Спущен на воду пятый «Валдай 45Р» для Саратовской области

Цитата (Barmaley65 @ 16 окт 2026 в 11:58)

Когда полностью укомплектуют и все это обкатается, можно дороги разгрузить от автобусов.

Никакой замены автобусам этот тарантас не даст. Только летом, только днём, только в хорошую погоду. Какое там ограничение по волнению и силе ветра? 70 см и 50 км/ч?
Т.е. автобусный маршрут по любасу нужен.

Остаются только развлекательные туры выходного дня. Аттракцион.
С комфортом домчим до Подгор, посетим Белую гору, Вислый камень, бухнём вина в монастыре и уже в 17-00 вернёмся в Самару. Всё включено!
Да, вот это будет востребованно.
Но никак не регулярные рейсы.

Цитата (AndreySF @ 16 окт 2026 в 14:24)

Цитата (SturgeonRU @ 16 окт 2026 в 15:42) Цитата (pea @ 16 окт 2026 в 11:12) Вот вы люди, конечно=) Вам показывают новое красивое современное быстроходное судно, которое построили у нас, которое будет перевозить наших пассажиров, благодаря которому развивается транспортная ифраструктура на реках. И началось: "а он, небось, последний", "а он, небось, дорогой", "а он, небось, нерентабельный"... Самим-то не кисло жить с постоянно недовольным лицом? Пётр I еще говорил: "Радуйся малому, тогда и большое придет", а вы и большому не рады и везде негатив ищете. Стыдно, господа. А по поводу ностальгирующих по советским ракетам-кометам-метеорам, они были крутыми для своего времени, но безнадежно устарели. КПД советских двигателей был таким, что рейсы были исключительно убыточными. Если в СССР государство субсидировало транспорт, и держало цены на билеты, то уже в 90-е стало понятно, что суда на подводных крыльях обходятся дороже, чем зарабатывают. Вот они и пропали. Поэтому очень круто, что новые современные суда появляются и билеты стоят приемлемо вполне (сопоставимо с автобусом). P.S. ЯП прокатился Знате как в детском саду дети радуются фантикам ярким. А с возрастом появляется нечто, называемое критическим мышлением и яркий фантик становится просто бумажкой, хотя и яркой. Вот и тут так же. У нас отсутствует кораблестроение как отрасль. И штучные поделки из импортных деталей как-то не вызывают умиления. Хотя, кому и это в радость. Отсутствует кораблестроение говоришь? А вот это что за верфь, не подскажешь? Даже линейку тебе приложил кораблика. И сухой док один из крупнейших в мире

Я не согласен,что кораблестроение отсутствует.
Суда для гражданской отрасли, строятся-газовозы,ледоколы,прогулочные,туристические.Та же военка регулярно спускает на воду новые корабли.
Да,танкеры и контейнеровозы класса море закупают за рубежом.
Так и в советское время СССР заказывал суда на итальянских,польских,ГДРовских и иных верфях.
Но это обоснованно.Так как существует международное разделение труда.И в данный момент судостроительные верфи в Италии,Японии,Корее,Китае являются лидерами в мире.

Сам помню как раньше по Волге,перемещались на Метеорах и Ракетах.Но тогда и асфальт не везде был и авто не у всех.А на дачу,деревню,межгород добираться надо было.
Сейчас ,по крайней мере у нас,до каждой дачи и деревни асфальт.И комфортнее на личном авто ехать.Чем добираться в речпорт.Речтранспорт стал не так актуален.

Цитата (SERG35 @ 16 окт 2026 в 14:09)

Рос на Оби. Ракеты и Метеоры и тогда стоили дорогова то. Для дальних поездок только. А так параподии ПТ - дешево, но небыстро. Сейчас для скоростных и прожорливых или дотации большие нужны ( зачем?) или дешевые тихоходы ( где они?) и то, только там где дорог нет. Похоже на демонстрацию наличия промышленности.

Где вы на Оби рос? В ХМАО летом это один из основных видов транспорта. От меня или на метеор или вертолёт и самолёт. На самолёт билетов хуй купишь. 750 руб. до жд или шоссе. В райцентр тоже на нём. Хорошо, что речные перевозки возражаю.

Цитата (TVAR @ 15 окт 2026 в 21:53)

Цитата (homerun @ 15 окт 2026 в 21:33) Цитата (Dikon10 @ 15.10.2026 - 21:32) Сколько билет сейчас на такие стоит! От Саратова до Балаково 624 рубля Там же примерно 170-180 км? Это вполне нормально.

