Отставку Собянина обсудят весной 2017 года

Ахахаха, ввели мораторий, т.к. в городском округе уже про НЕГДЕ строить, текущее строительство ЦЕНТР-2, ЦЕНТР+, ЖК СТОЛИЧНЫЙ все равно закончится, дав нам новых 20-30 тысяч жителей. Балашиха и так уже на втором месте по плотности населения в стране после Одинцово, Железнодорожный был на третьем до объединения. Это как жиробас, который обожрался Биг Маков, после 13 порции отодвигает стол и говорит, что надо как то себя ограничивать.
И поверьте, Жирков положит прибор на это строительство, щас еще микрорайон Дзержинский в Никольском выселит под предлогом "ветхого" жилья и там будут новые новостройки. Если раньше Салтыковка и Никольское были поселками со своей администрацией и было запрещено вообще многоэтажная застройка, то теперь это микрорайоны г.о. Балашиха, три раза ха.
Лучше бы лет 15 назад запретили строительство жилых домов свыше 9 этажей, это было бы куда эффективнее. Хули толку от моратория когда уже понатыкано везде свечками в 12-25 этажей?

Вот вам привет от собакина

http://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic1473891.html#

То есть забитые битком дворы в центре - это нормально, а спвльники трогать нельзя? Интересные двойные стандарты получаются.... То есть построить паркинги, пусть платные - это не наш путь?

Это сообщение отредактировал ak97 - 19.10.2016 - 14:53

Вот вам и ответ.... Срать хотела московская власть на всех и вся. И это не нормально!

Я неоднозначно отношусь к Собянину.

Эпопея с плиткой это конечно нечто. Платная парковка и эвакуаторы( особенно в начале когда они реально дергали всех как где попало).

С другой стороны при нем Москва как бы сбросила с себя налет 90-х.
центральные пешеходные улицы восхитительны.
на Тверской снова будут деревья
А столичные Парки?! , КАК они преобразились!!!

я скорее за. чем против.

p/s
нельзя ли аргументировать шпaлу?)

Это сообщение отредактировал panda1945 - 19.10.2016 - 14:55

Как житель Москвы, который проживает в данный момент как в Москве так и в МО и каждый день ездит на работу или по столице или же из МО на общественном транспорте скажу так - з****л Собянин уже своими программами по развитию. Точнее тем как это реализуется.
Да и что у нас в плюсах (имхо):
- что во многих местах по сносили часть магазинчиков и мини торговых центров ( имхо приятней стало ходить да и вид изменился в лучшую сторону);
- развитие дорожной сети, ну реально же много строят развязок и дорог;
- ремонт и строительство детских площадок;
- развитие метро.

И даже пусть часть из этого предусмотрено планами развития в прошлом веке или в 2000+ годах - это таки делается.

Но б***ь!

Минусов то больше:
- как пробки и были так и остались, из за того что съезды/заезды МКАДа и дороги примыкающее к нему (особенно со стороны МО) не рассчитаны на такой объем трафика;
- делается всё, для того что владение автомобилем в столице стало роскошью и это просто пиздец;
- ебанистический упор на велосипеды, сука ну вот блядь! какие толпы людей зимой, в зимней блядь одежде на велосипеде??? но зато мы сделали вело дорожки сузив проезжую часть;
- фиг с ним с введением платы за парковку, я согласен на нее - но Б! так еще и там где раньше была парковка - сносят на Х. При этом не оставляя никакой альтернативы как жителям спальных районов так и тем кто предпочитает или вынужден передвигаться на личном транспорте на работу - машину некуда деть;
- тем кто отменил маршрутки, в частности 356 и 378 - эти люди тупо добавили мне час к дороге на/с работу, по-тому как троллейбусы 56 и 78 идут медленней, и даже не доезжают - кто мне вернет этот час жизни потраченный на дорогу?;
- а вечный запах канализации на курской? когда переходишь из здания вокзала в метро?;
- и ...
чёт уже прям злиться начал, а люди выше то же правду пишут и капремонтах и сносах гаражей и т. д. ....


Короче я за отставку - утомил он меня как жителя столицы.

Правда и хуй знает что от нового ждать... Но как минимум считаю для начала это должен быть хотя бы москвич, а не ...

я шпалу не ставил, но могу прокометировать:

центральные улицы восхитительными может назвать только приезжий из глубинки.

они превратились в унылое пластиковое бетонно-гранитное убожество, рисованное под копирку. что никольская, что арбат, что тверская.

какие-то нелепые эксперименты хипстеров-урбанистов, проводимые над жителями

а потом, кто вам сказал, что эвакуаторы "вначале дёргали кого попало"? они и сейчас так делают.... а когда их бизнес стал затихать - везде знаков понавтыкали 3.27 а это, кстати, к вопросу о улицах - теперь к магазинам, аптекам и школам вообще не подъехать. везде запрет остановки. нет, не платно - просто нельзя.

