В России испытали самый мощный в мире ракетный двигатель

насос один, но ведь это как плата управления, вспомогательная вещь, важная но не главная, тоже самое как в двигатели внутреннего сгорания говорить о числе цилиндров, а не числе насосов.



В принципе если есть однокамерный двигатель сделать можно из него хоть 6 камерный, вопрос в чем преимущество?

Mасштабировать однокамерный проще, можно пять камер поставить, а их же нужно геометрически симметрично разместить. А если все в сборке это не очень гибко

Это сообщение отредактировал kurtosis - 19.12.2020 - 22:57

Сделали и молодцы, кто против? Главное, чтобы он правда новый был, а не родом из ссср с 3 новыми гайками.

реактивный двигатель можно даже в танк засунуть, прикинь.

Ну в принципе да. Это вроде как пилили на замену Зениту. Когда с хохлами разасрались. В любом случае сейчас, довольно бессмысленная ракета.

В больших двигателях, проблема одновременного сгорания топлива.

Сидя за компом, я слышу как рвутся пердаки в разных частях планеты. Российской науке и производству быть! Нытикам на ЯПе ныть!
А самое прикольное, что в первых рядах отписались всепросральщики, и неживущие в России, типа рады, красавчики, умеют переобуваться на ходу, сука, за юкку или деньги, родную мать продадут.

Это сообщение отредактировал Иногость - 19.12.2020 - 23:14

Вот только двигатель РД-171МВ представляет собой модернизированный вариант российского двигателя РД-171М (модификация советского двигателя РД-170)

Проблема в синхронизации работы двигателей. Два или три четырёх сопловых гораздо проще синхронизировать, чем 5 и более односопловых.

мы б не сказали что в случае ракетного двигателя турбонасос это вспомогательная хрень. это охренеть какая важная хрень, в нее многое упирается. вся лунная программа союза уперлась в турбонасос. это вам не автомобильный насосик.

и они же масштабировали. рд-180, рд-190. а если всем параметрам включая габариты 170й превосходит ф1 то... он превосходит ф1.

Немного смущает уточнение:"среди жидкостных двигателей" но тоже хорошо.Видать для вывода ядерного тягоча готовят.
Кстати амеры тоже заявляли что делают самый мощный двигатель ,раптор штоли (с индексом какимто). Знает кто-то что-нибудь ?
Он вроде твердотопливный.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В то время, как в штатах делают новые двигатели на метане и кислороде. Рогозин радуется, что ещё не разучились делать двигатели, которые с 76 года летают. Это прорыв.

Да и в 2020 всерьез гордиться РД-171? Этот движок очень дорогой и тяжелый. Один весит почти 10 тонн. Больше, чем 18 движков Merlin от SpaceX. При этом 9 движков Merlin на Falcon 9 имеют тягу на 5% больше, чем у РД-171. Т.е. 5 тонн лишнего железа только за счет чудо двигателя.

Боря, прости, мы не всё проебали

Это сообщение отредактировал alex7722 - 20.12.2020 - 01:17

Да, только наш двигатель настоящий.

Да тут куча интеллектуалов собралось, как я погляжу.

А система сопряжения этих движком в одну конструкцию ничего не весит уже? Система контроля над их слаженной работой (резонанс, то сё), система пожаротушения (каковые ставят на многодвигательные ракеты вовсе не от нечего делать) и так далее.

нет, просто СССР не смог делать большие камеры сгорания, пошли по пути Маска - много мелких камер сгорания, а их синхронизация на тот момент была не решенной проблемой.

почему? Твердотопливные бустеры с шатлов помощнее будут.

раптор не твердотопливный двигатель, а метановый, и должен быть первый в мире рабочий двигатель закрытого цикла с полной газификацией компонентов топлива, т.е. первый который работает по самому эффективному циклу. Попытки создания такого двигателя были в СССР, но не получилось.

В зависимости от того, какой именно компонент газифицируется полностью, различают двигатели закрытой схемы с окислительным генераторным газом (примеры: РД-253, РД-170/171, РД-180, РД-120, НК-33, РД0124 (РД0124А)[1]), с восстановительным генераторным газом (примеры: РД-0120, SSME, РД-857, LE-7[en]/LE-7A) и с полной газификацией компонентов (РД-270, Раптор).

РД-270 так и не взлетел.
Предназначался для использования на первых ступенях альтернативной лунной ракеты «УР-700». Работы над двигателем были завершены 31 декабря 1970 года вместе с прекращением работ над ракетой-носителем. Разработка была остановлена на стадии доводочных испытаний и существуют только пробные двигатели.

Это зависит от количества. У Маска односопловые, и не парится.

Потому что самые большие двигатели в истории, стояли на боковых твердотопливных ускорителях шаттла.

А в чем еще? В полетах орла?

Все, Омереке пизда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неплохо вате под нг новости пропаганда покинула, радуются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты лучше скажи, как при нике в 7 букв там можно было сделать две орфографических ошибки?
Ну, или хотя бы аватару другую поставить, чтобы не палиться и заявлять, что тут другой смысл.
Прежде чем пиздеть о ракетах.

с чем можно сравнить ? у Рапторов Илона Маска какая тяга в тоннах?

Все больше крепнет у меня уверенность, что царство наше разделилось само в себе. С одной стороны пошлое тухлое опг, которое тащит все в личные шубохранилища, а с другой защитники и строители государства, которые делают все вопреки и все-таки добиваются успеха.

то есть, испытали дважды модернизированный советский РД-170. ну ладно, это ещё сойдёт.
но ракеты под него ещё даже создаваться не начали. ни Союз-5, ни Енисей.
предполагаемые сроки их запусков - 2025 и 2028, и это выглядит дохрена оптимистично.
ещё мы не даже не учитывали Маска и прочих конкурентов, особенно китайцев, которые за это время неизвестно на сколько вперёд продвинутся и какие объёмы рынка отберут.