Девушка, погибшая под поездом в Билимбае, спешила в отпуск.Разбор случившегося.

Машиниста вряд ли закроют, а вот помощь психолога возможно ему понадобится. Практически у каждого машиниста достаточно проработавшего есть подобный случай.

Ну штош поделать... а для модников всегда забронирован участочек 1,5м-2м ну или шкафчик в кулумбарии

почему пассажиры этого не знают? у нас такая же платформа на даче, нигде не написано и не сказано.

Какой нахрен разбор случившегося. В особо опасном месте перебегать пути в уже идущий перед тобой состав и не глядя по сторонам. Мозгов как у курицы. Как она в своей задумчивости дышать-то не разучилась.

родственникам чз суд тысяч по 100 выплатят, если юрист толковый будет

Просто не задумываются об этом.
С помощью электрички они перемещаются из А в Б, а как это происходит знать не надо.

Это нормально.

Казалось бы логично расположить спуск с виадука, но вряд ли по нему будут ходить

Это сообщение отредактировал freelancer1 - 19.02.2021 - 08:49

это смотря откуда пути считать. у нас на даче проход к платформе с двух сторон от рельсов, там нумерация чисто условная, ибо деревня с двух сторон расположена.

Билимбай отличный курорт! Пляжи билимбаевского пруда заткнут за пояс этот ваш гоа, даже зимой!

Каждый день хожу на работу через ж/д. В том числе между путями.(ширина метров20-25) И могу подтвердить, что на слух полагаться нельзя ни в коем случае.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Земля пухом, нелепо как то.Красивая такая была

Ну взяли бы за эталон платформу Бирюлево Пассажирская и строили бы так же по всей стране...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На даче останавливается электричка чуть вдали от станции. Так народ прямо сломя голову бежит, чтобы раньше этой электрички перейти пути. Уже и светофор стоит, и шлагбаум, и, блять, двух, сука, охранников поставили, один хуй рвутся перед поездом, который меньше чем секунд за 30 пройдет. И ладно бы там автобус уходил, нет же..
Идиоты.

Такая ситуация стара как сам существование железных дорог. Ее внимание просто было приковано к электричке.

Сцуко -впереди солнечная Куба а тут раз и в замороженной яме под билимбаем лежишь. Точно Воланд проездом был.

Журналюги писать вообще не умеют. Настолько коряво написано, что смысл понять сложно.
(Когда?) Незадолго до трагедии на вокзале {Билимбая} (кто?) Полина купила...

Про то, что двери не открываются при прохождении поезда, я думаю, знают только местные жители, которые очень регулярно ездят на электричках. И то не все.

Интересно, а статья не по мотивам предыдущего обсуждения здесь написана: там очень подробно обсуждалось, что не должен грузовой поезд проезжать станцию одновременно с электричкой.

А так, не должно быть прямого выхода на пути. Заборчик самый простой, чтобы человек невольно посмотрел в обе стороны, типа такого (первая попавшаяся картинка для примера).
Ибо все человеки ошибаются, а так хоть уменьшить количество таких ошибок.

Ути-бьюти, печально, мои соболезнования. Сам живу рядом с железкой, периодически скачу сайгаком через пути, но по сторонам смотрю, да и сигналка работает, как её можно было не услышать?

если на станции 4 пути, то 1 и 2 - будут посередине, между 3 и 4))) Визуально так: 4/2/1/3 - смотря откуда смотреть))) Первый и второй путь - это не их очеррёдность от наблюдателя, а направление движения: чётное и нечётное.

у меня в голове не укладываются:
"копила на квартиру" и "отдых на Кубе"+такси.
Жалко деваху. Жалко Машиниста.

Я, например, с сей стпатьи усек одну вещь - поезд, идущий на тебя не слышно. До этого я не знал. так что не надо.
Земля ей пухом

С автомобилями бы так же.
Тоже сразу не остановить.

Увы, но такова особенность людей, причем абсолютно любых.Каждый человек в жизни минимум раз совершает действие, которое может привести к нименуемой гибели. Вопрос лишь в том - погибнет он, или по счастливому стечению обстоятельств будет избавлен от этой гибели.

Глядя на видео, какой-нибудь байкер скажет "вот тупоголовая гламурная курица с затычками в ушах,поделом ей, смотреть надо было", а сам при этом через месяца 3 разгонится на своем Kawasaki Ninja до 180 км/ч, и не заметит выезжающую со второстепенной машину. Или электрик, посмеявшись над видео, через месяц забьет на ТБ, и будучи самоуверен что провод не "фазный", коснется его руками и превратится в пепел. Все совершают ошибки, но некоторым отведено больше времени, а у некоторых его уже нет

речь не про это, я же говорю о том, что ближний путь с одной стороны автоматически становится дальним для другой. это хорошо, когда другая сторона глухая, чаще всего же, народ идет с обеих, тогда как ни пускай товарняк или еще какой проходящий поезд, он кому-нибудь будет перегораживать проход.

Знакомый инструктор цитировал кого то не помню кого)))) "Я его пропускаю не из вежливости, а из-за его весовой категории!"

Я поэтому и с фурами на дороге не спорю.