Московское центральное кольцо открылось!

А по единому 1 поездка в метро (при покупке карты на 60 поездок) это 26р.
Разница в 23р или 1.000 рублей переплаты в месяц.

Если до работы нужно добираться сначала на метро, потом на автобусе (или наоборот), то плюсуем 16.6р и получаем 39.6р.

Правда тут стоит сделать оговорку. Есть билеты на 60 поездок 90 минут. Они стоят по 40р за поездку, то есть так же как единый + тат, но финансовый смысл в них будет только при условии что вы успеете за 90 минут и на автобусе доехать и на метро туда сюда попрыгать.

Я бы понял ещё, если бы кольцо по конечным станциям радиальных веток шло, но оно же всего в паре станций от основного кольца.

Конечно будут люди, которые живут в одной точке кольца, а работают в другой. В таком случае кольцо, конечно им поможет, но в большинстве других случаев переплачивать по 0,7-1 тыс в месяц да ещё и бегать меж станциями..зачем ?

ничего, лет через цать.. будет какое нибудь 38-е московское кольцо через Владивосток пролегать... и будет наша страна - одна большая Москва...

Я на этих ласточка по Олимпийскому Сочи рассекал! Очень удобный я Вам скажу вид транспорта!

Это сообщение отредактировал tochkin - 11.09.2016 - 01:52

Это кольцо ещё при царе построили, при советах стало грузовым, сейчас опять под пассажиров переделали

СПБ. Сразу бы поменяли на вашего Собянина. Взамен православный, по 3 месяца в году в отпуске и на больничных. Наш строитель Зенит-Арены, друг Путина, Усатый Дядя Жора)))) Но Национальный Лидер, ведь тоже не дурак, назначает самых вменяемых, там где сам живет)))) Думаю на обмен не согласится))))

Это сообщение отредактировал maxim1511 - 11.09.2016 - 03:51

И метромост и переход с бувой М

Это сообщение отредактировал Батарейкин - 11.09.2016 - 07:06

Одна станция? Чтобы просто зайти и посмотреть?Вы там держитесь,может вторую откроют,ну чтоб уже в вагонах посидеть

Это сообщение отредактировал ТРОМЕНШЛЕГЕР - 11.09.2016 - 07:18

Кстати, с тех пор как сделали пересадку на монорельс бесплатной, очень даже много народу стало пользоваться.
Так что не надо ля-ля.

У Вас старевшие сведения.
С 15 мая 2014 года ВВЦ переименована в ВДНХ.

"Подавляющее большинство москвичей проголосовали за возвращение Всероссийскому выставочному центру исторического названия - ВДНХ. Соответствующие изменения в Единый государственный реестр юридических лиц были внесены 14 мая 2014 года"

Это сообщение отредактировал vinsentvega - 11.09.2016 - 08:06

Так исторически сложилось. Когда строили Окружную ЖД (которое МЦК теперь), о конечных линиях метрополитена ничего не было известно. Да и сам метрополитен существовал только в качестве очень-очень далекого проекта. Это был конец XIX, начало ХХ века.
И переплачивать ничего не надо. Пересадка на метро в течении 1.5 часов бесплатна.

Прикольно так пропиарили - показвли на фото только те станции, где реально близко идти до метро или переход прямо в метро. А там большинство, где надо сотни метров топать с этого кольца до метро.

вчера катался. минус перерыв электричек слишком большой(10 минут). и табло указывающее скорость электрички не работает.
ехал сначала на метро(заплатил), потом электричка (бесплатно) потом метро(заплатил). итого дорого

Платформа НАТИ-Октябрьской железной дороги-переход на станцию Лихоборы МЦК. Электричка следующая из области в сторону МСК останавливается в лучшем случае 3-4 раза, в область та же история. Таким образом проще всё же добираться до Петровско-разумовской или Ленинградского вокзала, а там метро.

Я бы ещё подумал о запуске до этого кольца пригородных электричек.
Хотя бы по 3-4 штуки с каждого направления утром и вечером. Приехала такая ласточка с Калуги , круг нарезала по кольцу и обратно. На дорогах точно посвободней будет. Вот так с дивана видится.

Это сообщение отредактировал mol - 11.09.2016 - 12:09

К выборам успели. Безмашиные знают теперь за кого голосовать

Блядь,да откуда вы вылазите то?Школота недоученная
Не везде,где проходит мкжд есть станции метро.И для людей,которые тратят ахуилярд времени,что бы добраться до метро,сделали мкжд,так удобней.

Вчера с семьей прокатился по кругу,мне ахуенно понравилось!
Для примера,засекал.От Владыкино до Войковской(рядом с Метрополисом),всего 7 минут,7 минут КАрл блядь!

Зачем спрашивается открывали, по последним данным Медведева в каждой семье есть автомобиль.

в Москве каждую неделю что то открывают,запускают,перерезают ленты.....все празднично красиво,все так.....но вот что у нас скажем в 300 км,да мост 50 метров не могут который год отремонтировать.потому что нет денег,а где они?а все предприятия города более менее крупные и ликвидные имеют московский юридический адрес и туда налоги платят...и так со всей страны...ничего против не имею ,но все же на мороженное нам давать,это маловато

Блин, а наша Панфиловская во вторую очередь попала, равно как и соседние Зорге и Хорошовская. Хотели вчера с женой на историческое открытие сходить, покататься в первый же день, но до декабря ждать придется(

Из моей семьи двое спасены этим кольцом! До Карачарово от Коломенской раньше надо было час пилить на метро и троллейбусе, сейчас 25 минут!
Тоже самое с пересадкой от Спортивной (Лужники) до Автозаводской. А с Лихобор как у меня знакомая раньше добиралась... Сейчас на Шелепиху По прямой! Так сто не надо ля-ля за всех.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Так же жду!!!
Только она ХорошЕвская!!!

Ну дык, с божьей же помощью построили

Москва! Звонят колоколааа!
Москва! Жельдэ мельдэ бельдэээ!
Строить эт они мастаки, бабло рекой ибо туда стекается со всей России.

Ну, кстати, 6-12 минут вполне терпимо, особенно, если сравнивать с теми же электричками.

хватит уже тупить,

есть пересадка, она действует некоторое время, точно не не помню уже, но в рамках 30мин - 1.5 часа.

такая система работает на монорельсе, вышел из метро на монорельсу, проезд оплачивать не нужно, на табло просто покажется - "пересадка".

так же и обратно если с монорельсы в метро, платить при в ходе в метро не будешь, так же надпись - "пересадка" будет высвечиваться на турникете.

Это сообщение отредактировал maratj - 11.09.2016 - 12:54