Книга-бомба от английского журналиста: вторую мировую выиграл СССР

Вы сами то прочитали? Там нет ни одного слова в подтверждение бреда про финансирование.
Вы печатный текст не можете воспринять?

Да Вы гоните!
Историю не пробовали изучать?

я вобще не очень люблю это " кто больше победитель в войне с фашизмом".. слейся любой из союзников и Победа была бы за гитлером. не завяжись бриты с немцами в африке и сша с японцами...это все к нам пришло при чем с турками ( те точно бы полезли с удобным моментом..нейтралы фиговы) .. не сломай наши вермахт.. британия бы сдохла с голоду...не поломай британские летчики, цвет люфтваффе над ла маншем.. наши бы в небе совсем солоно пришлось..и так можно перечислять до опупения..



Героям слава!

и кстати, полученные по ленд-лизу предприятия во многом способствовали восстановлению нашей экономики в послевоенный период-завод автопокрышек «Форд», оборудование для сталелитейных заводов, шесть предприятий по переработке нефти, программа возведения электростанций общей мощностью около 1 млн 500 тыс. киловатт, заводы по производству алюминиевых листов, 18-дюймовых (45-см) стальных балок, по производству труб(2 завода), блюминг, рельсов и стальных конструкций, шпал и тд.

Меня всегда дико раздражала эта формулировка. И кстати, этим грешат не только импортные писатели, это сплошь и рядом наблюдается и в нашем обществе, и даже политики высокого ранга грешат этим на мой взгляд оскорбительным способом оценки Подвига СССР в той войне. Так и хочется спросить их всех, вы в самом деле считаете что во второй мировой войне люди в игры играли? Какой нахрен выигрыш? Они П О Б Е Д И Л И !!!! Они цено миллионов жизней победили в той мясорубке. А ставить на одни весы выигрыш и Победу может только человек который не может дать истинной оценки тех событий.

Это сообщение отредактировал skidive - 1.12.2021 - 10:31

Надувать щёчки в патриотическом угаре очень легко. Изучать историю требует усилий. У Вас видно желания напрягаться и знать историю нет.

Это сообщение отредактировал Давыгоните - 1.12.2021 - 10:31

Вообще-то в этом отчёте есть ещё кое-какие сведения.
А именно - согласно таблице 20 общее число поставленных импортных автомобилей - 312 600 штук.
А согласно таблице 22 - к этому надо добавить число импортных автомобилей, собранных на советских предприятиях (очевидно, поставленных в СССР не в собранном виде, а в виде комплектов узлов и деталей), которое составляет 119 600 штук.

Вот именно. Там такой клубок из взаимопомощи и взаимонедоверия, общих интересов и противоречий... В те года люди принимали решения из окружающих их реалий. И теперь начинать приписывать сторонам "коварные планы" исходя из сегодняшней ситуации верх идиотизма. Вот уже, оказывается, в США до войны русских за людей не считали и только когда во время войны русские изобрели супероружие их начали бояться

Так они договорятся и до того, что колониальный период это по сути "грабёжполовины мира"!

А тем временем путин продлил секретность документов по ВОВ на дохуя лет.

Хохлы в ахуе))) Ща они его в миротворец занесут))))

Это не писатели импортные победу выигрышем называют, это переводчики отечественные так переводят. Вот так они чувствуют победу своих предков и всё такое.

А ещё по ленд-лизу были получены присадки повышающие октановое число бензина. Так что более 46% высокооктанового бензина это помощь союзников.

"Дело в том, что в Советском Союзе не выпускался авиабензин с высоким октановым числом – советские нефтеперерабатывающие заводы на 1941 год вырабатывали в лучшем случае 70-октановое топливо, повысив октановое число к 1945 году лишь до 78. По данным на 1940 год, подавляющее большинство производимого в СССР авиационного горючего составляли бензины Б-59, Б-70, и Б-74 с октановыми числами, соответственно, 59, 70 и 74. Доля бензина Б-78 с октановым числом 78 составляла всего 4 (четыре) процента. Даже на лучшем предприятии страны – Бакинском заводе имени Сталина – доля Б-78 в общем объеме выпуска бензинов не превышала десяти процентов, что потребности войск не покрывало.
Между тем, запросы армии по выработке бензинов с максимальным октановым числом постоянно росли. Простой пример – именно бензин с октановым числом 78 был рекомендован для американских тяжелых грузовиков марки Studebaker US6, которых с СССР было поставлено около 100 тыс.
Поставлялись и компоненты для, скажем так, улучшения вырабатываемых промышленностью бензинов. Как ни удивительно это звучит, но с апреля 1943 года по май 1945 года в полевых условиях (то есть на фронтовых и армейских базах горюче-смазочных материалов) было изготовлено 53 процента от всего объема потребленного высокооктанового бензина. И это – данные из официальных документов.
http://neftianka.ru/toplivnaya-sostavlyayushhaya-lend-liza/

Ну и где тот ссср с народом победителем

У меня какая то другая версия (?) Отчёта? В ней нет таблицы 20, 312,6 тысяч штук.
Не поделитесь ссылкой на отчёт?

мы массово закупали всё - от пороха, продуктов питания(50 процента поставок американского продовольствия за рубеж) и обуви до грузовиков, самолётов, паровозов и турбин. Возможно что общее количество поставленного не было огромным ноэти материалы имели стратегическое значение, были необходимы и жизненно важны для успеха в войне, с их помощью были существенно снижены наши людские потери.

Это сообщение отредактировал BigCap - 1.12.2021 - 10:44

1943 году Курская операция была бы реализована до конца, с большими потерями для немцев, но высадка в Италии заставила срочно снять с восточного фронта дивизии и отправить в Италию.

так причины и так все знают - амеры перемололи японские флот и армию, взяли Японию в блокаду , и принялись утюжить города авиацией. Японцам хватило

Ну ваша же ссылка, там это всё есть, в самом низу страницы:
http://www.teatrskazka.com/Raznoe/AutoSnab...oSnab.html#t022

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 1.12.2021 - 10:49

но сдалась япония после того как СССР вступил в войну и разгромил квантунскую армию. совпадение?

Зачем же ты опять свою недалекость показываешь?
У СССР не было договора со странами странами Антанты по Веймарской республике от слова - никакого.

Амеры высадились в Нормандии в 1944 году, уже через год Германия капитулировала, совпадение?

Закупали?!

Ага , это ж личностное - завод Volkswagen фордовские инженера строили-запускали , в Кельне трехтонки фордовский завод выпускал , в оккупированной Франции его же завод -авиадвигатели.

В докладе юридического комитета Сената США в 1974 г. - в общей сложности дочерние предприятия GM и Форд — построили приблизительно 90% бронированных 3–тонных полугрузовиков и более 70% средних и больших грузовиков Рейха.

Нука-нука, это откуда информация? Что за бои такие?