Два американских танка "Шерман" подняли водолазы Северного Флота со дна Баренцева моря

"Дональдсон" вез танки модификации M4A2(76)W - с длинноствольным 76-мм орудием и мокрой боеукладкой. Вот фото с танками этой модификации в Вене.

Должны были. И возвращали в 45-м. Но.
Пендосы при получении назад своей техники, там же в порту на глазах у наших представителей уничтожали эту технику (капитализм, хуле). И тогда И.В.Сталин приказал оставить оставшееся, а пендосам ответил, что мы расчитались сполна кровью нашего народа пролитой на полях сражений.

Это сообщение отредактировал Nakeda - 17.07.2017 - 06:14

Лучше бы пенсии подняли.

Ох уж эти металлисты...

Интересно, бутылка вискаря в стволе сохранилась?

В книге Лозы «Танкист на иномарке» описан довольно интересный случай. Поступающие в СССР по ленд-лизу «Шерманы» расконсервировались непосредственно в войсках, в которые приходили в том самом виде, в котором они покидали заводские ворота. Представители американских фирм рассказывали советским танкистам, что работники заводов обычно оставляют в танке небольшие подарки для танкистов, но несмотря на то, что танки приходили законсервированными, ничего интересного в них обнаружить не удавалось. По всей видимости, подарки изымались ещё в пути, то ли матросами на транспортных судах, то ли советскими транспортными работниками, то ли вообще вездесущими органами.

Законсервированные танки поступали с двумя пробками из пушечного сала в стволе орудия, одна со строны затвора, другая в дульной части, при расконсервации пробки выбивались банником. При выбивании очередной пробки, из ствола выпала и разбилась бутылка виски. Оказывается работники на заводах все-таки нашли способ спрятать подарки для танкистов так, чтобы их нельзя было найти и изъять при перевозке. Любопытно, что диаметр стандартной бутылки виски составляет как раз 3 дюйма, что совпадает с калибром устанавливаемых на «Шерманы» орудий M2, M3 и M1.

После этого стволы стали расконсервировать очень аккуратно.

вэдэшкой побрызгать и в бой

А зачем? Ну вот реально, нахера надо было эти танки поднимать?

Фотографии не убеждают?
Там, корму танка илом закрыло, так и почти нет ржавчины.
А в Баренцевом море на глубине ещё и холодно! И кислорода поменьше, чем на поверхности.

Не пробил!

ты хотя бы почитал этот договор для начала и когда были последние выплаты, клоун

а это,там золото никто не подымал, по "лендизу" которое отправляли, вместо этого гавна?

меня это тоже интересует, АПЛ "Комсомолец" так не спасали

Это сообщение отредактировал doloto74 - 17.07.2017 - 11:00

Это уже не восстановить.А жалко.

Я служил два года на танке Т-62, на полигоне залез в Т-34 посмотреть. После нашего танка Т-34 не понравился, до люкатянутся надо, узко в башне, как-то даже страшно, как в гробу. А в воспоминаниях ветеранов самоходки были удобнее чем танки. А в американских танках даже сиденья были покрыты кожзаменителем, приходилось следить затем чтобы не украли на заплатки.

А черное это белое и наоборот.

Это сообщение отредактировал ВикторТрошка - 17.07.2017 - 12:37

Он может до полумилиона доларев стоить


Это сообщение отредактировал blsmachine - 17.07.2017 - 13:52

Ну можно же посчитать. На 1945 год золото стоило ~$37.5 за тройскую унцию. То есть, примерно $1.2 за грамм. По ленд-лизу в СССР товаров было поставлено на $11,000,000,000. Навскидку получаем около 9200 тонн золота.

Ну так 50 метров глубины и 1700 - это немного разные вещи...

а танки по программе Ленд-лиза америкосам вернут?

Утраченное во время войны ни возврату, ни оплате не подлежит.

Я по такому пацаном лазил.
Стоял в парке войсковой части на Панфилова в Кишиневе.
Весь в тине, вытащили вроде из Днестра.

Не ржавчиной едиой. Погляди на фотки: отгнившие катки, отсутствует "гусня", гнутый ствол - поставишь такой "ёкспанат" в свой музей?
Вряд-ли. Скорее просто переплавишь, как некомплектный.

И припомни, что шкурить это чудище тебе придётся, долго и упорно. Стоит-ли овчинка?
Тем паче - все мелкие корпусные детали напрочь съедены, а оставшиеся в виде ржи запросто сшибаются кулаком...

Это сообщение отредактировал Comma9Dante - 18.07.2017 - 06:35

Ржаветь металл начинает только на воздухе под водой недостаточно кислорода и ржавеет металл со скоростью милиметр 25 -50 лет и чем глубже тем медленнее. Плюс заводская консервация для транспортировки.
Так что танк можно сказать в идеальном состоянии
Содрать налёт ржавчины пескоструйкой пару минут. Перебрать двигатель пару дней.
Вот с резиной сложнее (шланги , проводка) но это можно заказать и недорого.
Погнутый ствол выправляется гидравлическим прессом, из него же не стрелять.
Так что послужит ещё экспонатом

ты хоть почитай что такое ленд лиз , халява XD в твоих прохладных мечтах была , а лучше почитай учебник по истории , может другой фигни не будешь городить

платеж за ленд-лиз еще при Сталине был погашен % на 80...не надо слез и стенаний.Если не гасили до 2000-х так значит хотели заплатить