Кого накажут за смертельное ДТП с Сердюковым?

Натянуто очень - смею предположить - не пересекай фольксваген разделительную - он от ланоса все равно бы не ушел, а встречный поток притормозил не из-за конкретно этого минивена, а из-за головной части колонны

Если бы эти не торопились бы с мигалками, аварии не было бы

Он торможение проёб и что бы не врезаться впереди идущего вывернул руль на встречку , там и помер ....Скорее всего подвели рефлексы и тупорылая привычка ехать утыкаясь в задницу впереди идущему ....

Это сообщение отредактировал Paul737 - 21.09.2017 - 12:05

Обоюдки не будет, т.к. между нарушениями колонны и ДТП нет прямой причинно-следственной связи -- если бы Ланос выбрал скорость согласно дорожным условиям и соблюдал дистанцию, колонна спокойно проехала бы мимо, как проехала мимо остальных. ППСС есть между ДТП и нарушениями Ланоса -- ДТП произошло бы при торможении впередиидущего по любой причине, а не только в связи с прохождением колонны.

Здесь я так понимаю трагическая цепь нескольких факторов. Колонна затормозила встречку а водил ланоса прощелкал этот момент. Погибших не вернешь. Скорее всего завиноватят ланоса

ДТП произошло из за того, что автомобиль с видеорегистратором поздно уступил дорогу кортежу Сердюкова, чем вынудил их выйти на полосу встречного движения, грубо нарушив при этом правила ПДД, что вызвало экстренное торможение автомобилей на полосе встречного движения, в результате чего и произошло столкновение Ланоса с попутным автомобилем, а затем и с автомобилем Сердюкова...
Я бы на месте ФСБ внимательнее присмотрелся к водителю с видеорегистратором.! Ведь недаром в инете говорят о том, что Сердюкова специально подставили под удар, как в своё время, при таких же обстоятельствах, подставили под удар встречного автомобиля, машину губернатора Евдокимова - кому то он сильно мешал, либо узнал слишком много...

Это сообщение отредактировал ДарусскийЯ - 21.09.2017 - 12:25

эти ебанаты с мигалками постоянно там носятся.
сам знаю, жил в мурманске, ездил часто из аэропорта, летал в одних самолетах с представителями властей. если те вечерним или ночным рейсом прилетают им побыстрее домой надо, иначе не объяснишь экстренность.
несколько раз такси, в котором я ехал синие ведерки обгоняли под 120 кмч в полярную ночь через сплошные.

Накинульсь на водителя Даноса? А кто создал такую аварийную ситуацию на дороге? Явно что колонна неслась с нарушениями. Кто теперь ростить будет 2 детей?.:(((( очень жалко семью.

Это сообщение отредактировал ВесельчакЛю - 21.09.2017 - 12:28

Мне всегда в таких случаях детей жалко...
для них неважно, кто виноват - они потеряли своего самого близкого человека - отца

когда аргументы заканчиваются- сразу начинается ссылки на "а что если детей в больницу", " срочно умирающую бабушку на операцию" и прочие разные "а если у него жена рожает". При чем тут скорая, если мы обсуждаем конкретного генерала? И что- то не видел чтобы скорая расыпугивала всех по встречке, а там уворачивались все. Обычно спокойно едут и ждут пропуска. А тут , как мы видим, проблема была вовсе не в машине с мигалкой, которую все пропустили. А проблема в том, что машина сопровождала организованную колонну. И последняя машины колонны пошла на обгон по встречке, вообще не видя что там на ней творится. И именно это привело к трагедии. А не пойти на обгон он не мог поскольку если бы он отстал, то потом вообще потом не догнал без спецсигналов первого лидера. ВОт предпосылки того, что cлучилось. А случилось бы это с большой долей вероятности обязательно, ибо все мыслимые правила следования колонны и инструкции движения были нарушены. А когда нарушается столько правил, то не надо говорить, что дескать давайте не будем крючкотворцами. Это не крючкотворство, а очевидные причинно- следственный связи.

Это сообщение отредактировал Inforest - 21.09.2017 - 12:32

А вот интересно, если бы в аварии пострадал не тот Сердюков, который ВДВ, а бывший министр обороны, табуреткин который, на чьей стороне было бы общественное мнение?

При чем тут ВАИ? Абсолютно не сложная ситуация, если ты не олень. На мокрой дороге дистанцию в два раза надо увеличивать минимум, и все время быть на чеку. Возитель Ланоса прощелкал момент. Машины впереи остановились, а он продолжал лететь не снижая скорости. Не был обы там колонны, он бы вхерачился во впереди стоящую машину или в регика. ВАИ тоже красавцы, через сплошную лететь, но на встречку они совсем чуть-чуть вылезли да и мигалка со звуковым сигналом была включена, их всегда хорошо слышно.

