Жертвы терактов 9/11, Так что стало с исчезнувшими телами

Camden
Да не эгоизм это.Просто оставил бы ссылку и всё. Кому нужно сходят и почитают.

"Расследование с нуля". Кино, снимал Кьеза.
Там не все, но многое прояснено.

да конечно , ага ...
вы вообще знакомы с профессией авиадиспетчера ? знаете сколько отдельно взятый диспетчер РЦ контролирует меток на своем секторе ?

з.ы. Руст на Красной Площади шедеврально посадил свою сессну и них... никто его не заметил

Это сообщение отредактировал DODGE - 9.04.2013 - 11:32

у вас у самого 70 мессаг всего
з.ы. скажите как часто у вас на голове происходят самовозгорания головных уборов ?

А действительно, удар почти не затронул несущую колону

странно всё это

Я читал ЯП давно, к примеру. Но зарегился только 1 апреля. Из-за пары тем.

911 это ключевая тема для меня, по некоторым причинам.

Я немного изучил эту планету и меня оторопь забирает, как тут все устроено.
ПОэтому ищу единомышленников. CNC вот например много рассказал. Осмысливаю.

Про Фукусиму много инфы было ДО ВЗРЫВА в океане (да-да, это было цунами, а воронка размером с футбольное поле и учения сшп около японии за четыре месяца до этого-это детали)
Хотя цунами, которая вызывается ядерным взрывом-идея Сахарова (да-да, того самого, у которого жена Бонер).

Это сообщение отредактировал Camden - 9.04.2013 - 11:56

Не целиком и не сразу

Пожарные говорили, что вынесена нафиг снизу четверть здания.
В два часа дня пожарные говорили, что ВТЦ7 сильно перекосячило и похоже ему трындец.
В три они сказали, что тушение прекращают, потому как здание вот-вот упадет.
В пол-шестого оно упало.

Причем сперва рухнула одна ферма из трех и часть здания съехала вниз, а секунд через десять не выдержали оставшиеся две и здание ушло вниз целиком.

При этом, как и в случае с ВТЦ1/2, ни на одном видео нету НИЧЕГО похожего на очень характерные звуки сноса здания взрывом

Добавлено в 12:08

Вот тебе и "пилотирование с виртуозной точностью"

Это сообщение отредактировал Gons4eg - 9.04.2013 - 11:58

Как падает здание.
А не рассыпаются в труху, от попадания самолета.

Вы просто сопоставьте массу одной из башен (гипотетически!!!) ВТЦ и самолета. Читайте статью Дмитрия Халезова, технические мелочи там предоставлены в избытке.

http://www.youtube.com/watch?v=DR1SuD9C5JA

http://altfast.ru/1000038306-v-shanxae-upalo-zdanie.html

http://ziza.qip.ru/2012/06/28/izjashhnoe_p...e__15_foto.html

Добавлено в 12:33
Люди видели самолеты во время сноса зданий ВТЦ. Но!!! Эти самолеты летали в воздушном пространстве Нью-Йорка ОКОЛО места крушения зданий. ДО крушения зданий.
А то что самолеты врезались в здания ВТЦ -это все лишь МНЕНИЯ нескольких лиц, позже растиражированные.
Кто это? Смотрите кино "Ключи к разгадке сентября", ютьюб.

Это сообщение отредактировал Camden - 9.04.2013 - 13:12

Я всё понимаю, знаки и т.д - это всё может быть. Но не могу одного понять, ЗАЧЕМ?? Зачем это делать? Если ты хочешь сделать теракт 9\11 или начать войну в корее, зачем про это рассказывать тайными знаками???

Это у них такая форма общения. Мы с вами чатимся, а ни вот через кино инфу скидывают.

Ну а что? Не через газету же объяву подавать.

"11 сентября 2001 года, сносим здание ВТЦ-всем находится на безопасном расстоянии и дрочить не высовываться!!!"

Тем более, если хочешь что-то скрыть, выставь это на всеобщее обозрение-психология, однако.

Это сообщение отредактировал Camden - 9.04.2013 - 12:46

давно уже все сказали, что башни взорвали... согласитесь, странное совпадение, это ведь произошло, когда бюджет пентагона урезали на 70%

Кто сказал? Кто все? Адепты конспирологии у которых то "на луну не летали", то вот "взорвали"?

