В Татарстане начали выпускать дизельные двигатели для легковых автомобилей. Один из моторов получит УАЗ «Патриот»

Мощность моторов — 130 и 150 л.с.

Компания «Соллерс» на выставке «Иннопром-2023», которая сегодня открылась в Екатеринбурге, сообщила о старте серийной сборки дизельных моторов на своём предприятии в Татарстане. Раньше на этой площадке выпускали моторы для Ford, а сейчас выпускают дизели китайской JAC — со временем моторы локализуют.

Двигателей два. Первый — объёмом 2 л, мощностью 130 л.с. и с крутящим моментом 288 Н·м, второй — объёмом 2,7 л, мощностью 150 л.с. и с крутящим моментом 355 Н·м. У обоих цепной привод ГРМ и чугунная головка блока цилиндров. Инвестиции в проект составили 2,2 млрд рублей.

Новые моторы будут устанавливать на грузовички Sollers Argo и Atlant, а в перспективе один из этих моторов появится под капотом УАЗа «Патриот».

https://www.ixbt.com/news/2023/07/10/v-tata...az-patriot.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Татары вообще молодцы! Столько там заводов! Дороги хорошие. Много раз был там. Казань красивый город.

На эти движки так и просится турбина или компрессор для УАЗа.

Молодцы в "Соллерс". Нам давно свой дизель был нужен. Еще бы наладить выпуск своей топливной аппаратуры бы !

УАЗ получит дизельный двигатель? Да ну нахер! Все предыдущие попытки поставить дизель в УАЗик закончились провалом. Так и не приобрёл он массовости...

Это же не китайский двигатель? Наш российский? Не могли же опять пару миллиардов освоить?

Нахуа УАЗу турбина или компрессор? Он или по говну ползать или тихо мирно по дорогам. Тебе мало 288 Н.м. или 355 Н.м. на УАЗе?

да потому что они до последнего времени не сливали бабло в мАААскву... вот и жили хорошо...

Ну почему не 180-200?
Тяжко ему будет на обгонах...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что на УАЗе был основной заказчик: минобороны. Все инновации ему в йух не ботали.
Но, видимо, продавили тему: самим воякам проще, когда вся техника на одном виде топлива

Тыб прочитал статейку, китайские моторы будут собирать, с дальнейшей локализацией.

Написано же "а сейчас выпускают дизели китайской JAC" ...
Где тут СВОИ ? Или это уже свои ?

На мой взгляд - хорошая новость, когда запускаются новые производства и растёт число рабочих мест.

Хорошая новость. Дизеля маленького объема ох как не хватает отечественному автопрому. А уж если дизель еще и в ниву засунуть..

Спорное утверждение. Вездеходу критичен большой крутящий момент именно на малых оборотах. А мощи и так хватит! Раньше ваще под капотом было 75 хромых пони, и ничего: на раздатке УАЗы куда только не лазили. Даже на Эльбрус поднялись.

для уаза с головой хватит особенно когда в алюминевом кузове модель выпустят

это хорошо, если свое. а по экономичности как?

да были инновации, вот к примеру чтоб враг не проник и не украл важные карты

Не пори ерунды блять.
Всё дело в том, первый президент у них был Шаймиев. Он решил развивать республику по максимуму, в отличии от соседней республики, где президентом стам Рахимов - который создал из семейного клана мафию - которая высасывала все бабки из Башкирии (его сын кстати до сих пор в розыске). В итоге мы видел развитую инфраструктуру Татарии с прекрасной столицей и отсталую Башкирию с разваленным производством и абсолютно не туристической столицей, в которой вообще ничего нет. Я это пишу не по наслышке

У меня 86 л.с. на одной машине, 106 на другой. Дизельные 1.5 литра. Никаких проблем с обгоном. Рекомендую научится ездить, а не пенять на слабый двигатель.

Они турбированные

Хочу увидеть адаптацию на конкретно патриоте ))))).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не свой, это косоглазый. С чугуниевой башкой

Давным давно был у меня пассат с двигателем 2.5 tdi. До сих пор помню ощущения от этого мотора.

У меня 152 л с дизелек. Не гонка, но 10 тонн вместе с собой таскает)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