Падение башенного крана в Перми попало на видео

Все аналогично. Только на ходовой раме лежат противовесы, которые не дают крану переворачиваться.

Может более правильно завести дело на архитектора города, который дал разрешение на уплотнение текущей застройки? Давно пора прекратить этот беспредел застройки всего и вся. Крановщице выздоровления.

Угу, у меня на работе падал КБ-405, крановщица за 15 минут до падения спустилась, а кран на противоугонные устройства не поставила, в общем кран по 60м пути разогнало и опрокинуло. Ну никто не пострадал и то ладно.

После этого кран должен пройти полное освидетельствование, но этого, похоже, не было?

У кого-то будет секс, наверное у главного инженера. Без вазелина.

После таких аварий краны обычно списывают

В каске была - вот и выжила!

у нас вчера гроза была, ветер сильный был! хотя может это и не единственная причина... Очень рада, что все живы!

Попробуй. Раз пишешь значит имеешь представление, когда накладка тормозов происходит. А по сабжу - там вывернуло залитый цоколь из земли.Его размер поразил. Обычно заливают куб 6 на 6 метров, а тут

Здесь был YАРiК+

В каске.

Что-то у меня вызывает очень много вопросов закрепление крана, его основание. Судя по фото в инете монолитной плиты залито не было, просто четыре кубика залили и обложили ФБС-ками
Мы монтируя таким краном заливаем плиту 10м на 10м толщиной 700мм, в зависимости от грунтов отдельно сваи под эту плиту бьём

Это сообщение отредактировал marafon - 28.05.2019 - 16:35

Так освидетельствование, силами лиц ответственных за исправное техническое состояние и под присмотром лица надзорного за ОПО, а не экспертизу промбезопасности. Полное от неполного отличается только проверкой в динамике и массой контрольного груза (неполное в статике). Ну на полчаса дольше, максимум. Геодезист еще раз пути проверит после того как кран туда-сюда прокатили с грузом. Электрик прибор безопасности после проверки перегрузом вернет в исходное.

Повезло.
Почему кран у пал ?

Ебать ты знаток, дохуя стационарных высотных кранов, которые ещё и распорками к строящемуся объекту крепятся для устойчивости, и монтируются на свайное основание.

Останется... Зарплата нормальная... Общался несколько лет с крановщиками ( даже побывал в кабинах на высоте, ощущения - непередаваемые! ), многие по нескольку раз падали... Сначала на землю ложится стрела крана, потом подламывается вертикальная часть... это частично гасит удар... Обычно повреждения значительные (если "врастопырку" в кабине при падении не успел встать), но не смертельные... Самое опасное в таком падении: заднее стекло в кабине вылетает и бьёт по шее как нож гильотины...
Именно поэтому у опытных крановых данное стекло всегда заменено лёгкой фанеркой, подобранной по размеру, чтобы не дуло...

Это сообщение отредактировал kvskabachok - 28.05.2019 - 19:14

У каких то кранов предел 10,5 м/с. У крана, на каком я работал (козловой) - 12,5 м/с. Директор пробовал тыкать пальцем за забор, на соседнее предприятие. Типа гляди - работают! Благо приехал наш водитель с металлобазы не загруженым и сказал что база с 9 утра отгрузку прекратила из-за ветра. Да и проверка анемометра только что была у нас во время экспертизы промбезопасности..
У соседей кран перевели на управление с пола и кастрировали анемометр. Они и сейчас пытаются работать в ветер. Тупики уже сбивали пару раз. Когда-нибудь рельсы кончатся.

На поворотной раме они лежат.

а ведь крановщиков легко можно снять с кранов и делать отдельно автоматизированное место

где прогресс? в краностроении??

1. Радиоуправляемые (ИК и УФ порты и прочая ДУ) краны есть, по крайней мере мостовые и козловые.
2. Если сделать башенный кран на радиоуправлении то где быть крановщику?
Внизу? Он не будет видеть куда подает.
Вверху? А где вверху? На каком месте строительства дома? Дома длинные бывают, сколько он там набегает по дому за смену?. А он оттуда будет видеть откуда груз брать? По ближе к краю стоять? А ну как ёб... упадет? Результат будет то то же если не хуже, чем при падении с краном вместе.
А если это не дом? А ещё какая стройка?
3. И ради чего это всё? Что б не разбиться в кабине? Ну лифты тоже падают, ходи пешком.
А погибших при падении крана или груза на земле обычно больше, чем в кабине крана. А случаев, когда груз не упал, кран не упал, а монтажников плитой со стены скинуло или к стене прижало тоже хватает.

Это сообщение отредактировал зудука - 28.05.2019 - 21:56

С заглавных букв?

Есть и башенные на радиоуправлении, на ютубе есть канал sergiuspraim по кранам, много чего показывает по кранам, я уже почти крановщик после его видосов