Загадка крушения Ту-154 раскрыта

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (40) « Первая ... 21 22 [23] 24 25 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Tomtitnews
10.01.2017 - 16:11
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.12.16
Сообщений: 268
Не верю. Ошибки второго пилота устраняют штурман и командир ударом по башке и страшным матом. Их там в кабине 3 человека.
 
[^]
Йохан
10.01.2017 - 16:11
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 1791
Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 16:08)
Лады, вопрос про вспышку снимается.

Ну тогда и извиниться тут можно cool.gif
http://www.yaplakal.com/findpost/55759770/...pic1523664.html
 
[^]
baddi
10.01.2017 - 16:12
5
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.07.15
Сообщений: 297
Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 15:46)
Цитата (djamix @ 10.01.2017 - 15:45)
Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 15:40)
Какие специальные службы? У нас есть спецслужба, отслеживающая взрывы на борту воздушных судов? Фиксируют как - по возмущениям в гравитационных волнах?

Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 15:40)
Какие "тысячи отдыхающих" зимой на берегу в 5:27 утра, когда стоит глубокая ночь?

ну, понятно всё.

Это и есть ваш ответ на оба вопроса?

1. Пограничники ФСБ (спецслужба? спецслужба!)

2. ...Сочи лидер по туризму на новогодние праздники https://m.gazeta.ru/business/2016/12/09/10415309.shtml (Большое количество народа? Большое!)

Каникулы заканчиваются ;) вот и бесишся
 
[^]
Primus525
10.01.2017 - 16:22
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.11
Сообщений: 11806
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:11)
Не верю. Ошибки второго пилота устраняют штурман и командир ударом по башке и страшным матом. Их там в кабине 3 человека.

Откуда тогда такое количество потерянных самолетов по вине экипажей, где столько народа?
 
[^]
vovan35
10.01.2017 - 16:22
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.12
Сообщений: 4463
Цитата (ruslan3967 @ 10.01.2017 - 10:13)
ТУ-154 это уже не первый такой косяк с закрылками и стабилизаторами, неужели нельзя синхронизировать их работу так чтобы исключить запредельные углы атаки?
Не верю.

Вот, полностью согласен. Почему у нас до сих пор летают самолёты, где не исключены(механически, электронно, да как угодно) критические режимы работы? Технику нужно конструировать так, что бы даже дурак не мог натворить делов. Почему у нас на это забили? Это громадный недостаток ВСЕЙ техники сделаной в СССР - РФ. А самолёт это не жигули, его напильником не допилишь, это нужно делать на этапе производства.
 
[^]
Primus525
10.01.2017 - 16:25
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.11
Сообщений: 11806
Цитата (vovan35 @ 10.01.2017 - 16:22)
Цитата (ruslan3967 @ 10.01.2017 - 10:13)
ТУ-154 это уже не первый такой косяк с закрылками и стабилизаторами, неужели нельзя синхронизировать их работу так чтобы исключить запредельные углы атаки?
Не верю.

Вот, полностью согласен. Почему у нас до сих пор летают самолёты, где не исключены(механически, электронно, да как угодно) критические режимы работы? Технику нужно конструировать так, что бы даже дурак не мог натворить делов. Почему у нас на это забили? Это громадный недостаток ВСЕЙ техники сделаной в СССР - РФ. А самолёт это не жигули, его напильником не допилишь, это нужно делать на этапе производства.

del

Это сообщение отредактировал Primus525 - 10.01.2017 - 16:58
 
[^]
Йохан
10.01.2017 - 16:26
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 1791
Цитата (vovan35 @ 10.01.2017 - 16:22)
Цитата (ruslan3967 @ 10.01.2017 - 10:13)
ТУ-154 это уже не первый такой косяк с закрылками и стабилизаторами, неужели нельзя синхронизировать их работу так чтобы исключить запредельные углы атаки?
Не верю.

Вот, полностью согласен. Почему у нас до сих пор летают самолёты, где не исключены(механически, электронно, да как угодно) критические режимы работы? Технику нужно конструировать так, что бы даже дурак не мог натворить делов. Почему у нас на это забили? Это громадный недостаток ВСЕЙ техники сделаной в СССР - РФ. А самолёт это не жигули, его напильником не допилишь, это нужно делать на этапе производства.

