Строить мост из России в Крым, будет компания Аркадия Ротенберга

Пофиг, сколько будет стоить мост, если он остановит на Донбассе кровопролитие.

Что-то я не понимаю зачем 19 киллометровый мост?? Там от берега до берега 5км

Потому что ты проектом не занимался...
Вот и не понимаешь...

Что тут не понятного?

Ни один образованный или необразованный человек не устроит бучу. На бучу нужны деньги, большие деньги. Т.к. клоунов собирать просто так не получится - чтобы люди стояли - надо платить. Чтобы люди бузили - надо платить еще больше. Чтобы люди устраивали бучу - надо платить очень много.

И я тебя уверяю, что если бы кто-то платил, то бучу устроить можно в любой точке мира.

Москва - не вопрос.

Париж - уже показали нам, как все вдруг стали Шарли. Бесплатно там вышли только дебилы.

Лондон - плати и люди выйдут.

В каждом уголке мира есть бедные люди, которым терять нечего, а хорошие и быстрые деньги для них - это шанс. И им похуй, какая власть будет, сколько людей убьют...

смотрю, ты ахуенный знаток. На тебе википедию. Почитай раздел реализованные проекты.
Тыц мышой

Как то публиковал тему о советском проекте дамбы через Керченский пролив. Наверняка все расчеты сохранились. http://www.yaplakal.com/forum3/topic883474.html?hl=

Ну для начала - мост от берега не начинается. Кроме того там есть разные глубины. Поэтому скорее всего он будет немного по дуге. Вот и получится там эти 19 км.

И проект будет и получат деньги и будут строить,даже если в убыток для собственного кармана - таков удел "придворных банкиров".Если ты в обойме и работаешь в нашей стране,то просто обязан выполнять все команды сверху.А сейчас ещё и дело престижа такая стройка,несмотря на финансовый кризис.

Если мне память не изменяет мост керченский пробовали строить не один раз - но каждый раз все заканчивалось жопой - по весне мост уплывал. Я тоже считаю, что тоннель лучше сделать - мне, как обывателю, один хуй страшно будет ехать и по тому и по другому, зная, как у нас строят. Сама в проектном бюро работала, чертежи подгоняла под амерские стандарты, когда в Щучьем завод по утилизации хим. оружия строили. Вот только то что на чертежах, и то что реально на стройке было - небо и земля....

Кто по твоему должен строить если не Ротенберги? Армия? Или добровольцев наберем?
У этих людей крупные строительные концерны в собственности....эти концерны и строят все крупные инженерные сооружения в стране.

Какая история не раз повторялась? Из народа может "не терпеть" только тот кто может этот мост построить лучше.

Я надеюсь там все хорошо? Я просто рядом живу

Это сообщение отредактировал RomeoMD - 14.01.2015 - 09:48

на зените контор которые начинали уже нет, наверно и названия забыли), скоро уже закончат, крышу наверно пару месяцев и вывезем на стадион, достала уже своими не стандартами, разом не че а разом такую карколыгу засунут что хер знаешь как ее крепить

Царя скидывали и всех приближенных на кол сажали. Давно не было. Вангую, что мы еще застанем этот момент.

Не дай Бог, как в 404, но мы вряд ли что-то будем решать. Деньги правят миром.


Да хоть обминуcись. Когда СССР разрушали проститутки за 100 баксов у белого дома что-то мало кто вышел им противостоять. Когда пиндосы нам долбоеба поставили в президенты, не способного связать два слова, тоже только смеялись над ним. Ничто не меняется. Деньги управляют, когда надо будет - опять появится толпа дебилов и все поменяется. А бедных в нашей стране больше, чем Ротенбергов. И за деньги некоторые товарищи даже готовы идти на преступления. А когда встанет вопрос о легких деньгах, они окажутся в первых рядах.

Это сообщение отредактировал jusi - 14.01.2015 - 09:58

Строительство действительно необходимо. Особенно в кризис. Потому что инфраструктурные проекты тянут экономику, когда во всём остальном спад.

