Стала известна средняя стоимость проезда на всей протяженности новой трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург.

sharipovraus

Когда именно перестанут ремонтировать?

жду не дождусь когда Ленинградка травой зарастёт и станет безлюдной

я же говорю, только болваны пишут недовольную хуету! не касается вашего коммента конечно

В сентябре с Малой кольцевой СанктПетербурга(А120) - на КАД еще трассу достраивают- до Медного( 28 км от Твери) грузовик пропускали за 1630 рублей
До Торжка стоило 1400
До В,Волочка - 1080
До Бологое - 960
Валдай - 820
Окуловка - 760
Великий Новгород - 600
От Твери - 147 км так называемый - до Солнечногорска (58 км) 330 рублей
Дальше владельцы меняются - соответственно здравый смысл и логика падают ниже поребрика, а цены взлетают в геометрической прогрессии.
Я бы на месте государственных органов ФАС приструнил арпетиты хуеплетов из компании владельца дороги - иначе как вредительством их детель ност обьяснить трудно....
В то время как на " десятке" народ давится в пробке, М11 пустая на всем протяжении...

Через разделение страны посредством неподъёмных тарифов на коммуникации между регионами.
Это как внутренние таможни, только финансовые...

Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 28.10.2019 - 12:31

Не далее как вчера вечером проезжал над платкой. Вполне себе хороший трафик в обе стороны.
Да и знакомые, ранее сильно негодующие по поводу ценника, купили транспондеры, разобрались с тарифами на проездные и, хоть и бурча, но выбирают платку чаще, чем ленинградку.

Нет никакого разделения, окститесь. Вам дали выбор. Не хотите платить - пользуйтесь бесплатной дорогой. Так везде. Сидячки, плацкарт, купе, СВ. Эконом, бизнес, первый класс. Жигули, китаец, кореец, немец/японец, премиум. На любой вкус и кошелёк.
Заебали вы со своим совком в голове, что всё должно быть на уровне нищеты и доступно самому захудалому алкашу.

Заебали вы, считающие себя пупом земли..

-Мне до дачи только 1900 км...Ежели я за каждые сраные 600 км буду платить по 2000...

-Сожгу будки и переломаю шлагбаумы...

Опять ты глупость брякнул. Бесплатная Ленинградка куда-то делась?

Вопрос не по теме, ты местных мурманских барыг и единоросов отпиздил наконец или боишься их до сих пор?

дорого и сердито

Лапотьпервый

Не сломаешь и не сожжешь, ты горазд только в интернетиках кулачком потрясать. Причем даже в интернетиках ты грозишься карами заведомо далеким от тебя людям

Sadeid

Так по гос дороге если ехать "Платону"заплатишь столько же практически!
Почти 3 ₽ с километра плюсом дополнительные расходына солярку по горам и поворотам

Так не плати. Кто заставляет-то на платную лезть, если денег нет? А я вот готов заплатить, чтобы в пробке не стоять. В чём проблема-то? Уверен и куча грузовиков, где время деньги, готовы будут заплатить, т.к. простои сильно дороже стоимости проезда. Автобусы будут быстрее доезжать при незначительном увеличении стоимости проезда. Чем вам мешают все эти люди? Тем, что у вас денег нет и вам завидно?

А перед началом строительства говорили, что максимум 1р за км будет. Но что-то пошло не так...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне вот любопытно - а в чем экономический смысл частных поездок?

Получается дешевле и выгодней на сапсане за 4! (обращаю внимание) часа доехать до Питера и, если надо, там взять машину в аренду. И тебе ни камер, ни ловушек, ни ГИБДД. А если где по центру, то и машина не нужна.

А теперь умножьте это на четыре жопы, добавьте стоимость аренды автомобиля, мойку после аренды, стоимость доставки четырех жоп на Сапсан, на пятичасовой, например, стоимость доставки этих жоп до арендной конторы в Питере и обратные экзекуции. Экономисты мамкины. =)

Паралельно идет дорога, которое самое лучшее в мире государство, где все делалось на благо народа, так и не удосужилось нормально построить, а покроило через ебическое количество населенных пунктов.
Не хочешь ехать по платной, едь по бесплатной. Как-то все ездили до этого.
Тем более ее, где можно было расширили, перестилили. Вспомнить, что там был 10 лет назад. Да это просто охуеть. Яма на яме. Ебучий волочек и тд.

Ебушки - воробушки!
В эти выходные 1 ноября первый раз предстоит поездка в Питер. Едем с Арзамаса, что в 400 км от Москвы.
Начитался тут жути всякой про платники, транспондеры и прочее. В голов каша.
Волочёк все ругают, а я ни ебу даже чё там не так то?
Где взять этот ебучий транспондер?
Как вообще лучше проехать путь КЛИН - ПИТЕР. Чисто по карте решили, что со стороны Владимира вклинимся на Ленинградку в районе Клина.
Не все участки платников достроены, я понял. Короче ХЗ как ехать.

Добры люди подскажите чай а?

Это сообщение отредактировал Milly - 28.10.2019 - 14:02

Не хочешь ехать по платке, езжай по бесплатной. Дорога норм, только правила соблюдай, камер много. А транспондер из-за одной поездки покупать смысла нет, нахер он не нужен

Тоже так думалось, когда строили М11, что про М10 позабудут, ан нет ... намедни катался, так только в Крестцах ахрененный ремонт мутят с "жирным" слоем нового асфальта.

Да в том то и хрен, что не знаю я как я хочу. Почему бы и не по платной, вопрос на сколько это быстрее?

МОжно какие то участки и по бесплатной проехать.
Главный вопрос какие?

Milly

Главное отличие платки это свободный трафик и средняя скорость выше, т.к. нет деревень и светофоров.

Построили дорогу на бюджетные деньги и берут с народа. Охуевшие. По дороге платной в Шереметьево часто езжу. 400 рубликов за 5 км. Охуели, блядь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как оплачивается сея дорога?
Допустим, еду я по М10 и решаю какой то участок проехать по платной. Проеду этот участок, и съеду опять на М10, а может проеду дальше по м11. Как это всё оплатить ?

Если с транспондером ехать, то ценник терпимый получается, это если учитывать сколько штрафов можно нахватать на М10 за небольшое превышение.
Минус М11 только в том, что дорога прямая, узкая и монотонная. Как-то ехал в дождь поздно ночью участок от Твери до Мясного бора. Через 50 км начинает в сон клонить от однообразной езды, а когда по левому ряду обходишь фуры, которые тоже жмутся влево по той же причине тебе всю машину дисперсией покрывает с полной потерей видимости. Вопщем через 100км решил не искушать судьбу и вздремнул на паркинге. Благо ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ОТДЫХА достаточно часто там встречаются.

Да абсолютно пофигу за чей счет строят эти дороги, а вот размер оплаты совсем не пофигу. И куда и на какие цели эти средства идут тоже не пофигу.
Что такое 2000 для депутата и для пенсионера? С какого перепугу один будет платить меньше процента от своего дохода, а другой сможет только в один конец добраться? Мы в своей стране живём. И все должны иметь возможность передвигаться, пользоваться водоёмами и, прости господи, валежник собирать.
У нас же не берут какой-то % от дохода, а берут фиксированную сумму. Вот если бы какой-нибудь дед на копейке платил 30 рублей, а водитель премиального свежего авто платил 3000 рублей, то вот голубцы бы и получались, но нееееет, надо нищих обдирать!