, и так половина правил не знает ездит
а тут еще такие послабления для сдачи

пиздец...
наоборот нужно меньше количество допустимых ошибок делать...
до 3х снижать... а уж кто пересдаёт после пьянки за рулём - вообще до 1

ах да...
инструкторов автошкол заставить сдавать экзамены перед каждым набором:
сдал - иди учи людей, не сдал - иди учись сначала сам
а то хуй пойми кто учит

Это сообщение отредактировал i13th - 1.03.2024 - 13:31

Полицейского то сзади сажают - не нравится.Потом на переднее сидение- не нравится.Затем обратно назад.И везде свои доводы " за " и " против ".Штрафной бал за неуверенную езду мне кажется давали всем без исключения , кроме сдачи на права "по связям"

Тоже вопрос возник - а для чего все это? Чем это улучшит предыдущие условия.

Угу, просто вырастет сумма взятки инспектору.

Ошибки неплохо бы тоже разделить на категории важная или не очень и количество ошибок по категориям, так как согласитесь что например ошибка в правилах проезда перекрестка и знания допустимого остатка протектора шин ( что в общем то делают на СТО) очень разные ошибки и по разному влияют на безопасность движения.

Инспектор будет в зеркале заднего вида постоянно маячить. И опытному водителю это не надо, а тут девачке с мандражем.
И по традиции. Меньше пересдач- дороже пересдача.

Короче теперь даже если зазубрить все правила идеально, один хуй надо будет проплачивать гибдд...

У меня инспектор сзади сидел, на площадке я вообще оди в автомобиле находился.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомая около года не могла сдать вождение.
По новым правилам сдачи КМК 90% опытных водителей не сдадут экзамен.

Какое отношение к вождению имеет военкомат?
В капиталистической стране армия должна быть наёмной, потому что за всё нужно платить не только простым гражданам, но и их "избранникам". Схера ли молодёжь год БЕСПЛАТНО трудится на благо защиты собственности олигархов?

На счет распила хрен знает, но обучение точно подорожает ибо теперь инструктору еще и на экзамены шароебится нужно!

Те, кто не хочет служить своей стране, на фиг не нужны стране. Это не граждане. Таким совсем не нужны водительские права от государства, которое они ненавидят. Для таких в свое время придумали хороший термин - лишенец.

Концовка напрягла...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на крышу его посадить осталось или на капот, на капоте обзор закрывать будет, на крышу его!!!

Ты страну с государством не путай
Нехер делать силовикам в процессе учебы и сдачи на вождение, это гражданские взаимоотношения, козенномордым суконнорылам в погонах и фуражках тут не место

Так а кто такой ярлык навесил? Феодально-олигархическая же по факту. Тут всё гибко и гибридно, в том числе и законы и понятия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Количество баллов не играет никакой роли, ибо для долбоёбов есть прейскурант. Когда я сдавал в 2018, город стоил 17 тыс., город + площадка 25 тыс, а полный набор 35 тыс. Я лично видел, как чуваки садились, проезжали 100 метров и один перекрёсток и получали отметку "сдал", при этом нас дрючили за каждую мелочь, меня даже высадили за то, что выехал на перекрёсток на мигающий зелёный, в итоге город только с 5 раза сдал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