Антихайп: почему пассажир, «спасший» 500 человек из самолета, может заплатить за это несколько миллионов рублей

Мешаем роптать? У тебя хоть рять перелётов за горбом есть или ты тут чисто про Путина постонать и поныть?

Мдя. Читал записки одного товарища. Как у проклятых буржуев инвалид колясочник решил на аттракционе покататься. Ясен пень на его обустройство раз в пять времени больше ушло чем на нормального. И никто даже не вякнул.
В РФ его бы как минимум обматерили а как максимум отпиздили ваши собраться по разуму. Ибо нехуй инвалидам поганым нормальным людям отдыхать мешать.

Почему бы с таким здоровьем не впереться в самолёт? Если всё нормально проблем не будет. Это типа и таксист может при +35 запретить окно открывать, да ещё печку включит для охлаждения движка. Из-за одного такого мудака в такси не ездить?

Был такой персонаж в истории, тоже не любил инвалидов, особенно инвалидов на голову. Перестрелял всех а потом и сам самоубился. Похоже вы единомышленники.

Ты хоть читал , что ТС писал ? Или лишь бы пиздануть ?

Летал с инвалидами-колясочниками, погрузка осуществлялась специальным транспортом с подъемником, снимали два ряда для коляски, сопровождение, естественно посадка дольше. Чё сказать-то хотел? Что в твоих фантазиях не так? Ну так это проблема твоих фантазий. В России всё охуенно, если ты зенки разуешь и посмотришь, а не будешь как сыч сидеть в своей пердяевке и помои из телевизора хавать.

А типа в других авиакомпаниях давление на борту не меняется, форточки открываются и нагрузок нет или что? С чем конкретно из моего комментария вы поспорить хотите?

Не похоже, прикинь. =)

Это сообщение отредактировал Sadeid - 13.07.2021 - 17:37

"У борта есть одна проблема: неработающая вспомогательная силовая установка (ВСУ..."

Дальше не стал читать.

Проблемы неработающих систем - проблемы Авиакомпании. Пусть она и платит за все, раз не умеет работать.

При чем тут Путин? Продажные журнашлюхи типа тебя или автора текста в первом сообщении будут при любой власти

Это сообщение отредактировал Masana - 13.07.2021 - 17:50

Власть это великий Гурбангулы Бердымухамедов, а Правительство России и США ему подчиняются. Так что оптекай. Все давно куплены, весь мир живёт на донаты от Байдена, один ты своим трудом зарабатываешь и всех кормишь. Ты ж у нас особенный и весь мир платит, чтобы тебя, великого, переубедить.

Меня это всегда поражало, типа в трамвае, можно остановку проехать.
Сижу до последнего.

Ну пока что тут аптекаешь только ты, аж визжишь и соплями брызгаешь пытаясь оскорблять оппонентов при отсутствии аргументов
Обратил на тебя внимание исключительно по этой причине, так то ты весьма уныл. Выделяешься лишь грамотным изложением своих фантазий - но без этого журнашлюшке никак, правда?

Ты свои комментарии-то почитай, болезный. Кто тут кого оскорбляет большой вопрос. Ты в принципе с оскорбления нарисовался. Ну так к тебе и отношение теперь до бана как к говну.

Я просто школу закончил не коррекционную, в отличие от тебя. Этого достаточно для грамотного письма.

Masana
Sadeid
Господа, не скатывайтесь в оскорбления друг друга.
Ситуация случилась, сейчас дела адвокатские и судебные пойдут, а это уже не ваша забота.

500
не шутя

Просто надоели они уже своим поносом. Несут одно и то же
Как пропагандоны - также стараются переписать методичку на каждой странице темы.

Это сообщение отредактировал Masana - 13.07.2021 - 18:39

про инвалидов

Как раз обсуждается ваша коллега по разуму. Думаю вам стоит почитать мнение граждан о таких как Вы.

было дело

летел в южный китай. еще до ковиды

путевка грубо 10 дней
120.000

и вот в аэропорту задержка. 10 ! часов
блядь. с детьми. да потом еще лететь почти столько же...

ну ладно. не о том речь. дали тарелку слипшихся макарон и бумажную котлетку.

каждый потерял целый оплаченный день отдыха
грубо - 12.000

макаронки - охуенная компенсация я щщитайу

но свои потери авиакомпании считают совсем по другому

Так я не про колясочников писал, те как раз инвалиды настоящие, а не на голову, а вот тот, которому я отвечал через 20 минут без кондиционера при смерти будет, но лезет в самолёт и требует к себе особого отношения. Вот эти инвалиды на голову заебали.

Я не стал расписывать все, что думаю о этой ситуации в источнике. Напишу тут.
Автор (сам пилот) отмазывает АК и весь тот форс-мажор, что произошел и пользуется тем, что большинство читающих просто "лузеры" в авиации ГА и на профильном сайте и ТГ-канале обязательно его поддержат.

Действительно, что времени от отключения системы наземного кондиционирования до открытия двери паксом прошло не много (сужу не по посту, а по опыту). И действительно, наземный кондер отключают до запуска первого двигателя (в нашем случае переводят его в режим УВЗ, чтобы запустить двигатели).
Порядок такой - отключение кондера, готовность УВЗ к запуску, запрос на запуск левого двигателя (обычный порядок - правый-левый или 2-1), попытка запуска.
Поломка. Сидим и ждем пока приедет новый УВЗ. Без кондишена, ессно.
Приехал, подключили и снова попытка запуска.

