113
Несмотря на успешный 2022 г., когда цены на титан в мире росли в 2,7 раза, руководство корпорации не стало индексировать рабочим зарплату на уровень инфляции. Она у них около 49 000 руб., тогда как топ-менеджеры получали 3,8 млн руб. в месяц.
🏭 «Сказано 6%, значит шесть! Радуйтесь этому!» – звучало из уст господ», – описывает профсоюз ВСМПО-Ависма конфликт с руководством предприятия по поводу зарплаты. С января работники требуют проиндексировать ее на уровень инфляции в 12%, как прописано в коллективном договоре и отраслевом соглашении, а руководство соглашается только на 6%. То есть работники просят оставить реальную зарплату хотя бы на том же уровня, что был раньше.
В 2020 г. расходы ВСМПО-Ависма на оплату труда составили 10,4 млрд руб. Число сотрудников тогда упало с 18730 до 16839, а в среднем за год было 17785. То есть средняя зарплата составила около 48 700 руб., подсчитало «Равенство» по данным отчетности (средняя по Свердловской обл. – 43 100 руб.).
Сами топ-менеджеры (10 высших руководителей) при этом получили 451 млн руб., или по 3,75 млн в мес., в 77 раз больше.
Данных за 2021 и 2022 гг пока не опубликовано, но о размере зарплат сейчас позволяют судить предложения по 700 вакансиям. Они стартуют от 18 700 ученику и достигают 110 000 руб. мастерам. Среднее предложение – 48 400 руб., т.е. зарплаты примерно те же, что и пару лет назад.
Чистая прибыль корпорации при этом выросла в 2021 г. с 9,5 до 15,1 млрд руб., а рентабельность составила 22%.
2022 г. был ещё более успешным. После начала СВО фьючерсы на титан выросли с $7,1 до $19,3 за кг, или в 2,7 раза. Сейчас они стабилизировались на $6,8, но весь 2022 г. были на таком уровне, что позволяли увеличить выручку в 1,5 раза. ВСМПО-Ависма была одной из немногих крупных российских компаний, что прибавили в капитализации по сравнению с началом 2022 г. Если тогда рыночная стоимость была 540 млрд руб., то сейчас – 570 млрд руб.
ВСМПО-Ависма – стратегическое предприятие авиаотрасли и один из крупнейших в мире производителей титана. Компания экспортирует его в 50 стран мира, в т.ч. Boeing, Airbus, Embraer и др.
Предприятие основали в 1933 г. в подмосковной Сетуни, но после начала войны эвакуировали в Верхнюю Салду на Урале. Работники завода внесли колоссальный вклад в Победу, поставляя алюминиевые и магниевые сплавы для авиации и флота.
В 90-е годы предприятие, как и многое другое созданное советским народом, приватизировали за бесценок. Совладельцем и гендиректором с 1992 по 2008 г. был Владислав Тетюхин. В 2003 г. на активы положил глаз олигарх Виктор Вексельберг, который пытался скупить пакеты Тетюхина и его партнера Вячеслава Брешта. Но в итоге их продали более сильному игроку – Ростеху, ставшему главным акционером. С 2012 г. госкорпорация решила продать контрольный пакет топ-менеджерам. В итоге у Ростеха сейчас 25% + 1 акция. А 65% принадлежат члену совету директоров Михаилу Шелкову. До середины 2021 г. он управлял активами через кипрские офшоры.
После скачка в 2022 г. цены на титан упали, и владельцы сочли себя вправе экономить на рабочих. Новая система оплаты труда делала зарплату сотрудника слишком зависимой от отношения к нему начальства, ликвидировала доплату за стаж, и снижала компенсации за ночные смены с 40% до 20%, с чем профсоюз не согласился. После этого «заезжие топ-менеджеры» объявили профсоюзным активистам «холодную войну» и сейчас уже заблокировали доступ на предприятие.
При директоре по персоналу Ольги Фуртатовой многие поувольнялись: дефицит кадров вырос с 476 до 1988 рабочих, отметил профсоюз. «Мы всегда жили и живем по принципу «что хорошо заводу, то хорошо нам». Но когда рабочий, выпускающий самый качественный в мире титан, не может свести концы с концами, при том, что чистая прибыль компании измеряется десятками миллиардов, то это не может считаться нормальным», – говорится в обращении к Владимиру Путину.
#новости #доходы
https://t.me/ravenstvomedia/213
yaplakal.com