Еще раз - гипотетическому пентагону ГОРАЗДО ПРОЩЕ нанять арабов, чтобы они врезались в башни и башни покоптили, нежели ДЕЛАТЬ ВИД, что в башни врезались самолеты и подрывать их.

Гы-гы, надежда умирает последней. Что, страшно?
Вы действительно не видите разницы между записями переговоров диспетчеров с экипажами и трындежом неизвестно кого в нете?
Раскрою Вам страшную тайну - настоящих лётчиков, тем более, с большим стажем, на авиа.ру - единицы. Остальные - начитавшиеся ахинеи в нете пацаны, самовлюблённые в себя якобы любители истории авиации и поднаторевшие "в боях" на симуляторах представители офисного планктона.

Как-то даже случилось, что два ярчайших представителя долго и упорно пытались меня построить, прикидываясь хрен знает кем. Они втюхивали мне такое, что ни на какие уши не натянешь. И всё про конкретный борт, который я обсуживал сразу после ВВУЗа, ещё будучи стартехом. Как позже выяснилось, один из них - просто любитель раскрашивать модели самолётов, камуфляж которых он пытается восстановить по фото реальных бортов. А второй - сотрудник небольшого авиамузея, при этом дающий оценки качеству ремонта АТ на АРЗ и выдающий собственные причины авиакатастроф. О, как.

Поймите, настоящий пилот или инженер никогда не будет выдавать каких-либо умозаключений о причинах катастроф. Только так, влёгкую, свои мысли, о возможности и вероятности.... По той простой причине, что прекрасно знают, как это на самом деле сложно. Целые комиссии месяцами расследуют, и,достаточно нередко, причина так и остаётся не установленной.

Где-то так. ;=))

Такс....значит по поводу ВТЦ. Я считаю и вполне допускаю того,что:
1) Самолеты были пустые и управлялись дистанционно.
2) Повреждения от столкновения были дополнены заменированными балками в сердцевине зданий.
Изначально вполне предполагалось что повредив и деформировав центральные балки от столкновения самолета и дальнейшего пожара,центр тяжести в конструкции зданий сместится и здание сложится под своим весом,но оно не упало. Тогда в ход пошел План Б. Т.е. сдетанировали взрывчатки в центральных колоннах по всей высоте зданий.И получилось что оно сложилось.
Т.е. вполне очевидно что Пентагон это лажа...самолетом там и близко не пахнет и на единственной камере видно как проносится что-то непонятное,но которое по размерам далеко от реактивного пассажирского лайнера и потом взрыв.
Соответственно раз Пентагон подстава,то и ВТЦ та же подстава.
На сим спор прекращаю. Если в чем был не прав,признаю.



Это сообщение отредактировал Koningsegg - 9.04.2013 - 13:48

Когда взрывают по всей высоте, то здание проседает все одновременно, а не так как ВТЦ - этаж за этажом.

Вот ВТЦ7 падал так, как падают здания при сносе взрывом, а ВТЦ1/ВТЦ2 - АБСОЛЮТНО не так.

Gons4eg
ПОчему,если взрывать с задержкой в секунду сверху вниз то оно как раз ляжет как нужно.

Я не преверженец какой-то конкретной версии, просто анализирую разные факты и разные версии. Тут возникает такой вопрос - если балки оплавились от кинетической энергии самолёта, то получается что максимальная темпратура балок была сразу после столкновения самолёта со зданием, а потом начала падать, т.к. дальше уже был просто пожар, я правильно понял идею? Южная башня (ВТЦ-2) обрушилась приблизительно в 9:56 после пожара, длившегося 56 минут. Северная башня (ВТЦ-1) обрушилась в 10:28 после пожара, который продолжался 102 минуты. Почему тогда башни не обрушились сразу, когда температура балок была максимальной?

Я ж уже писал про невиданный революционный способ сноса зданий - беззвучным взрывом и сверху вниз. Так вот - он дороже и сложнее нежели врезать два самолета.

Да и вообще - нету такого способа.

А вот самолёты - есть. И религиозные фанатики.

Добавлено в 14:37

потому как самолет уничтожил, условно, 40 балок, а пожар полностью ослабил 240.

Это сообщение отредактировал Gons4eg - 9.04.2013 - 14:37

А что термит при горении издает много шума? Его должно быть слышно при том что общий уровень шума после первого самолета возрос в разы?
И почему балки запилены под 45 градусов? В процессе разбора завалов?

здравствуйте.

считая себя разумным человеком, я все таки не верю в невиновность Мухамеда Атты и Усамы Бин Ла Дэна.