а ещё теперь практикуется тема - ночью знак 3.27 поставить, машины все эвакуировать, выставить штраф, а потом - ой, ошиблись, но штраф либо оплатите - либо обжалуйте в суде. сейчас пруф найду. нашёл! вообще свежак!

P.S.
кстати, кто-то из тут присутствующих видел очередной эксперимент на якиманке? там нарисовали новую экспериментальную полосу для ОТ. Теперь по ней вообще нельзя ездить даже для поворота направо в переулок - вы должны нырять туда из 2го ряда. Как результат - местные говорят около 5 аварий в день. Я там каждый день езжу - у французского посольства теперь стоит 2 полосы - троллейбус ждёт поворачивающих. Либо, как это было сегодня - троллейбус решил не ждать и объехать - в результате у него соскочили рога и от ещё минут 20 пытался их поставить на место...




P.P.S.
Парковки - это тоже эксперимент, кстати, был. Только вот штрафовали по настоящему. Ошиблись - не страшно - эксперимент всё-ж. Только вот приставы не виртуальные - настоящие приходили...

За одни только такие эксперименты без ответственности эспериментаторов - гнать поганой метлой всю команду!

Это сообщение отредактировал ak97 - 19.10.2016 - 15:30

это еще мало вынудили я считаю.

моя концепция (которую никогда не примут к сожалению) это то, что если хочешь возить свою задницу на машине в офис - плати бабки, например езда с 8 до 20 по будним дням 20к в мес, хорошая цифра, кредитные жоповозки прибьет моментально.

а если для работы нужно, то сложностей не возникнет больших, а так можно рассмотреть вариант, что если доказываешь, что работа разъездного характера, то дешевле.

а так, раньше я работал на тачле у которого "багажник" только был 3.5м, так проехать по центру было просто невозможно из-за наставленных помоек.

ага. особенно храмостроем.

Ну хорошо допустим введут оплату за езду по городу. Сколько людей от авто откажется? 100 тысяч? 500 тысяч? Миллион?
И куда они денутся? Самовыпилятся думаешь?
Правильно.
Поедут на метро.
А там уже сейчас пиздец. И если к нему прибавить тысяч 500, пиздец превратиться в мегапиздец.

Что помоему надо делать:
1) разрулить в первую очередь все бутылочные горлышки и только потом все перекапывать. Отработать одну вылетную магистраль полностью и только потом переходить к другой.
2) устроить парковки на всех возможных местах (убрать нахуй знаки остановка и стоянка запрещена которые развесили везде где можно и нельзя) и стараться осваивать третье измерение (вертикальные парковки) везде где есть возможность их установки
3) разобраться гаконец с работой светофоров (очень дохуя работают в ручном режиме, бывают светофоры как на повороте с волхонки к большому кам мосту - вообще жесть как хуево отрегулирован).
4) вывести из центра все левые госорганы куданибудь на окраину (это дешевле чем вхуяривать триллионы в бессмысленное строительство развязок тоннелей эстакад и мостов где нужно и не нужно)

Место проклятое?))) (В смысле кресло мэра)

Пиздец. Почитал слегка коменты и просто пребываю в ужасе. Нет, это не секрет для меня, что половина ЯПа - ущербные люмпены с одной извилиной в голове (основной электорат Единой партии), но все-таки. В Москве москвичей-то сейчас нет, только чурки и лимита из колхоза. Я сам помню, как заебато было при Лужке, мог бы кучу аргументов привести, просто лень, и так дохуя написал. А суть моего комента в следующем. Не пизди про Москву и про Собянина, сидя у себя в электричке.

Лужок, между прочим, капремонт жилых домов делал за счет городского бюджета.
Делал! А не собирал деньги неизвестно на что!

Ну , тогда тоже интересная фишка была - капитально отремонтируют кирпичную хрущевку , модернизируют , покрасят , деньги нехилые спишут - и тут же этот дом снесут ! Вуаля !

Ну и переселят жильцов в Капотню, в квартиру, площадью зачастую вдвое больше, чем было в хрущевке. Там не будет тараканов и муравьев. В чем недовольство?

С Водного стадиона в Капотню ? И в чём сия прелесть ? В нормальной теплой кирпичной пятиэтажке без мусоропровода тараканов уж давным-давно не было. А при большом желании можно даже мышей развести , если крыша протечет или набекрень съедет.

Не ссы, при Собянине тебя переселят в Троицк, а будешь выёбываться - станешь либерастом белоленточным

Сука ненавижу собянина, опять деревья во дворе пилят, пилят здоровые, только потому что они немного кривые и нависают над дорогой, там даже машин нет!