Все в теории красиво и время примерно сходится. Типа, ну хули 20 минут потерпеть. Это в Боинге 737 прокатит с трудом, а этот двухэтажный скотовоз - 747, не способен продуться от игрушечной установки до нормальной температуры априори. И именно в этом и есть весь пиздец. Т.е. паксы реально сидели при минимальном комфорте 2 часа. И то, что вылет был ночью при температуре 20 градусов, ни о чем не говорит - самолет аккумулирует тепло и сохраняет его очень хорошо. Не забываем, что это термос.
Для некоторых категорий пассажиров этого достаточно, чтобы выпасть в осадок.

КВС Боинг -737, если что. И отказ APU летом - это жопа. Даже на 737.

Что то мне кажется, что трап был изначально дырявый, как и весь борт. Это не работает, но так можно. То не работает, так тоже можно.

Да, только вот сидели именно по вине открывшего люк долбоёба. Если бы не он, то летели бы они над чёрным морем, при комфортной температуре и булки жевали, чаем запивая.

Как показала практика - ни один даже не обратился за помощью, да и в сети тишина и из 500 человек никто не шумит, все отдыхают спокойно, никто не помер, никому не поплохело. На момент открытия люка не так уж всё было плохо как показала практика и даже дополнительные два часа без вентиляции никого из сотен пассажиров не только не убили, но даже не ухудшили самочувствие. А истерики я и до посадки видел и даже до досмотра. Можно вообще никуда не лететь и истерящих баб смотреть. Хоть где. С кондиционером и без. =)

Хочется обратиться к автору данного разоблачения и к тупой пизде с видео. Уважаемый автор и ТП, возьмитесь пожалуйста за руки и ступайте в ногу нахуй. Искренне желаю вам до конца своей жизни прожить в стране, где за твои же деньги, тебе сделают одолжение, и может быть, доставят в город назначения.

Только в родных и скрепных авиакомпаниях отношение к людям, как к скоту. Нигде больше даже близко ничего подобного не видел. Только у нас тебе сделают одолжение, что вообще пустили в самолёт. Что? На три часа позже? Попизди мне тут, пешком пойдёшь.

Как же вы заебали размазывать ответственность. Загнали пол-тысячи человек в горячую цистерну, а там что-то не запустилось, потом ещё раз не запустилось, потом заказали другое. Не сахарные - не растают. Дети у них, блять! Ещё нарожают. Скотовозы ебаные.

Не умеете работать в жару? Пиздуйте в ЮВА на стажировку, или в Дубаи. Где полтиник на перроне, а пассажиры об этом даже не подозревают. НИ РАЗУ не было такого, чтобы где-то в Таиланде, или Вьетнаме запустили в раскалённый самолёт. Всегда прохладно, до противного чисто и вкусно пахнет.

Но нет, тут 500 человек в совершенно штатном режиме просто обязаны войти в положение распиздяев, поднатужиться и потерпеть. А потом в Анталию хоть тушкой, хоть чучелом.

Глубоко похер, кто именно и с чем проебался - из-за чего внутри самолёта был филиал ада на земле, когда туда пассажиров запустили. Есть две стороны этого вопроса: пассажир и авиакомпания. Шереметьево-хендлинг, хуендлинг, орнитологическая служба аэропорта - всё это пассажира ебать не должно вообще.

Ну и отдельно - просто ахуенно, что без ВСУ летаем. Действительно, нахуй она нужна? Какие-то лохи в Боинге придумали.

Очень может быть, что именно на нём, много лет назад, летел из Таиланда. 747-400 точно был, Трансаэро. На пол-салона воняло ссаниной так, что за 11 часов принюхаться не получилось. С девчёнками в форме разболтались - оказалось, уже третий рейс не могут говно слить, что-то там перекосоёбило. Сейчас, говорят, разгрузимся в Домодедово и через пару часов в Доминикану. Вместе с говном, или нет - сие было для нас всех загадкой, на тот момент.

А вы сами то были на том борту? Ну или может быть летали этой авиакомпанией и реально было скотское отношение? Аргументированно-то есть что сказать/рассказать или вы тут свои фантазии за истину в последней инстанции выдаёте? Я вот летал. Этой авиакомпанией, таким же, а может и этим же типом ВС, даже по тому же направлению летал, и в июле летал, и в августе, и в сентябре, и пруфы есть, и билеты сохранены, и опыт 150+ перелётов есть, и вот я может в другой стране живу, но мой личный практический опыт резко не похож на весь тот словесный понос, который вы тут вывалили. Даже отдалённо не похож.

Эта хуйня раскручивает гидронасос , потом через привод оборотов раскручивает генератор.Эффективна частично в диапазоне 50-100 узлов.Запитывает тока синюю линию гидросистемы.

Мы все поняли уже. Пятнадцатый раз одно и то же пишешь. Упорный, молодец. Теперь встань и иди на хер, сохранятель билетов.
Билеты сохранять на 150 рейсов может только долбоеб
И только долбоеб может целый день торчать в ветке и на каждой странице писать одно и то же стараясь убедить каждого нового посетителя темы в своей правоте. Ну или штатный маркетолог

Это сообщение отредактировал Masana - 13.07.2021 - 19:39