Петербург купил львовские трамваи.

Пути и колеса обслуживать надо. Если на предприятии это не организовано новые трамваи тоже станут гремящими монстрами.

lost1 , вовсе нет. У нас вот такие ходят, Усть-Катавского завода, "челноки" (кстати прокатился внутри - когда стоит на светофоре или на остановке - его не слышно вообще; зато когда начинает ехать - это ужас какой-то, всё гремит, говорить с попутчиком невозможно кроме как криком):

Это сообщение отредактировал Барэль - 16.01.2014 - 08:31

Уже ниже земляк тебе сказал, и я тоже считаю что вы подпиздели немного))) Неделю назад как приехал из Харькова, с НГ праздников, так вот старых как раз таки очень много еще троллейбусов, новых честно не видел вообще, я конечно не каждый день ходил высматривал их, но на глаза точно не попадались...
Кто то писал про автобусы "богдан" да гореть в аду этим конструкторам и всему руководству!!! Это не автобус, это газенваген современный для медленного убийства пассажиров!!! Зимой это говно обогревается не печкой, а используя тепло пассажиров, летом эта уникальная машина устраивает сауну все тем же пассажирам. О вместительности салона и комфорте я промолчу, как и о технической надежности сего агрегата...
Ухх... Помнится зимой когда жил в Харькове, на улице -10, снег, метель.. а я в этом битком набитом корыте еду к родителям в пригород, и оно с*ка такая ломается, по среди дороги, короче и не туды и не сюды...
Так что, лично у меня к Гепе двоякое отношение, с одной стороны спиздил на разнице цен привезя для пригородных автопарков чешские автобусы немецкого производства, а с другой стороны эти старющие немцы комфортнее, теплее, с кондеями, и на много надежнее...

У нас в Новосибирске такой трамвай

То не то, там только центральная секция низкопольная. В то время как этот львовский, как современные многосекционные европейские трамваи. Там нет ступенек в салоне вообще, весь пол на одном уровне.


Это сообщение отредактировал alien09 - 16.01.2014 - 09:27

Какие бы ни были хорошие вагоны, траки разобьются о наши изношенные пути и будут так же стучать. Из-за овальных колес будет повышенная вибрация, которая расшатает салон. Короче, надо комплексно менять пути (на современные с подушкой) и потом уже закупать вагоны.

Дык меняют. Во всяком случае на Загородном, Садовой и Москвиной/1-ой Красноармейской летом такие пути и делали.

Говно ваши трамваи!
В Хабаровске при -20 и влажности 100% они встают сразу после выхода из депо! Сразу! Они просто замерзают!

В Торжке есть вагоностроительный завод, почему бы не организовать там выпуск трамваев и поставлять их на улицы Питера и ЛО?

Смотря какая комплектация. Нормальные города берут Cegelek, Чергос (что однако редкость на ЛАЗах) или Эпро. Проблем никких.
А если город хочет заработать на откатах и берёт самую дешёвую комплектацию - дык хуле

да обычный круговорот трамваев в природе))))

Видимо специфика разная. У нас в Твери тоже есть вагонзавод, но там сейчас делают двухэтажные вагоны для РЖД, вроде. А трамваи по городу ходят пипец какие страшные. рельсы и колеса раздолбаны, все гремит. Ну как и во многих городах, как я вижу.

Калининград

От только свистеть художественно не надо. Я сам родом с Харькова. Родители не переехали ко мне после развала совка. Сейчас гощу у матери, делаю ей ремонт.

Так вот современных троллейбусов тьма тьмущая, но я пишу за центр Харькова, а вот Салтовская окраина где вы скорее всего и обитали таки да одно совковое говно. Что трамваи, дома да и людишки тоже.

4 трамвая на весь Петербург? Теперь заживем!!!! А сколько на них отмыли интересно?

Не знаю - не знаю... Мы в Минске о таком чуде даже и не мечтаем! Мы до сих пор такие вот эксплуатируем:

В Петербурге просто многообразие трамваев со всего мира) На каждом маршруте свои трамваи)

Зато в Киеве недавно открытый типа скоростной трамвай в разы убогий и стремный..

Ты еще узнай сколько у нас метропоездов, иногда по часу ждать приходится...
Вот так мы тут в глубинке и живем

В Днепре, у нас покупают немецкий хлам б/ушный

Ванга? не узнал....
Нечего грести всех под одну гребенку, и называть целый район людей говном, в данном случае говном получаешься сам.
С салтовкой вы промахнулись, гуляли как раз таки по центру, старые троллейбусы наблюдали, новых нет, был на проспекте Гагарина, у конного рынка, там тоже не встречал- или там тоже район говно как и "людишки"?

зато без пробок! за 20 мин с окраины в центр если не сломается, тогда вся линия стоит

Цюрих, трамвай Бомбардье Кобра

Петербуржцы!

Сам из Львова и трамвай просто охуительный, а про ЛАЗы-хуйня, им по 5 лет а выглядят как 20 летние, вчера ехал с вокзала на Лазе так в салоне с крыши вода капала. Електрон скоро начнет выпускать и автобусы, тролейбусы, на базе Уаза выпускают спец автомобили для городских служб, завод развивается, владелец его еще старой закалки, после распада союза не продал на метал, удержал все что смог, а Лаз купили россияне, братья Чуркины, перед Евро немного поработал, а сейчас стоит, пробовали они тоже трамвай сделать но нихуя у них не получилось.