Началось строительство двух реакторов для атомного ледокола «Россия»

АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» – АО «Атомэнергомаш») приступил к изготовлению оборудования для нового – самого мощного в мире – российского головного атомного ледокола «Россия» проекта «Лидер».

На завод поступила основная часть поковок для изготовления двух реакторных установок «РИТМ-400». В настоящее время ведутся работы по механической обработке деталей.

АО «ОКБМ Африкантов» в 2021 году приступил к изготовлению ключевого оборудования парогенерирующего блока реакторной установки «РИТМ-400». В частности, ведется изготовление элементов крышки реактора, блока труб и устройств, приводов компенсирующей группы системы управления защитой, шахты внутрикорпусной, электронасосов. До конца 2022 года также будет завершено изготовление в полном объёме элементной базы (деталей) кассет парогенераторов для РУ «РИТМ-400».

Реакторная установка «РИТМ-400» – это эволюционное развитие «РИТМ-200» с увеличением тепловой мощности до 315 МВт, что превосходит все имеющиеся судовые реакторные установки. При ее изготовлении будет применяться уже отработанная элементная база и технические решения. Комплектным поставщиком ядерной энергетической установки является АО «ОКБМ «Африкантов».

via 4 фото +видео

«РИТМ-400» в 1,8 раза мощнее «РИТМ-200», что позволяет атомному ледоколу «Лидер» иметь повышенные эксплуатационные характеристики. В частности, он сможет пробивать лед толщиной до 4,3 метров и прокладывать канал шириной до 50 метров.

В результате ледоколы проекта «Лидер» смогут выполнить главную задачу – обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и проведению экспедиций в Арктику, в том числе крупнотоннажных судов.

Компоновочные и схемные решения во многом будут аналогичны решениям на реакторной установке РИТМ-200 для судов проекта 22220, при максимально унифицированной элементной базе и оборудования РУ.

Таким образом, сегодня «Росатом» находится на пороге появления мощностного ряда для ледоколов разных проектов, что важно для дальнейшего развития атомного флота.

Реактор «РИТМ-400» является перспективным также для использования на оптимизированных плавучих энергоблоках (ОПЭБ) увеличенной мощности.

Атомэнергомаш уже в этом году планирует приступить к разработке технического проекта ОПЭБ с РИТМ-400 для применения в арктических условиях.

Ну могут когда захотят.. для народа ))

Это сообщение отредактировал Горий - 15.02.2022 - 22:04

А кто тса то изначально минусить начал? Хоть немного позитивных новостей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зае@ало вот это "приступили", фото хуй знает чего + картинки с каких-то презентаций. Нах это на развлекательном сайте? Сделаете - приходите, плюсану, а пока только минус.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 15.02.2022 - 22:10

Отличное начинание, такие атомоходы просто необходимы в условиях Арктики. и таких ни у кого в мире нет, из стран, у которых есть выход в Арктику. Завидую, без подъёбов!

Ледокол-красавец, дизайн очень понравился.
А вот раскраска под Почту России-аж передёрнуло...
Покрасьте его в ярко-жёлтый или салатовый (свежая зелень травы), таких цветов Арктике явно не хватает, зачем в этот угрюмый тёмно-синий?

ну, ожидаю очередные визги в комментариях.



Все таки Росатом мощная контора и не зря лидирующие позиции в мире.
Прокатится бы когда нибудь на таком

Cпасибо дорогой, уважил
Ведь все для этого и делается что бы ты со своего проперженного дивана плюсанул

У него тут масса оппонентов из конкурирующих контор)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В частности, он сможет пробивать лед толщиной до 4,3 метров...

Если не писдежь, при собственной осадке в 10-12м, - фантастика!

Это сообщение отредактировал kolbanadduv - 15.02.2022 - 22:43

Вот это точно позитивная новость. В России сильная атомная промышленность, так что можно быть уверенным, что эти изделия осилят в указанный срок. Искренне рад за наших ледоколостроителей.

Так приступили же!

Зато, наверное, когда Маск пишет о колонизации Марса, ты от восторга в штанишки писаешься?

Шо, пиздец суэцу? Через север ближе из китая в европу!

Да, да, тут потепление глобальное, а они бля ледоколы строят, по любому всё спиздят и нихуя не достроят.))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ровно один вопрос. а нахйя они нужны?
Кстати, любой может подсчитать окупаемость патэс ломоносов. Проектная моща оной 70 мегаватт. На данный момент она выдает 15. Вопрос. за сколько лет на хотя выйдет в ноль. если учесть, что ей через 11 лет в капремнот на год, и стоимость оной 40 лярдов рублей.

До Марса ещё долететь надо и колонию построить, а тут полезных ископаемых как гавна за баней, но строить комические корабли не надо - только ледоколы:

Не забывай, что контейнеровозы ещё по дороге много где останавливаются и часть контейнеров сгружают... Так шта, не, не трында Суэцу. Пока

Для какого народа?
Это для обслуживания иностранцев - проводки мимо пиратских районов и Суэцкого канала, ну и вывоза народного достояния за рубеж.

А тем временем в России

Там под льдом дохуя ништяков. Хабар знатный, цены не малой. Без электричества не достать. Без кораблей не вывезти. Нужны станции и корабли. Ледокол такой мощности, по сути универсальное решение. Отличная вещь!

Началось строительство, это аванс перевели куданить на Кипр?