Я когда мигралку слышу, сразу сбавляю скорость и внимательность +100500

А че, разве никто не знал, что если вдруг на вас свалится щастье в виде подарочного разрешения на красно-синюю люстру и кря-крякалку, это сразу повышает ЧСВ на сто пунктов, мощности машинки на 100питсот кобыл, + к скорости сто кмч, разрешенного кладохуя на ПДД и бессмертия как в DOOMe2 при QDFFD. Тока последнее нихуя не работает, судя по таким не редким ДТП

как у нас удачно подбирают фамилии под должность.

Вы уверенны что виноват только Ланос?
Что делал фольсваген на встречке?
ИМХО основная вина на участниках в колонне, какого буя они ехали по встречке, что встречные машины вынужденны были тормозить? Вина ланоса в несоблюдении дистанции, т.к. он не смог экстренно затормозить.

Задолбали со своими мигалками да крякалками, "господа", мля. Ездить надо как все, соблюдая ПДД, давно мечтаю, чтоб всех чинуш лишили служебных авто ...

Ну по моему виноваты пидорги- хозяева жизни. Кортежи блять летят блять - расступись холопье племя блять Ну и куда этот Сердюков не успевал, на войну что ли блять ога с бабой и дитями блять? По моему ни в одной цивилизованной стране такой хуйни нет. Между прочим дорога - две полосы (еще одна косвенная причина аварии) , а на многополосную денег нет - все спиздили друзья ебнутого все эти вротеберги.

Тем более на таком говне едешь у которого тормозной путь 100 метров. Этот уебан-генерал что на дороге делал? Наш командующий СФ по гарнизонам на вертике летает, в рот он ебал эти дороги с чернью.

Ланос не соблюдал дистанцию, вышел на встречку, поэтому виноват будет все равно он по результатам экспертизы, он выбрал скорость движения и дистанцию, не соответствующие дорожной обстановке.
Инструкция МВД является ведомственным НПА и не распространяется на ВАИ, являющуюся подразделением МО РФ.
ПДД, утвержденные постановлением Правительства РФ, разрешают выезд на полосу встречного движения ВСЕЙ КОЛОННЕ, сопровождаемой машиной с синим-красным маячками.

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 21.09.2017 - 12:45

Пиздец. Сам погиб, жена с двое детей травмированы, дай бог, что бы инвалидами не остались и восстановились. Посмотрел, блять на мигалки...

Честно говоря, для меня без разницы кто будет виноват в итоге.
Правильно будет, если по праву сильного, военные окажут помощь семье погибшего водителя.
Окажут патронаж детям, помогут им с реабилитацией, обучением.
Это будет правильно.

Тогда, в аварии с хреном из Лукойла самое блядство было как раз в том, что компания сделала морду кирпичем и все, дескать проблемы индейцев шерифа не касаются.
Хотя, от них ждали именно этого - участия, сострадания, помощи семьям погибших.
Если бы они это сделали, то и особых претензий не было бы.

Да и опять же не забывайте что дождь на улице. И летящий кортеж поднимает кучу воды в том числе и на встречку где и ехал Ланос. Вполне вероятно что он ничего не проебланил и соблюдал дистанцию и просто был обрызган летящей колонной.

Машина сопровождения летит по встречке. В повороте. Выехала туда через сплошную. Идет на таран. Сгоняет всех на обочину. Что за нах? Расступитесь, холопы?
Там было экстренное торможение встречного потока. Ланос на так себе резине без абс. Тормозной путь больше. Да, ланос должен был дистанцию держать побольше.
Но кортеж просто ох***ший.

Сердюкова за непристегнутый ремень оштрафуют?

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 21.09.2017 - 12:50

можно ознакомиться со статьей ПДД? дети едущие в пионер лагерь тоже могут смело по встречке шуршать навстречу потоку?
из всего что я нашел-0 это приказ от 2007 года о запрете выезда машин сопровождения на встречку

Не выезжать на встречную полосу, не проезжать на "красный свет", не превышать скорость. Это все нормы новой инструкции по сопровождению транспортных средств патрульными автомобилями Госавтоинспекции, которую сегодня публикует "Российская газета".

https://rg.ru/2007/11/03/eskort.html

Это сообщение отредактировал Inforest - 21.09.2017 - 12:50

Всё-таки, это не тот случай, когда говорят "спокойно ехал, никого не трогал и тут прилетело". Водитель ланоса имел возможность избежать столкновения. По такой погоде нужно было ехать аккуратнее, соблюдать дистанцию и прогнозировать действия впередиидущего. Ну и выруливать вправо,а не на встречку. Он же всяко видел на встречке авто с регистратором. Если б не минивэн, мог и в него въехать.