Странно слышать на ЯПе вой про генподрядчика. Ещё недавно ныли, что моста не будет, что всё бросили. А теперь ясно, что мост будет. И опять куча недовольных.
Какая разница, кто будет у руля этого проекта? Меньше потратят что ли?
Там фиксированная цена указана. И даже если строить будут самые честные в мире строители с самым честным генподрядчиком, то они всяко исчерпают цену до копейки, ещё и обоснуют это. Вот только каким-нибудь турецким или китайским строителям вы поверите, а своим почему-то не хотите верить. А строители - они везде одинаковые.

Всем недовольным калькулятор в руки, Навального в помощь и вперёд - строчить запросы в прокуратуру (очень полезное дело, без шуток).

Следим за стройкой. Радуемся каждому построенному километру. Угрюмо считаем рублики и пишем запросы на проверку.

Писать в прокуратуру или главному аудитору страны.
Счётная палата РФ

так вот ты где , Авторский Надзор

Надо звать проектировщиков, которые сделали мост в Китае. Если будет такой проект - почему ж не построить? И звать их надо обязательно, тут опыт нужен, владивостокские мосты с этой задачей и рядом не стояли.

Его, вообще-то, немцы строили. Но место выбрали неудачно, в этом районе пролива грунт - песчаные плывуны. А современный проект предусматривает строительство через косу Тузла, а там выходы скально-рудных пород почти на поверхность. Опоры моста будут стоять прочно.

Вот варианты прохождения

Вот описание раз:

Вот два:

Добавлено в 10:21
Эта информация находится в свободном доступе. Находил ещё год назад. По работе надо было.

Речь о проекте мосте шла ещё при президенте НеДимоне, тогда Украинская сторона завафлилась что-то...

Так что не надо тупить и говорить: "КУДА? КАК?! ПАЧЕМУ ТАК ДОЛГА? РАСПИИИИИИЛ! НАВАЛЬНААААААА!"

Если не понимаешь - не пиши. А если хочешь понять, посмотри в интернете. Почитай, подумай, а потом говори. А то это выглядет, как бабка, на скамейке сидя, любую телочку - шлюхой и проституткой называет. (только потому что ей и так всё понятно)

Это сообщение отредактировал drGuapo - 14.01.2015 - 10:21

Скажешь умного человека легко вот так за печеньки (даже за деньги) купить и выгнать на митинг (именно уровня майдана)?

Любой внушаемый дурачок купится - это факт.

Согласен с теми кто говорит, что этот мост будет дороже китайского че́рез зали́в Ханчжоува́нь. Еще бы ему дороже не быть. Да китаец почти в два раза длиннее, но он исключительно АВТОМОБИЛЬНЫЙ. 6 полос - 3 в одну сторону и 3 в другую. Здесь же мы видим что помимо 4 полос авто, будет двухпутка железнодорожная, не считая того что это по сути еще один мост, так еще и ж/д мост априори дороже автомобильного. Не случайно китайские строители узнав сумму заложенную под строительство моста отказались рассматривать свое участие. Кроме того, если бы они и согласились, то деньги, соответственно ушли бы в Китай, как и рабочие места. Или кто-то думает что китайские мостовые фирмы нанимали бы русских работяг?
На счет тендера, какие здесь могут быть тендеры? Можно подумать тут очередь стоит из контор имеющих опыт обеспечения такого объекта.
На самом деле вопрос только один - хороший проект. Место действительно очень плохое, постоянно шторм, постоянно ветер, сильное течение. Не думаю что тоннель бы решил проблему. По настоящему удачных примеров длинных подводных тоннелей пока нет, в том числе и между Англией - Францией, который постоянно заливает.

Примерно так будет выглядеть в разрезе
(Это вообще не точно, а так для просвещения ЯПа, как примерно выглядеть будет мост):

ну насмешили.
Сечин в минуса ушел, так теперь из фонда нац благосостояния бабло просит.

Какие проблемы для друзей детства? ))

а разве уже утвердили это проект? вроде рассматривали два варианта, такой как на схеме и параллельная трасса ж/д и авто. Просто не слышал, что уже утвержден проект.

Это старая какая-то шляпа.

Неактуальная.

Так для ознакомления скинул