Вернее всего есть дотации на этот вид перевозок.
Поддержка так сказать.
Самоокупаемостью здесь и не пахнет.
Но, дело нужное и вариант для коротких путешествий
летом Чебоксары -Нижний Новгород, 7 часов в пути, 1800 рублей
Начинал навигацию Валдай, через пару недель сменили на Метеор, мест больше в три раза. Направление оказалось востребованным
Это сообщение отредактировал invaider77 - 16 окт 2026 в 15:07

Цитата (SturgeonRU @ 16 окт 2026 в 11:42)

Цитата (pea @ 16 окт 2026 в 11:12) Вот вы люди, конечно=) Вам показывают новое красивое современное быстроходное судно, которое построили у нас, которое будет перевозить наших пассажиров, благодаря которому развивается транспортная ифраструктура на реках. И началось: "а он, небось, последний", "а он, небось, дорогой", "а он, небось, нерентабельный"... Самим-то не кисло жить с постоянно недовольным лицом? Пётр I еще говорил: "Радуйся малому, тогда и большое придет", а вы и большому не рады и везде негатив ищете. Стыдно, господа. А по поводу ностальгирующих по советским ракетам-кометам-метеорам, они были крутыми для своего времени, но безнадежно устарели. КПД советских двигателей был таким, что рейсы были исключительно убыточными. Если в СССР государство субсидировало транспорт, и держало цены на билеты, то уже в 90-е стало понятно, что суда на подводных крыльях обходятся дороже, чем зарабатывают. Вот они и пропали. Поэтому очень круто, что новые современные суда появляются и билеты стоят приемлемо вполне (сопоставимо с автобусом). P.S. ЯП прокатился Знате как в детском саду дети радуются фантикам ярким. А с возрастом появляется нечто, называемое критическим мышлением и яркий фантик становится просто бумажкой, хотя и яркой. Вот и тут так же. У нас отсутствует кораблестроение как отрасль. И штучные поделки из импортных деталей как-то не вызывают умиления. Хотя, кому и это в радость.

Я не знаю из какой вы страны, но у нас в России кораблестроение очень даже развивается. Вы бы хоть погуглили, сколько у нас кораблей строится=)

В детстве (80е) почти каждое лето ездил с отцом она ракете из Новосибирска в деревню в Томской области. Расстояние около 400 км, время в пути 9-11 часов, билет стоил рублей 10. Автомобильных дорог тогда не было, это был единственный способ туда добраться. Потом начали строить северный широтный коридор, и все эти ракеты и метеоры стали нафиг не нужны, на автобусе быстрее и дешевле. Остатки Новосибирского пароходства продали томичам.
Это сообщение отредактировал sssiznsk - 16 окт 2026 в 16:33

Всё бы было хорошо, если бы не одно грустное.
Старший брат жены работает на этом предприятии, которое строит Валдаи и Метеоры, это недалеко от меня (Чкаловск).
Заказов у них на 2027 год нет. Сейчас достраивают два Валдая и всё.
Ну кто-то останется на ходовые испытания, но коллектив будут сокращать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело хорошее, но напрашивается вопрос за сколько лет было сделано 23 судна или это очередной прорыв.

Цитата (Ветас @ 15 окт 2026 в 22:29)

Когда уже ракеты по всем рекам начнут летать..

тебе Метеоров не хватает? По Волге друг за другом летают.

Вот на таком транспорте место у окна я бы заранее выбирал

Цитата (КБ408 @ 16 окт 2026 в 14:54)

Цитата (AndreySF @ 16 окт 2026 в 14:24) Цитата (SturgeonRU @ 16 окт 2026 в 15:42) Цитата (pea @ 16 окт 2026 в 11:12) Вот вы люди, конечно=) Вам показывают новое красивое современное быстроходное судно, которое построили у нас, которое будет перевозить наших пассажиров, благодаря которому развивается транспортная ифраструктура на реках. И началось: "а он, небось, последний", "а он, небось, дорогой", "а он, небось, нерентабельный"... Самим-то не кисло жить с постоянно недовольным лицом? Пётр I еще говорил: "Радуйся малому, тогда и большое придет", а вы и большому не рады и везде негатив ищете. Стыдно, господа. А по поводу ностальгирующих по советским ракетам-кометам-метеорам, они были крутыми для своего времени, но безнадежно устарели. КПД советских двигателей был таким, что рейсы были исключительно убыточными. Если в СССР государство субсидировало транспорт, и держало цены на билеты, то уже в 90-е стало понятно, что суда на подводных крыльях обходятся дороже, чем зарабатывают. Вот они и пропали. Поэтому очень круто, что новые современные суда появляются и билеты стоят приемлемо вполне (сопоставимо с автобусом). P.S. ЯП прокатился Знате как в детском саду дети радуются фантикам ярким. А с возрастом появляется нечто, называемое критическим мышлением и яркий фантик становится просто бумажкой, хотя и яркой. Вот и тут так же. У нас отсутствует кораблестроение как отрасль. И штучные поделки из импортных деталей как-то не вызывают умиления. Хотя, кому и это в радость. Отсутствует кораблестроение говоришь? А вот это что за верфь, не подскажешь? Даже линейку тебе приложил кораблика. И сухой док один из крупнейших в мире Я не согласен,что кораблестроение отсутствует. Суда для гражданской отрасли, строятся-газовозы,ледоколы,прогулочные,туристические.Та же военка регулярно спускает на воду новые корабли. Да,танкеры и контейнеровозы класса море закупают за рубежом. Так и в советское время СССР заказывал суда на итальянских,польских,ГДРовских и иных верфях. Но это обоснованно.Так как существует международное разделение труда.И в данный момент судостроительные верфи в Италии,Японии,Корее,Китае являются лидерами в мире. Сам помню как раньше по Волге,перемещались на Метеорах и Ракетах.Но тогда и асфальт не везде был и авто не у всех.А на дачу,деревню,межгород добираться надо было. Сейчас ,по крайней мере у нас,до каждой дачи и деревни асфальт.И комфортнее на личном авто ехать.Чем добираться в речпорт.Речтранспорт стал не так актуален.

"Так и в советское время СССР заказывал суда на итальянских,польских,ГДРовских и иных верфях.
Но это обоснованно.Так как существует международное разделение труда.И в данный момент судостроительные верфи в Италии,Японии,Корее,Китае являются лидерами в мире."

Надо будет купим?)))

А чего не строить свои верфи? Каждая верфь это сотни, если не тысячи рабочих мест. Деньги в стране останутся. Строй и совершенствуйся, и когда-то Корею может быть догнать получится. Китай то вот строит верфи.

Цитата (фотий @ 16.10.2026 - 11:28)

В Ростовской области берега Дона заселены на всём протяжении.

Рад за вас. У нас средняя полоса России от нижнего до Ярославля можно сказать пустота если сравнивать что раньше было. Города конечно остались, а вот крупные села и деревни вымирают просто пиздец как быстро. Раньше пристаней вдоль Волги было тьма, сейчас модно сказать что и нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (homerun @ 15 окт 2026 в 22:33)

Цитата (Dikon10 @ 15.10.2026 - 21:32) Сколько билет сейчас на такие стоит! От Саратова до Балаково 624 рубля

Если сумеешь взять билет. Расходятся быстро онлайн. Дочери за неделю до поездки покупал, оставалось 8 мест. Жаль навигация заканчивается.
Это сообщение отредактировал forty08 - 16 окт 2026 в 18:14

Просто ссылка.....
https://nversia.ru/news/valdayam-trebuetsya...tysyach-rubley/

Осетра напоминает...так бы и назвали
Это сообщение отредактировал Клювдий - 16 окт 2026 в 21:21

Цитата (cds2004 @ 16.10.2026 - 12:51)

Согласен, раньше билет стоил, как ведро картошки и ездили на них городские колхозники на дачи, а теперь это блядь стоимость, как на теплоход с круизом.

Ну хз, электричка рнд-таганрог стоила 64 копейки, метеор на том же маршруте 2.85. Нихера не дёшево, знаешь ли
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чё за пиздеж про осадку , кого пиздить ,?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те, кто пишут про экономическую неэффективность и сравнивают с автобусом. Вспомните что у реки два берега. И любой пассажирский рейс обслуживает сразу оба берега. Автобусов в таком случае нужно два, ибо на крупных реках мосты не каждые 10-15 км.

И да. А почему тогда их строят во всем мире, такие неэффективные?

Цитата (MimaKrokodil @ 16 окт 2026 в 21:41)

Цитата (cds2004 @ 16.10.2026 - 12:51) Согласен, раньше билет стоил, как ведро картошки и ездили на них городские колхозники на дачи, а теперь это блядь стоимость, как на теплоход с круизом. Ну хз, электричка рнд-таганрог стоила 64 копейки, метеор на том же маршруте 2.85. Нихера не дёшево, знаешь ли

И что, пустым ходил или таки имел своих пассажиров?

Цитата (зудука @ 17 окт 2026 в 08:30)

И да. А почему тогда их строят во всем мире, такие неэффективные?

По большому счёту уже не строят. Наигрались.