Стала известна предварительная причина отказа двигателя японского самолёта, совершившего экстренную посадку в нашем аэропорту

А их с аварийного борта никто ТРАНСПОРТИРОВАТЬ в гостиницу и не собирается.

Выходить из самолёта не решились. Чтобы от красоты не ослепнуть, наверное )

снимали в Чехии в брошенном советском городке..

Вот интересно с чего они взяли что движок под замену и кто диагностировал, а то я знаю сервис где также могут развести.

... от санатория отказались когда ценник на "отдых" увидели, 148%

Это сообщение отредактировал XAHT163 - 16.05.2017 - 13:12

это самолет. с неясными проблемами в движке его никто в воздух не пустит. А поменять движок быстро и гораздо выгоднее с точки зрения расходов на простой самолета.

эх! а они так ждали

Это конечно пиздец, такой маршрут охуительный по длительности и тут хуякс и отказывает двигатель, причем настолько, что восстановлению не подлежит. Поседеешь на хуй, пока сядешь.
P.S. вспомнилась картина для пассажиров этого самолёта из Евротура про Братиславу :))))))

Учите географию, у нас в Братске якутов нету )))

А по теме, да японцы бы точно охуели если бы их в санаторий повезли. Во-первых дорога до санатория пиздец какая "ровная". Во-вторых санаторий тоже пиздец еще тот.

Это сообщение отредактировал dimandos - 16.05.2017 - 13:27

У нас в Братске буряты !

Это ж небось жадный блеск в глазах градоначальника загорелся, щас бабла срубим пару миллиардов за автобусы и санаторий, компания вежливо отказалась

Стала известна причина экстренной остановки на АЗС "Роснефть" моего мотоцикла вчера вечером. У него отвинтилась гайка крепления глушителя, в результате чего он стал мерзко дребезжать. Я принял решение прервать поездку и посмотреть чо за хуйня. Разумеется, по тревоге никто не был поднят, потому что всем было похуй. Не перегружая багаж и не меняя борт, я продолжил маршрут до дома.

Я не понимаю НАХУЯ это в новостях, если ничего не случилось? Да, за in-flight shutdown отъедут кого надо, но нам-то это к чему?

Фильтр засрался, давно не меняли!

Журналисты тоже кушать хотят

Самолет на фото японской компании ANA - All Nippon Airways, а "Японские авиалинии" это по идее другая авиакомпания JAL - Japan Airlines

Сам борт Боинг 787-9 рег. JA871A свежий - 2 года. Двигатели RR Trent 1000

Задний, коренной сальник выдавило )))

А двигатель-то снаружи... :) Это уже не территория Японии!

То-то я смотрю у нас каждый день у всех самолётов из за топлива двигатели встают.

тут всё понятно - чтобы они не разбежались...

летал на нем в токио

Интересно, будет ли момент когда самолеты вообще без двигателей будут летать
Кроме планеров конечно

Да они просто засрали покидать самолет :)))

Подшипник какой-нибудь из ступеней турбины (не компрессора, ибо ковыряются в районе турбины). На крыле такое не починить.

От Иркутска до Братска примерно 600 километров. Чуть ближе середины Иркутской области.

Правда авиапроисшествия у нас случаются с пугающей регулярностью.Пару лет назад 747 - Слон садился в Иркутске аварийно...

Этот двухпалубный лайнер в столице Прибайкалья не ждали. "Слоны", а именно так называют "Боинги 747", в Иркутск залетают редко. Самолет авиакомпании British Airways следовал по маршруту Лондон - Пекин. Внезапно у него отказала навигационная система. Командир принял решение об аварийной посадке. На борту находились 270 пассажиров и 16 членов экипажа. Все прошло успешно. Людей разместили в гостиницах "Иркутск" и "Ангара".

Инфа тут

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 16.05.2017 - 14:52

Справедливости ради - воздушные и пр. суда, пароходы, паровозы и пр. не являются экстерриториальными. По чьей земле двигаются - тем законам и подчиняются. Ибо суверенитет.

Исключение - дипломаты ( поезд Великого Вождя или самолет Трампа) и военные. Но - по соглашению сторон и на условиях взаимности.

Это сообщение отредактировал hhurik - 16.05.2017 - 14:53

Пожар стал бы следствием разрушения турбины, компрессора, да и вообще-всего тракта. Давление масла падает при поломке подшипника турбины или компрессора, а без подшипника, сами понимаете, сперва вибрация, потом разрушение вала и всего, что на нём. Очень серьёзная поломка.

Но про то, что двигатель не подлежит восстановлению-это они напутали, журналисты, куле. Двигатель, на самом деле, не подлежит ремонту в установленном на самолёте виде. Для ремонта по-любому нужно его снимать и отправлять в сертифицированное предприятие.

Это кто их так называет? Журналисты, небось?

Это сообщение отредактировал goriak - 16.05.2017 - 15:00