Да ладно вам. Защита от дурака это хорошо, но и дураки не менее изобретательны. Да и новенький боинг или эйрбас опрокинуть тоже вполне можно.
 
[^]
StAndrew
10.01.2017 - 16:27
0
Статус: Offline


уколотый кис

Регистрация: 21.08.08
Сообщений: 478
Цитата (Йохан @ 10.01.2017 - 16:11)
Ну тогда и извиниться тут можно cool.gif
http://www.yaplakal.com/findpost/55759770/...pic1523664.html

За ольгинского штоле? Если всерьёз такое принимаешь - извиняюсь :)
Там нельзя, пост уже не редактируется.
 
[^]
StAndrew
10.01.2017 - 16:29
-1
Статус: Offline


уколотый кис

Регистрация: 21.08.08
Сообщений: 478
Цитата (baddi @ 10.01.2017 - 16:12)
1. Пограничники ФСБ (спецслужба? спецслужба!)

Круто, а как они фиксируют взрывы-то на борту самолётов?

Цитата (baddi @ 10.01.2017 - 16:12)
2. ...Сочи лидер по туризму на новогодние праздники (Большое количество народа? Большое!)

В 5:27 утра 27 декабря (почти самая длинная ночь в году) люди как-то в основном больше в отелях спят, чем тысячами по ночному берегу гуляют. Я вот о чём.
 
[^]
Йохан
10.01.2017 - 16:29
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 1791
Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 16:27)
Цитата (Йохан @ 10.01.2017 - 16:11)
Ну тогда и извиниться тут можно  cool.gif
http://www.yaplakal.com/findpost/55759770/...pic1523664.html

За ольгинского штоле? Если всерьёз такое принимаешь - извиняюсь :)
Там нельзя, пост уже не редактируется.

Хрен с ним с ольгинским, я тут по нечетным числам в либерастах числюсь и ничего страшного biggrin.gif
 
[^]
goriak
10.01.2017 - 16:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.11.09
Сообщений: 4032
Цитата (samuil11 @ 10.01.2017 - 12:57)
Прекрасная версия. Только одно "НО". Двигатель (один),стойка и одно тело лежат на 3км дальше в море.

Вам кроки показали? Ну так, поделитесь с нами, чтоб не прослыть пиздаболом
 
[^]
Tomtitnews
10.01.2017 - 16:37
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 10.12.16
Сообщений: 268
Цитата (Primus525 @ 10.01.2017 - 16:22)
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:11)
Не верю. Ошибки второго пилота устраняют штурман и командир ударом по башке и страшным матом. Их там в кабине 3 человека.

Откуда тогда такое количество потерянных самолетов по вине экипажей, где столько народа?

Это просто очень удобная версия, не так ли. Откуда вы и я знаем по какой вине... но то, что вина кругом одна и та же тоже настораживает.
 
[^]
Кырр
10.01.2017 - 16:39
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.08.16
Сообщений: 1861
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:37)
но то, что вина кругом одна и та же тоже настораживает.

Отнюдь. Просто на сегодня именно человек является "слабым звеном" в системе.
 
[^]
Primus525
10.01.2017 - 16:41
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.11
Сообщений: 11806
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:37)
Цитата (Primus525 @ 10.01.2017 - 16:22)
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:11)
Не верю. Ошибки второго пилота устраняют штурман и командир ударом по башке и страшным матом. Их там в кабине 3 человека.

Откуда тогда такое количество потерянных самолетов по вине экипажей, где столько народа?

Это просто очень удобная версия, не так ли. Откуда вы и я знаем по какой вине... но то, что вина кругом одна и та же тоже настораживает.

диалог закончу, пожалуй.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 10.01.2017 - 16:41
 
[^]
Лесосибирск
10.01.2017 - 16:42
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 2834
Цитата
Пилот по определению перепутать, что либо не может, это исключено.

