Первый модернизированный Ил-96-400М с российскими двигателями ПС-90А уже собран и поднимется в воздух до конца года

Решение о целесообразности серийного производства модернизированной версии четырехдвигательного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М будет принято после сертификационных испытаний. Об этом сообщил источник ТАСС в авиапромышленной отрасли. По его словам, первый полет самолета, как и ранее, планируется до конца 2022 года.

«Первый самолет собран, будет использован в качестве летающей лаборатории для проверки технических решений для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов.

На нем отрабатываются модернизированные системы, в том числе перспективный отечественный комплекс пилотажно-навигационного оборудования. Двигатель тоже российский – ПС-90А. До конца года планируется поднять в воздух. По итогам сертификационных испытаний будет принято решение о серийном производстве», – сказал собеседник ТАСС.

Самолет Ил-96 был спроектирован в КБ им. Ильюшина в конце 1980-х годов. Сейчас он выпускается в ограниченной серии в Воронеже с 1993 года, в основном используется для правительственных перелетов.

В апреле глава Ростеха Сергей Чемезов сообщал, что выпуск Ил-96-300 не будем массовым. А глава Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) Юрий Слюсарь уточнял, что производство Ил-96-300 запланировано на уровне двух машин в год. Он отмечал, что у авиакомпаний достаточно скромные прогнозы по востребованности этого самолета.

В январе Минпромторг сообщал, что первый полет модернизированный Ил-96-400М должен совершить до конца года. Самолет получил удлиненный на 9 метров фюзеляж, модернизированный цифровой пилотажно-навигационный комплекс.

Максимальная дальность полета самолета превысит 8 тыс. километров, максимальное число пассажирских мест – 370. Предполагается, что самолет будет полностью состоять из российских комплектующих.

via

2 самолета в год? Точно? Вы не шутите?

Красивое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Планируется поднять до конца года, две машины в год.
Спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а что, самолёт не Лада, подушек безопасности и ABS нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ил-96 весьма неплохой был самолет. Летал я на них на Дальний Восток и на Камчатку. Просторный салон, удобные сиденья. А еще в те времена в заднем салоне можно было курить.
Надеюсь, что обновленный самолет получится как минимум не хуже по комфорту, чем предшественник.
Ну а безопасность у Илов всегда на высоте была.

Тема хорошая, но что мешало создавать собственные самолеты все прошлые годы?

Я в 90-х, был на заводе где делают ПС-90А и даже тогда это был не новый двигатель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так и останется правительственным, 4 древних двигателя в наше время это не выгодно.

Новость вообще годная, но я даже хз. Нет доверия к продуктам путенской экономики. Это, все-таки, самолёт, а не поезд или даже, корабль. В воде у человека хоть какие-то шансы выжить есть, в отличие от катастрофы на высоте в тысячи метров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем больше? У нас для широкофюзеляжных дельнемагистральников четыре направления на всю страну: Владивосток, Хабаровск, Сахалин, Камчатка.

Анадырь/Магадан скорее погрешность, их с пересадкой можно пустить, там спроса на большой самолёт нет, на большую дальность только.

это наверно хорошо в современных реалиях.

Сделаешь - плохо. Не сделаешь - тоже плохо. Когда вы, всёпросральщики, угомонитесь уже?

В Перми?

Ну хоть будет на чем в Иран и Венесуэлу летать.

А если он не будет массовым, то для чего эти движняки?

банальная экономическая выгода
у 96 четыре двигателя, высокий расход топлива. Сам понимаешь он проигрывал в этом плане 2-двигательным конкурентам

Это сообщение отредактировал Atraks - 28.07.2022 - 10:53

Планируется,собираются,намерены и т.д. самые часто употребляющиеся глаголы нынешней власти...а где запустили,построили,внедрили и т.д.?

Хорошая новость. Начали сами изготавливать самолеты и морские суда, причем движение пошло довольно активно

Это сообщение отредактировал Berezkin - 28.07.2022 - 10:53

Выгодность понятие растяжимое. У нас чё нефти дефицит? Субсидируют горючку и будет выгоднее а350.

Погрешность это ты. А там люди.

то есть могли строить в среднем по 5 в год и то видимо в последнее десятилетие темпы снизились, значит скорее всего строили больше,
а теперь два...

даже на япе часто постят новости о чем-то новом, только построенном и запущенном в эксплуатацию. Будь то завод или корабль.

Ну как-бы есть 747, 380, 340 и еще масса четырехдвигательных самолетов, которые широко используются всеми авиакомпаниями мира

mushuk77
Один совету директоров Сбербанка, другой Газпрома.