Бессрочная стачка численностью "более миллиона человек"

я всё понимаю - не хочется налоги платить. Мне тоже. денюшек жалко - они мне не с неба падают.
Но ответьте, КАК требование отменить/уменьшить налоги уживаются в вашей голове с требованиями "постройте автобаны как в Германии", "даешь бесплатную качественную медицину" и желания других ништяков от государства?
Вот это всё НА КАКИЕ ДЕНЬГИ должно государство Вам сделать?

У нас тоже видят , куда идут грошики , потому и не хотят скодываться на очередные часы , самолёты и заграничные имения

Поддерживаю водителей. Дорог нет, запчасти очень дорогие, доходы маленькие (тарифы не растут, у народа денег нет, предприятия не работают).
Они же платят налог на свою деятельность, так для чего были введены эти дополнительные поборы? Ответ очевиден.
Очень рад что в стране начинают осознавать пагубность нынешнего режима, думаю дальше будет больше, и не долго осталось предателям быть у власти, если войну не развяжет..(

На те золотые , что мы платим в бюджет в виде налогов и акцизов на бензин . Мало все вам ? Сколько всего средств собрал платон? Сколько из собраных пошло именно на ремонт дорог ? Сколько дошло ? Сколько отремонтировано ?Пруфы есть ?

все идет к Октябрю.

на мои налоги раз, на акциз с топлива два, и на транспортный налог, три.

Если развяжет , это только ускорит процесс . Конечно , отхватят все , но и они не избегут сией участи . Тут уже депутатская или ещё какая неприкосновенность не проканает .

Наши граждане все время хочут жить как в Германии.но категорически не хотят исполнять требования к ним, как в Германии.

А вот ради чего кто-то умрет из-за того, что не дождется лекарства или инсулина, например?

Если они утверждают, что стремятся парализовать в принципе перевозки грузовые - ради чего. Есть КОНКРЕТНЫЙ ответ, а то может быть жертвы и оправданы...
Если чтобы им, предпринимателям, меньше платить, то забавно.
Почему бы пожарным не потребовать отмены налогов с зарплаты, м? о_О

Это сообщение отредактировал Длительно - 29.03.2017 - 20:08

Наверное сейчас серьезные конторы, которым нужны транспортные услуги, будут связываться только с крупными перевозчиками.

Я так думаю, что власть немножко в недоумении. Привыкли к безропотному подчинению народа, а тут такие дела...
Молодцы ребята!

Я так и не понял, против чего протестуют водители, если плаотновский сбор в итоге все равно платит тот, кто платит за перевозку.

Судя по Вашим постам, Вы не имели никогда отношения к логистике.
Про имеющуюся разницу цен в ж/д перевозках и автоперевозках ничего даже писать не буду. Про то, что сроки доставки другие тоже и про то, что надо до ж/д груз чем то довезти... Скажу проще: фуры ездили, ездят и будут ездить и всегда будет на них спрос.

Вернемся к платону: вспомните рост цен на бензин/солярку. Цены на продукты росли? Росли...
Вот, теперь считаем:
Расход солярки на 100 км у фуры: 25-30 л
25 л х 35 руб/л = 875 руб/100 км (или 1050 руб/100 км при расходе в 30 л/100 км)
1 км = 8,75 руб или 10,50 руб. (расход солярки в рублях на 1 км), пусть будет 9 руб... так проще объяснить...
платон = 3 руб/км (округлил в меньшую сторону)

Итого, в переводе платона на солярку, получаем, что его стоимость выросла на треть. Итого стоимость литра солярки = 35+33%=47 руб/литр.

Вопрос про рост цен на продукты в случае роста цен на топливо повторно задавать не будем, можно перечитать пост сначала.

Это сообщение отредактировал gegyшka - 30.03.2017 - 00:24

Вы действительно так думаете?)))))))))))
Я помню как выделяли деньги из бюджета на Борский мост и как освещали это СМИ, тогда платона не было еще))))

ну где южный обход и где платон?!
читаем википедию и удивляемся:Южный обход Нижнего Новгорода

Юинь, цитировать ваш пост про бота не буду, но (понятно да?)))))))