Таких ошибок - десятки, если не сотни. Но не все приводят к катастрофам.
 
[^]
Rys3131
10.01.2017 - 16:45
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.08.08
Сообщений: 7480
Цитата (Mzsergey @ 10.01.2017 - 09:13)
Может и перегруз был, да кто ж расскажет 100% теперь

Второй номер обязан подписывать ЦГ, заполненный диспетчером по центровке, ВС перед каждым рейсом. Не подписал ЦГ - борт не выпустили. Все ЦГ хранятся в двух копиях - одна в АП, вторая у эксплуатанта. То есть поднять документ из архива - не проблема. При выявлении отсутствия - ебля в жопу без смазки.

Короче, тут либо диспетчер накосячил, либо с центровкой все окей было, т.к. в принципе борт с перегрузом к рейсу не допускается.

З.Ы. ЦГ - центровочный график, если что.

Это сообщение отредактировал Rys3131 - 10.01.2017 - 16:46
 
[^]
Йохан
10.01.2017 - 16:45
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 1791
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:37)
Цитата (Primus525 @ 10.01.2017 - 16:22)
Цитата (Tomtitnews @ 10.01.2017 - 16:11)
Не верю. Ошибки второго пилота устраняют штурман и командир ударом по башке и страшным матом. Их там в кабине 3 человека.

Откуда тогда такое количество потерянных самолетов по вине экипажей, где столько народа?

Это просто очень удобная версия, не так ли. Откуда вы и я знаем по какой вине... но то, что вина кругом одна и та же тоже настораживает.

Да да. Все погибшие начиная с 1973 года 72 "тушки" погибли в результате терактов.
 
[^]
Лесосибирск
10.01.2017 - 16:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 2834
Просто самолет "аврора" из-за своей конфигурации СУ имеет большую чувствительность именно на взлете и именно по этой же самой причине парировать органами управления ошибки пилотирования или технеисправности гораздо сложнее, чем на самолетах со стандартным расположением СУ под плоскостями.
 
[^]
pm4
10.01.2017 - 16:49
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 15:43)
Цитата (pm4 @ 10.01.2017 - 15:36)
Цитата (StAndrew @ 10.01.2017 - 14:45)
почему не обнародуют "полное видео взлёта и падения", якобы заснятое свидетелем, допрошенным ФСБ?

Да потому что есть гриф ДСП до ОФИЦИАЛЬНОГО обнародования выводов комиссии

Т.е. делать вбросы о безусловной вине экипажа, имея на руках полное видео полёта и падения, но не показывая его никому - это в порядке вещей? ДСП не мешает?
Вам не кажется, что это всё-таки формирование общественного мнения в нужном направлении?

Цитата (pm4 @ 10.01.2017 - 15:36)
Я недалеко от Пулково живу, в небе постоянно что-то вспыхивает и моргает. А над Питером так вообще каждую минуту по самолету падает faceoff.gif

Для начала, нужен пруф, что через полчаса после падения Ту-154 аэропорт Сочи принял или выпустил другое воздушное судно. После этого уже можно говорить о прожекторе другого самолёта на видео.

А с чего взято, что это делает МО? Говоря Вашими словами, "где пруф"? ДСП ставится до окончания расследования. Как на примере МН-17, приехали оттуда журналюги, материалы все изъяли. Но это не мешает СМИ обвинять всех и вся. По поводу вспышек : а где я написал про другие самолеты? Гре-то подстанция замкнула, кто-то фейерверки запускает, праздники таки. Электрички ходят. И, да, самолеты заходят с периодичностью 3-5 мин. Я про Пулково пишу, если что. Но не думаю, что в Сочи по другому в предпраздничные дни
 
[^]
Лесосибирск
10.01.2017 - 16:49
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 2834
Умникам. которые верят в непогрешимость или суперобученность путинских соколов - вы наивны, как дети. Даже "граждане" делают туеву хучу ошибок при пилотировании, а уж "воины" - тем сам бог велел, хуже пилотирования у них только знание английского языка и способность летать по маршруту.
 