Москва полностью погасила внешний долг
https://news.mail.ru/economics/27510066/?frommail=1

Ну разумеется, лучше было бы на рублевку Но прошу не забывать об одном важном обстоятельстве - в хрущевках живут весьма небогатые люди, иначе бы они там не жили. Вопрос расходов на имущество сейчас стоит очень остро. Это налог на имущество с кадастровой стоимости (которая в 99% намного выше рыночной), кап.ремонт и коммуналка. В элитных домах одна коммуналка обходится 12тыс. в месяц, если живешь там один и весь день на работе. Плюс еще поборы со стороны тсж. Хотите переехать? Да ради бога. Кушать будете хлебушек и водичкой запивать.

Ну это вы ошибаетесь. Все зависит от того кто в этом "тереме" живет.
Если вы чиновник или "правильный" бизнесмен то кадастр намного ниже рыночной стоимости. Если обычный москвич то действительно кадастр выше рынка. Вот тут я пробежался по кадастру и рынку
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1301562.html
Однако тогда это никому интересно не было.
Зато сейчас интереснее)).
Как в сказке - чем дальше тем страшнее)))

Не видел, чтобы кирпичные хрущевки в Москве сносили. только панельные. Кирпичные крепкие, еше долго простоят. Вроде везде стоят , где и 20 лет назад были...
Те которые 20х 30х годов , гнилые, сносили ,да - на Гольяновской ул, на Старопетровском пр.

Это сообщение отредактировал pavlin009 - 25.10.2016 - 22:27

А кстати скоро же ЗИМА ! О , вот это будет песТня! каждоу утро из всех утюгов на будут вещать , что на улицы вышло 12...16 17 и далее тысяч единиц снегоуборочной техники !

Вопрос - а как это физически может выглядеть ? в голове тех кто это придумываает видиимо не возникает

вот например для сравнения мосгортранс выпускает каждый день около 5000 автобусов. Ну так они и видны на всех городских улицах - если постоять хотя бы 10 минут на площади какой-ниб. на одном месте , то в разных направлениях и маршрутах 6-7 автобусов обязатнльно проедет

а вот по шоссе там Алтуфьевскому Варшавскому или там Волгоградке ну ездит весь день одни и те же 10 машин гуськом , да, в случае сильного снегопада убирают снег. каждые два часа. Одни и те же. Всего таких магитстральных шоссе в Мск ну 25 от силы. 250 машин значит. По второстепенным улицам почти не ездят или ездят редко очень. Сколько там...ну не больше тысячи всего наверное.

Ну и ничего. Все нормуль. Каждую зиму сказки читают.

https://www.roi.ru/21125
Запретить точечную (уплотнительную) застройку без одобрения большинства жителей, проживающих на смежных с предполагаемой зоной застройки территориях и близких к ней
https://www.roi.ru/26432
Принять закон о запрете точечной застройки с возложением ответственности за его выполнение на городские и областные власти
(За инициативу подано: 985 голосов, Против инициативы подано: 32 голос)
https://www.roi.ru/21872
Запретить снос дореволюционных зданий, строительство без разрешения местных жителей. В городах запретить превышение существующих параметров застройки, новое строительство в историческом центре, вырубку деревьев для строительства.
https://www.roi.ru/19815
Внести изменения в Земельный кодекс РФ в части запрета владения землями общего пользования в населённых пунктах
Земельный кодекс Российской Федерации содержит следующий пункт
Статья 85. Состав земель населенных пунктов и зонирование территорий
12. Земельные участки общего пользования, занятые площадями, улицами, проездами, автомобильными дорогами, набережными, скверами, бульварами, водными объектами, пляжами и другими объектами не подлежат приватизации.
https://www.roi.ru/22088
Установить единые правила озеленения прилегающих территорий в России
https://www.roi.ru/6144/
Прекратить уничтожение газонов в городах Российской Федерации
https://www.roi.ru/5717/
Запретить передавать земли зелёных насаждений и газонов в населённых пунктах для строительства парковок, гаражей и иных целей
https://www.roi.ru/5722/
Прекратить наступление гаражей-пеналов и парковок на газоны
https://www.roi.ru/22672
Запретить платные парковки в населённых пунктах.
Запретить точечную застройку. При сносе аварийных или старых объектов обязать на этом месте возводить скверы, парковки. При строительстве нового жилья, любого другого объекта обязать застройщиков делать бесплатные парковки
https://www.roi.ru/19622/
Ввести административную ответственность водителей транспортных средств за остановку и стоянку (парковку) транспортных средств в населенных пунктах на газонах и плодородном слое почвы
https://www.roi.ru/20633/
Ввести штраф за размещение транспортных средств на газонах, детских площадках
https://www.roi.ru/25914
Запретить размещать рекламные штендеры и торговые лотки на тротуарах, выходах из переходов, а также раздачу рекламных листовок в местах движения людских масс
https://www.roi.ru/24555
Запретить любую звуковую рекламу под окнами жилого дома как с применением технических средств, так и просто голосом

Уважаемый, я просто знаю что импортное оборудование для литья пластика, подгребла под себя жена лужкова. Потом лила столики-стулья для кафе и.т.д.
Может не сам лужок развалил, но руку весьма приложил.