Такси снова подорожает — водители начали уходить из агрегаторов в соцсети

Хорошо что подсказали. Надо местные каналы пошукать.. на будущее.

Пиздит как Троцкий. Я ногу сломал году так в 2009 (на самом деле палец, но гипс по колено нахуярили), и мне надо было в травму ездить. А квартиру мы тогда с подругой снимали на другом конце Питера от моей прописки и, соотв-но, поликлиники. Ездить надо было раз или 2 в неделю, точно уже не помню, регулярно короче. Подруга мне в 5 сек через Литтлван таксиста нашла, с которым договорились сразу вперед вплоть до снятия гипса. Там прям раздел специальный для этого был (сейчас не знаю, сам там не сидел). Прикольный был мужик, интеллигентный такой, собеседник отличный, ни слова мата, хабарик просто так на землю не бросит. Охуел когда узнал, что он бывший мент. В главке, правда, служил, не на земле. И уволился по моральным, так сказать, соображениям. Но 10 лет прослужил.
А брал дешевле чем обычное такси. И водил пздц спокойно, даже мне с моей пенсионерской ездой до него далеко. Но блять всегда успевал куда и когда надо, хотя выезжали без большого запаса.

Я такси не так часто пользуюсь, но если вызываю (Яндекс), то всегда отменяю черножопых (там в заказе видно, если звериная, черная рожа или имя, типа "Ебладжон"). Если отменить сразу, то никакого штрафа за отмену нет, а вот если через несколько минут отменяешь, то да, снимут небольшую сумму за отмену "водитель уже в пути".
Правда, в Питере иногда 3-5 раз отменять приходится, пока белый попадется.

Это сообщение отредактировал vovanza - 30.09.2024 - 15:56

При чем тут агрегатор, если вся эта суета началась ещё год назад из-за реформы такси. Цены на перевозки, по моим прикидкам, выросли на 30-50%. Раньше на такси до работы пару тройку раз в неделю ездил, сейчас только по крайней необходимости. Какая в этом Яндексу выгода?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эт с чего вдруг? Мне проще на такси доехать - вся ответственность за поездку лежит на таксисте, все вопросы по машине - тоже на нём. Зачем мне нужны какие-то проблемы с чужой машиной, тем более что разница в стоимости поездки либо не существенна, либо её вообще нет? Типа - покататься на красивой мафынке? Так мне оно уже не интересно, мне хватает того, что я на работе за рулём сижу.

"Наши люди на такси в булошную не ездят!"

Получается, всех всё устраивает, и комиссия 80% устроит

Впервые слышу, чтобы такси заказывали как-то ещё, не через приложение. Да и опасно это, мало ли чего этот водятел удумал, особенно, если хач.

Да пздц
Супруга часто пользуется. За последние полгода-год такси утром до работы подорожало с 300-400 руб до 650-750 руб. Ехать 10-15 мин,5-7 км, в зависимости от маршрута.
В субботу утром не в час-пик не в рабочий день, но в дождь, стоимость была 727 руб. Какой нааааа 43 руб/км?)))
Сеучас показывает 480 руб.
Сам уже такси почти не пользуюсь, либо сам за рулем, либо общественный транспорт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая же фигня, только в Москвабаде, иногда минут по 20 ищу белого таксиста.) Чуркам совсем не хочется работу давать.

Какая цена будет на прокат каршеринга учитывая ебенячие цены на новые машины ?
Я вообще удивляюсь с таксистов , что они там вылавливают учитывая то , что разъёбывают машину .
Помню 2006 год , мой городишка с населением 20тысяч , одна контора и цена по городу( центру) 60рублей .И таксисты норм зарабатывали и народ " срать " на такси не ездил тк не сильно и дёшево было от нече делать раскатывать.Так вот цену подняли буквально несколько лет назад на 20-30 рублей .Что они сейчас там вылавливают я хз , разве что на кусок хлеба, пока машина не развалилась .
ПС : Яндекс до нас толком не добрался , говорят ездит одна машина с конской ценой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Маркетинх, че там... Хуево что у нас монополизация идет где только можно, уже только что "Яндекс-Девочки" нет (но это, думаю, пока). А когда нет нормальной конкуренции и монополист охуевает - люди начинают крутиться сами

просто Буратины никогда договор до конца не читают иначе по-другому рассуждали бы, в жопу этот каршеринг

горючка подорожала, авто подорожало, цены в магазах подорожали
но народу упорно хочет ездить по ценам 2012 года

вам самим не смешно ?

Так агрегаторы охренели настолько, что просто не едут. В Яндухе еще раз через раз принуждают водителей, Максим сейчас вообще можно не дождаться. На карте вокруг дома как тараканы крутятся с десяток машин, никто не берет заявку, Максим принудительно не назначает. Повышаешь и так более менее норм цену вдвое и то не факт, что возьмут.

О да)
Я и раньше заказывал на Я-маркете..
Но вот недавно заказал масляный нагреватель. И как то мимоходом увидел что у меня оказывается Плюс активен.. Что за нафиг. Я конечно связал одно с другим -- это из за заказа они мне почему то подключили. С оплатой со следующего месяца.
Я пытаюсь отвязать - хрен. Предлагает только на месяц заморозить. Потыркался - так и заморозил пока, полез разбираться..
Почитал, понял что нужно разморозить - предупреждает, что следующий раз можно через 6 мес.. Ну ладно, думаю, хватит времени.
В самом низу страницы появилось отказаться от плюса. Так меня еще 3 раза спрашивало после этого - а вы точно уверены? А вот вам плюшка. А вот вам текущий месяц за 1 руб.
Отвязал таки.. Ну и навязывание..

Это сообщение отредактировал Радмир80 - 30.09.2024 - 16:01

не совсем понятно, почему не платят 2000-3000 руб. в день таксопарку за аренду?
Я так понимаю, что этот платеж возникает, только когда таксуют на машинах таксопарка. А где таксисты в таком случае берут машины?

Это мысль !!! мне скоро в Шереметьево ехать !!!

А помните, как всё начиналось? Государство решило вмешаться и принять новую реформу по такси.
- Ввели обязаловку для водителей на прохождение утром врача на алкашку и давление.
- Обязали обклеить автомобили цветографической схемой.
- Необходимо иметь Полис ОСАГО с отметкой «Такси».
- Необходимо иметь путевой лист (!).
- Необходимо иметь Полис ОСГОП.
- Наличие автомобиля не старше 16 лет.
_______
Ну и выше уже расписали проценты, которые сдирает агрегатор.
«Эконом», «Комфорт», «Минивэн» и «Детский» — 18% от стоимости поездки,
«Комфорт+» — 20,47% от стоимости поездки,
Business — 24% от стоимости поездки,
Premier и Élite — 20% от стоимости поездки.

Ещё с каждого заказа взимается плата за программное обеспечение — 5,50 руб.
На сумму комиссии и платы за ПО также начисляется НДС.

Добавить налог на самозанятого, обслуга авто.

Если ты прочитаешь статью внимательно, то поймёшь, что речь идёт про тех водителей которые готовы работать только за воду, без еды и эта вода будет из лужи.
А пассажиры готовы ехать не пойми с кем, но главное на 50 руб дешевле. И похуй что водитель в жопу пьяный и в федеральном розыске.
У меня вопрос в другом. В Москве есть целая структура которая этим занимается. Называется МАДИ. При их штате, закрыть 99% подобных "агрегаторов" и перевыловить нелегалов в целом задача на пару дней. Они поработать не хотят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну можно просто подороже заказать, если нечасто ездите. Последний раз был в Мск, сначала заказал эконом (некогда было разбираться, на встречу опаздывал) - приехал Дилдорбек на Поло раздолбанном. А когда на вокзал возвращался - заказал не то комфорт+, не то бизнес вообще - приехал какой-то Сергей Иванович на Сонате новенькой - кайфанул там сзади с подлокотничком, вытянув ноги)) Разница в цене рублей 200 вроде была с экономом, но мне там недалеко было, минут 10 ехали.

Не понял связь заголовка и текста. Водители такси уходят из агрегаторов в соцсети и СНИЖАЮТ цены в 2 раза. А в заголовке - повышают цены. Это как?

домагиваться.
Зопесал в зопесную книшку.

Это сообщение отредактировал фыва31 - 30.09.2024 - 16:06

Недавно узнал про это Драйв от водителей Яндекса. Рассказывал с ухмылкой что использовать его стали после начала скачков цен в самом яндексе..
После дешевых поездок в Яндексе, драйв использует для постоянных дешевых поездок по принципу "ну яндекс-же возит за эти деньги".
При этом, заказывают в момент дорогого яндекса когда хрен кто эти заказы берут.
Ну и ценники 5-7 летней давности.
В принципе, если туда попрутся частники без лицензий, вполне и может работать пока транспортная не возьмется. А они могут.

Когда агрегаторы начали работать цены наоборот снизились. Да и сейчас, на самом деле, цены нормальные при условии цен на машины. Бывают дичь когда плохая погода, но что-то мне кажется, что бомбилы тоже будут ломить. И текст тупой. Типа они не платят таксопарку... так они купили свою машину! И амортизация стоит нехило так. Да и таксистов много со своими машинами.