[^]
Свирепый77
10.01.2017 - 16:51
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 11.04.15
Сообщений: 1220
а можно вопрос?
Если даже предположить, что это был теракт, зачем властям скрывать сей печальный факт?
тем более, что всякий взрыв несет за собой весьма характерные повреждения деталей самолета, что безусловно будет видно на "выкладке", изменение параметров работы систем управления, что отразится в самописцах, характерные повреждения тел пассажиров, что будет заметно при опознании..
не скрыть теракт.. сейчас.. раньше было можно.. а щас, когда у каждого в кармане телефон с камерой, и издания готовы платить за "жаренные" факты.. невероятно..

да и зачем скрывать-то? ну вот злая игил уронила наш самолет..
сплотимся и отомстим.. все как один, в едином порыве, требуем сурового наказания виновных, ни капли пощады врагу! и все в таком духе..

так что, сколь это не грустно, но корни катастрофы скорее всего именно у нас внутри..
 
[^]
Лесосибирск
10.01.2017 - 16:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 2834
Возьмите любую крупную авиакомпанию, у кого есть возможность, да поспрашивайте тех, кто сидит на "разборах" летных отрядов или у тех, кто "читает" параметры после рейсов, да вы офигеете от того количества ошибок , которые люди делают в самых стандартных ситуациях и условиях.
 
[^]
Лесосибирск
10.01.2017 - 16:54
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 2834
Цитата
ну вот злая игил уронила наш самолет..

для военных это вообще самая сладкая версия, потому что разом выводит из под удара МО и аккуратно подводит под этот удар ФСБ, с которым у вояк традиционно сложные взаимоотношения а последнее время и просто - грызня порой.
 
[^]
samuil11
10.01.2017 - 16:54
-1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 28.03.15
Сообщений: 114
Цитата (goriak @ 10.01.2017 - 16:30)

Вам кроки показали?

Что показали?
 
[^]
pm4
10.01.2017 - 16:55
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075
Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 15:58)
Цитата (pm4 @ 10.01.2017 - 15:18)
Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 12:43)
Цитата (djamix @ 10.01.2017 - 12:35)
Цитата (loredan @ 10.01.2017 - 12:31)

Куда подевался третий? cool.gif

Куда-куда - спрятался под кресло и стал шахидом))))

БФМу Вы, конечно, больше верите, чем официальным заявлениям.

А если серьёзно, без стёба? Озвученные данные расходятся. cool.gif
Смотри. По заявлению представителя МО.

Как сообщали ранее в Центре общественных связей (ЦОС) ФСБ, по прибытии в аэропорт Сочи самолет был взят под охрану сотрудниками Пограничной службы ФСБ и военнослужащими Минобороны. Во время дозаправки к воздушному судну подавался трап, на борт поднимались два человека - сотрудник Пограничной службы ФСБ и сотрудник таможни города Сочи.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/3915177

А тут уже трое.

Источник ТАСС в спецслужбах сообщил, что вероятность теракта как причины крушения - нулевая: "Планировалась дозаправка в Моздоке, но из-за погодных условий она была перенесена в Адлер, и таким образом, сведений о том, что самолет будет дозаправляться в аэропорту Сочи, заранее не было... На борт поднимались только два пограничника и один таможенник
http://www.chel.kp.ru/daily/26624.7/3642005
Ну и пруфы посерьёзней будут.
Получается, что кто-то скрывает третьего человека, поднимавшегося на борт. cool.gif

Т.е. этим СМИ ты веришь? Какой ты, однако, избирательный

Я иногда даже сам себе не верю. А это просто пример нестыковочки в наших СМИ.

А про скрытых агентов ИГИЛы это чьи несостыковочки? Я вот все время думал - вот проходишь ты паспортный и таможенный контроль в аэропорту, ну нахуя перед трапом еще погранцы стоят. Но благодаря тебе мои глаза, наконец, открылись. Это все "спящие агенты" ИГИЛы ебанной ждут указания бомбу на борт заложить. Это ж я каждый год чудом смерти избегаю faceoff.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 79755
0 Пользователей:
Страницы: (40) « Первая ... 21 22 [23] 24 25 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх