В Броварах под Киевом рядом детским садом упал вертолет.

Хех, ты даже не отдупляешь, что ты утопил предыдущего скрепоносца, котрого я цитировал. У него-то посыл был, что все помои в войну хохлам слили, а тут бац, вертушки аж в 18 году начали покупать.

Конкретно этот борт был передан в 20 году. Тип выпускается с 2004 года. Вы ебанулись что ли, какой хлам? В кокпит посмотри, я выше постил.

Я вот читаю, пишете что детей жаль. Я в Донецке живу и в курсе того, как дети из Мариуполя ненавидят Россию и все русское. Наплачемся мы еще от этих деток. Они падлы бегают по школе и кричат славу украине, а их Пушкина и Тургенева читать засьавляют. Нихуя мне не жалко уже детей украинских, они отравлены уже так пропагандой, что лучше не думать, что из них выростет, а как мы еще наплачемся от этих милых деток.

Что такое вез этот вертолет? Тоже такое же мнение возникло после первых фоток.

Хех, ты даже не отдупляешь, что ты утопил предыдущего скрепоносца, котрого я цитировал. У него-то посыл был, что все помои в войну хохлам слили, а тут бац, вертушки аж в 18 году начали покупать.

Конкретно этот борт был передан в 20 году. Тип выпускается с 2004 года. Вы ебанулись что ли, какой хлам? В кокпит посмотри, я выше постил.

Ещё один забаненный в интернете. В 18 году и на самом деле хлам

Чел, эти вертоли купили у Канады, загугли почему Канада их продала

Ещё один забаненный в интернете. В 18 году и на самом деле хлам

Катастрофа Н225 компании СНС в Северном море у норвежского побережья 29 апреля 2016 с гибелью 13 человек ввиду отрыва несущего винта, выявившая проблемы с надежностью редуктора несущего винта всего семейства вертолетов Super Puma, привела к длительным запретам на полеты вертолетов Н225 и AS332L2, продолжавшимся до лета или конца 2017 года. Хотя сейчас запреты сняты, однако ситуация привела к распродаже рядом оффшорных компаний своих вертолетов Н225, причем балансовая стоимость даже весьма новых этих машин к концу 2017 года оценивалась всего в 4 млн долл (в пять раз ниже чем до истории с запретом полетов).

Хех, ты даже не отдупляешь, что ты утопил предыдущего скрепоносца, котрого я цитировал. У него-то посыл был, что все помои в войну хохлам слили, а тут бац, вертушки аж в 18 году начали покупать.

Конкретно этот борт был передан в 20 году. Тип выпускается с 2004 года. Вы ебанулись что ли, какой хлам? В кокпит посмотри, я выше постил.

Верно, может и с этим такая же херня произошла

некуй гадать
подождём что скажет арестович

Он уже никуя не скажет, уволился же

В авиации нет понятия старый или новый. Воздушное судно может соответствовать нормам летной годности или не соответствовать. И ресурс (читай - допуск) сейчас продлевается по техническому состоянию, общемировая практика уже давно.

ну так не МИ-3 совсем, а польский PZL W-3 Sokół .

Хохляцкая ПВО уже мемом стала.
Впервый раз попали в польский трактор, убили двух поляков.
Во второй раз сбили над Днепропетровском ракету, снесли подъезд многоэтажки.
Теперь вот сбили вертолёт с руководством республиканского гестапо, снесли детский садик.
Не пойму там что одни аутисты в ПВО у свинорылых?

В 2018 году тогдашний глава МВД Украины подписал контракт на приобретение более 50 вертолётов Н225 для оснащение ими МВД и ГСЧС Украины.

О контракте говорили как о выгодной сделке, вертолёты были проданы по низкой цене. Однако, за всё дешевое приходится платить дважды.

▪️Контракт был подписан Украиной с корпорацией Airbus Helicopters на фоне нескольких судебных исков к компании из-за конструктивной неисправности вертолётов Н225 Super Puma.

В коробке передач вертолёта была выявлена проблема, связанная с повреждением подшипников. В полёте французский вертолёт мог потерять несущий винт.

▪️До 2017 года во многих странах существовали запреты на полёты данного типа вертолётов. Часть владельцев вернула приобретённые летательные аппараты, а Польша вышла из переговоров по приобретению нескольких десятков этих машин.

Производитель уверял, что после модернизации вертолётов, все неисправности будут устранены, но осадок от катастроф 2009 и 2016 годов в которых погибли 14 и 12 человек, у потенциальных заказчиков оставался.

Кроме, разве что, Украины, которая приобрела крупную партию французских вертолётов, и поплатилась за это жизнями руководства МВД.

Вот только не надо мне лекций по теме авиационной техники читать. Я четверть века в ВВС прослужил. Лучше погуглите, почему одни типы машин 70 лет летают, а другие и 10 лет не смогли