Новая развязка )) это да . На то она и новая что пока новая
Кстати почти сразу после нее новая платная дорога где обычному автомобилю ~ 120р нужно заплатить в фуре все 350 .
Я специально завтра про качусь с регистратором по центру Калуги и видео выложу )))
Нравятся охуенные комментарии по фото Гугла , прошлогодние , либо сразу после ремонта который почему-то смыло

Проблема в том, что водители категорически не хотят. чтобы кто-то знал что за груз откуда и куда они везут.

Ты дебил? Ни один груз не идет без товаросопроводительных документов (ТН, ТТН или CMR будут обязательно). Гайцы регулярно проверяют машины и в первую очередь требуют документы на груз. Дураков ездить без документов нет.

Почитал комменты ваши, и предыдущие и этот в том числе. Вот мне интересно что вы в этой теме вообще делаете? Судя по всему не имеете отношение ни к грузоперевозкам ни к диспетчерам ни к грузовладельцам. Платоновец чтоль? Ну поделитесь с какой стороны баррикад вы?

что за хрень льют в уши.
тариф платона подорожал на 25% из за этого (почемуто) снизятся транспортные расходы и подешевеют продукты.

людей совсем за лохов держат...

За земляков всегда зелень.

" Семенов , ты идиот?"©
Причем здесь это?
Сужу по соседней автостоянке( грузовой) . Не бастует никто. Кто-то на ремонте , самые горластые в рейсе. ( пока остальные бастуют )Наемным водителям вообще паралельно.Хозяин сказал в рейс , значит в рейс. Хозяевам тоже фиолетово- платон включили в тариф( ставку) Не включили , значит лохи.Это дальнобой. Самосвальщикам вообще все фиолетово- там где они езят, волки срать боятся.Бастовать надо было 15 ноября вот тогда реально стояли, а сейчас поздно с этим метаться. Да, знаю одного "барина" подал на возмещение тр. налога в счет платона- возместили.

Для справки.
Поддержал платон,готовься и сам платить.

В Германии думают отложить введение платы за проезд по автодорогам



Планы по скорому введению платы за пользование дорогами в Германии для легковых автомобилей может нарушить Бундесрат, где заседают представители правительств отдельных немецких земель. В пятницу, 31 марта, они будут решать, можно ли удовлетворить возражение комитетов и отложить введение налога как минимум на несколько месяцев.

На прошлой неделе введение оплаты дорог одобрил Бундестаг. Правительство Германии предполагает, что закон начнет действовать уже в 2019 году. Отдельные соседние страны, включая Чехию, негативно восприняли такие планы. Некоторые земли Германии опасаются, что введение платы за дороги может отразиться на приграничной торговле и сотрудничестве, поэтому уже предлагают часть дорог не включать в систему взимания налога.

Транспортный комитет Бундесрата сомневается, что налог принесет финансовые выгоды стране. Министр транспорта Германии обещает, что после введения платы за дороги за год в бюджет поступит около 524 млн евро чистого дохода. Некоторые специалисты говорят, что проект может быть с самого начала убыточным. Комитет по вопросам окружающей среды требует коренной переработки концепции.

В настоящее время предполагается, что платить налог на дороги в действительности будут только иностранные водители. Водители автомобилей, зарегистрированных в Германии, его также заплатят, но потом эту сумму вычтут из налога на машину.

Сумма налога будет варьироваться в зависимости от объема двигателя и количества выбросов. Плата за пользование дорогами в Германии за 10 дней, например, может колебаться от 2,5 до 25 евро. Максимальная сумма годового налога составит 130 евро.

Водитель автомобиля Škoda Octavia, который соответствует экологической норме Euro 4 и оснащен дизельным двигателем объемом 2 л, заплатит за год 100 евро, за 2 месяца – 40 евро, за 10 дней – 20 евро.

Источник: lidovky.cz

В тысячный раз-Платону насрать какой груз ты везешь.Перевозчику-да,Гибдд-может быть.Платону-насрать.Он не фиксирует что ты везешь,там даже графы такой нет.Плати за километры-и вози хоть прокладки хоть паленый спирт.Платону на это-насрать!

Барину , который подал на возмещение , при этом заплатив в 5 раз больше , можешь передать слова Лаврова и что эта халява с возмещением тр.налога до 19го года . Дальше он эпично будет платить и в платон и тр .налог . Платить и радоваться . Раз ему сейчас параллельно .