Не вижу мотива для американцев устраивать такой цирк. Да и сомневаюсь в компетенции американского правительства чтобы устроить такое.

Кроме того я читал доклады NIST, FEMA и независимой комиссии. Все там разложено до мельчайших деталей. Что касается крушения всех трех зданий в нью йорке, то с технической точки зрения рассмотрены все важные факторы. Все достаточно понятно и поддерживается солидной физикой. У меня нет основания сомневаться в официальных выводах.

А теории на этой почве больше походят на какой то развод. Мне так и не удалось уловить главную мысль. Даже просто потому что так много различных выводов, которые порой противоречат друг другу. Башни якобы взрывчаткой взорвали, ну или термитом, или атомной бомбой, или всем этим вместе (чтоб наверняка наверное). Самолеты якобы были дистанционно управляемыми и террористов там якобы вообще не было, или вообще ни каких самолетов не было а какие то крылатые ракеты или голограммы. И все это чтобы якобы поставить пугало интернационального терроризма, ну или хотя бы ради иракской нефти, тотального контроля, мирового господства итд...

Бред какой то.

Это сообщение отредактировал Aвиатоp - 9.04.2013 - 15:22

Снос зданий термитом - это что-то новое. Тысячи маленьких человечков в течении часа усердно перерезают колонны. Причем в зоне пожара.

Спасибо, повеселили.

вы абсолютно правы.
На самом деле про крушение ВТЦ7 уже давно не загадка. Но почему то по сей день ходит этот слух что оно рухнуло каким то неестественным образом.

Я хочу к вашему замечанию ещё добавить что нет в мире такой взрывчатки, которая может полежать несколько часов в огне, и потом сработать как положено. Даже самая огнестойкая взрывчатка (С4) плавится при 200 °C и растекается.

Не говоря уже о термите реакцию которого почти не возможно контролировать.

Добавлено в 15:39

Смотрите что будет если поставить ведро термита на железную балку и поджечь все это.



ни чего не будет кроме эффектной вспышки.

Это сообщение отредактировал Aвиатоp - 9.04.2013 - 15:33

Aвиатоp
Так если предположить что взрывчатки были расположенны в лифтовой шахте,то эта сердцевина впринципе защищена и стальными балками и бетонными плитами.Не вижу тут противоречий в том что при пожаре взрывчатка могла поплавится от температуры при пожаре. И потом,как лично я предполагаю...что если всё же здания были взорваны,то либо ждали реально обрушения верхнего яруса на нижние и тут же сдетанировали взрывчатку в лифтовой шахте сверху вниз с некой задержкой,чтобы верхним ярусам было проще проламывать всё и падать вниз. И при таком шуме никто и ни при каких условиях не услышит сдетанированные взрывчатки. Да и паника у всех,на такие вещи никто не будет обращать внимание.Причем правильно тут кто-то заметил.Один из самолетов врезался непосредственно в середину здания,второй чуть в угловую часть.Чисто теоретически,если при угловом столкновении у верхних ярусов нет больше опоры под собой.Они могли всё же из-за действия от удара самолета и последующего пожара слегка деформироваться и грубо говоря мог упасть только этот верхний ярус и упасть куда-нибудь в сторону где он лишился своих опор. А остальная часть здания должна была худо-бедно остаться.
Опять же я хочу сказать что я не придерживаюсь какой-либо теории.Я чисто логически пытаюсь рассуждать.

Тогда сразу вопросы.

1. Куда подевались реальные рейсовые борта, их пассажиры и экипажи?

2. Каким образом были произведены как минимум 3 ( три) подмены в воздухе?

3. Кто, где и каким образом осуществлял подготовку, взлёт, ведение по маршрутам "альтернативных" бортов ?

4. Кто и каким образом осуществлял легализацию перед диспетчерскими службами "альтернативных" рейсов?

5. В общих чертах, каким образом осуществлялось дистанционное управление хотя бы одним бортом? Из какого центра? Какое необходимо для этого оборудование? Как это согласовывалось с УВД?

6. Как легализовывалось с системой УВД изменение маршрутов?

7. Все радары контроля воздушного пространства оборудованы средствами ОК. Кто и каким образом осуществил изъятие их данных?

8. Сколько всего людей требуется для решения этих задач?

Заметьте, только этих.
Не считая минирования башен, управления и синхронизации попаданий со взрывами зарядов.