В Украине планируют изменить ширину железнодорожных путей

За два года? Похвально. Всего пять тысяч километров осталось.

Чота я украинских комментаторов вспомнил под новостями о строительстве керченского моста...


---

А так, процесс технического отдаления все дальше, догоняет ментальное.

Им по существующим рельсам нечего возить в Европу из-за мизерных квот.

И штука это (перешивка пути) - страшно дорогостоящая и окупит себя в их случае лет через 800-900!

Может проще еще одно море выкопать и судоходство наладить? Заодно рыбу фугу развести, наделать суши и накормить это гребанное правительство до паралича?

Это сообщение отредактировал Alex0053 - 22.05.2017 - 12:24

Вообще-то помимо замены ваг. тележек на границах, существует еще такая штука, как раздвижная колесная пара. С ней намного все проще, подгон происходит гораздо быстрее. Всяко дешевле перекраивания жд путей.

И тепловозы все TGV разом)))

здесь цыган дохуя посему конка никуда не поедет

Перешить всю железку на другой путь и сменить все колесные пары? Они что совсем сбрендили. Хотя бы не много представляют в какую сумму это выльется 24 тысяч км перешить по сути построить заново так-как шпалы тоже менять придется.

Не, хохлы не такие уж горячие почитатели Британии и королевы. А вот перейти на дюймы, мили и галлоны, это они вполне могут. Чтобы было как в Америке, своей любимой метрополии.

зато какой простор для распила ))

При всём уважении к комментаторам... Вы вообще внимательно оригинал читали?
Украина высказала заинтересованность...
Франция выразила готовность походатайствовать о выделении денег...

Какая разница, насколько это сложно технически и затратно финансово?
Никто не собирается ничего делать - бабло раздерибанят и на этом всё закончится.

Классика. Правдо какой-то не яповский размер в среднем на Руси

На голове!

и переход с метрической системы на дюймовую

Тележки на вагонах меняют. Локомотив другой прицепляют. Весь парк Укр Жд на другие телеги перевести не ре аль но. Проще новое всё купить под новый стандарт. Сама перешивка пути бабло + стрелочные переводы под замену + инфраструктура на границе с Россией и Беларусией для переподкатки тележек вагонов. Бабла надо шокапец.

Ну, все, теперь то дела поправятся!
"Я почему раньше вредный был? Потому что у меня велосипеда не было." Печкин

В хуй

И вот как после этого не верить рентв,что 404 это полигон для эвакуации сшп. Как все накроется перевезут паровозы и реакторы, достроют стену,углубят море и в путь.
Куда только аборигенов денут.
даже в прибалтике не додумались до такого перформанса.
И как то уже задрало такие новостя видеть.

Это сообщение отредактировал lekin - 22.05.2017 - 12:45

Мелко мыслите ... ппц.
Германию, в своё время, не меньше армии задержала разница железнодорожной колеи и нехватка подвижного состава для захваченной советской ж/д.
Налицо подготовка к следующему этапу. Всё идёт по плану!
1) Захватили.
2) Развалили всё что не нужно оккупантам.
3) Оскотинили - оболванили народ и стадом погнали на убой, а кого и кровью повязали в АТО.
И п. 1-2-3 не обязательно друг за другом, а одновременно делались и делаются.
Теперь готовится обеспечение подъездной транспортной инфраструктуры к границам РФ.
Вот как "переварят" Украину - вот тогда и следует ожидать неизбежного ШУХЕРА.

PS. Какое ДОГОВАРИВАТЬСЯ? С кем? Зелёнку и следом пулю в лоб - и ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ на вечное квартирование ...

Были стыковочные узлы на западной границе, теперь будут строить на восточной. За одно, и колёсные пары, на всём подвижном составе менять им прийдётся. Стоит ли овчинка выделки? Ну и традиционный вопрос - за чей счёт банкет? А ведь ещё и всю сеть ж/д надо будет менять (а она не маленькая), "от магистралей до маленьких улиц", так сказать. Как мне думается - нихуя у них не выйдет, ну разве что, лет за сто. А там - "или падишах умрёт, или ишак сдохнет". ©

Банда могильщиков Украины(именуемая владой) - максимально делает руин в надежде что России придется всё это восстанавливать!...
А Россия не придет!И не простит.

Это сообщение отредактировал Danunach - 22.05.2017 - 12:45

Ахренеть как быстро отреагировали) цирк с конями
Буквально на днях прошла инфа что китаезы 23К лярдов впихивают в новый шелковый путь и ветки свои будут по всей азии и до европы и нихрена через незалежну трафика не будет

Это сообщение отредактировал bov3275 - 22.05.2017 - 12:47

Невыносимая чёткость бытия при сокрушительной логике.

Испания и португалия - це нэ европа

Зачем? Они просто одну рельсу к другой чуть-чуть подвинут, и вуаля. Хули там делов-то, особенно на сортировках.

ТС, ты, сука, это специально да?!
На Украине, НА!
Пишите по-русски, пожалуйста!