У "Науки" проблемы в топливной системе. Ждем официальной информации

Да потому что сказать нечего, а пиздеж его всем уже остоепиздид, надеюсь, что и на верхах тоже.

Готовятся к отстыковке "Пирса"

Anatoly Zak
@RussianSpaceWeb
·
2h
Cosmonauts aboard #ISS are preparing for the undocking of the Pirs Docking Compartment, SO1, which occupies the docking port intended for the newly launched #Nauka module

Кстати вопрос, а зачем топить пирс? Его нельзя к науке пристыковать, что бы при стыковках продолжали ломать старый модуль, пока совсем не задолбят? Куда теперь будут стыковать к науке чтоли?

А сам Роскосмос постит всякое, но не то, что сейчас всем интересно.

Рогозин проснулся. Вот он, долгожданный официоз:

В 17.20.47 и 17.54.20 мск проведена двухимпульсная коррекция орбиты МЛМ "Наука" на маршевом двигателе коррекции и сближения № 1.


https://mobile.twitter.com/Rogozin/status/1...953716019998725

Получилось-таки ДКС запустить. Можно осторожно выдохнуть и немного накатить

Это сообщение отредактировал palaroda - 24.07.2021 - 19:13

Стружка в топливной системе КА? Не верю. Звездёж.
Скорее всего модуль "Наука" существовал только на бумаге, как и большинство космических проектов нашего времени.
Не удивлюсь, если на днях сообщат о сходе с орбиты и затоплении в глубинах Тихого океана..

( Работал тут недавно на одном предприятии Роскосмоса. В Питере. 1869 на воротах написано. Вроде должны делать космические аппараты, а в ворота и из ворот въезжают и выезжают только фуры с картошкой и бананами. Маскировка наверное.)))

А коментов почитать, а не только заголовок темы?
А то в теме не му-хрю, а влезть и съязвить надо, аж кушать неможете.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это вот схуяль такие выводы? Ну длиннее импульс из-за меньшей тяги, но если нужную скорость набрал, в нужную точку выйдет.

Модуль «Наука», который летит к Международной космической станции, вечером 24 июля дважды включал один из двух маршевых двигателей — двигателей коррекции и сближения (ДКС), параметры орбиты, получившейся по итогам двухимпульсной коррекции, соответствует расчетным, сообщил «Роскосмос». Источник N + 1 в отрасли уточнил, что согласно предварительным данным, высота перигея орбиты модуля достигла 340 километров, а апогея — 420 километров.

Многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) «Наука» стартовал с Байконура 21 июля. На следующий день после пуска источники N + 1 в отрасли сообщили о неполадках в топливной системе, которые не позволяют запустить основные двигатели, что ставило под угрозу успех полета. В четверг «Наука» смогла поднять орбиту с помощью вспомогательных двигателей причаливания и стабилизации (ДПС). На следующий день источник N + 1 сообщил о ликвидации возникших сбоев, а вскоре появились данные о первом включении главных двигателей — ДКС.

Теперь «Роскосмос» сообщил о двух новых включениях ДКС № 1 — в 17:20 и 17:54 по московскому времени. Новые параметры орбиты «Роскосмос» не сообщает, но подчеркивает, что величины импульсов и новые параметры орбиты «соответствуют расчетным показателям», а импульсы «проведены в штатном режиме». По информации источника, предварительные данные указывают, что перигей орбиты модуля поднялся до высоты 340 километров, а апогей — до 420.

Если эти данные подтвердятся, это будет означать, что с 22 июля минимальная высота орбиты выросла более чем на 100 километров (с 230 до 340 километров), а максимальная — примерно на 55 километров (с 365 до 420 километров). Эта высота уже близка к орбите Международной космической станции — круговой орбите высотой около 420 километров.

Прежде чем начнется сближение и стыковка с МКС, «Наука» должна будет выйти на промежуточную орбиту фазирования, однако параметры этой промежуточной орбиты «Роскосмос» не сообщал. Ожидается, что отстыковка модуля «Пирс», место которого должна занять «Наука», состоится 25 июля, в настоящее время люк модуля закрыт и ведутся подготовительные операции к отстыковке.

Раз у нее апогей 420 км, им остается только дождаться витка, когда МКС будет ближе всего, или чуть подкорректировать эту орбиту и дождаться. Вчера прикинул - не более чем за 40-45 витков при самом неблагоприятном раскладе "звезды сойдутся" Дальше останется только скруглять орбиту и сближаться. Хотя сейчас орбита стала ближе к орбите МКС, разница периодов меньше, так что точнее даже сойдутся.

Это сообщение отредактировал vaisman - 24.07.2021 - 20:41

Во вторник следущее, из твитта Роскосмоса:

The next burns for further orbit formation are scheduled for July 27.

А дату стыковки пока не назначили? Так-то все уже похоже на нормальную работу - аккуратное сближение.

Ну фиг знает, но ПИРС готовят к отстыковке. Сбрасывают давление между Звездой и Пирсом. Вряд ли это делали бы, если бы ожидали проблемы с Наукой...

Это сообщение отредактировал SureShot - 24.07.2021 - 21:23

Теперь нужно про Курс кипиш заводить. Раскрылся или нет. А чо, официоза нет на эту тему, есть полное право побурлить

Судя по тому, что теперь в переговорах с экипажем всплывает ТОРУ - не все уровни перед боссом еще пройдены.

ПыСы. ТОРУ - ТелеОператорный Режим Управления.

Это сообщение отредактировал palaroda - 24.07.2021 - 21:37

Вроде нет, но уже получше выглядит всё. Ждём-с вторника =)

По данным нашего источника, именно двигатели ДПС использовались вчера вечером для коррекции орбиты МЛМ, что согласуется с версией о неполадках в топливной системе — если они произошли именно в той ее части, откуда получает горючее и окислитель главные двигатели ДКС.

Одна секунда работы двигателей ДКС дает модулю приращение скорости около 0,205 метра в секунду.

Одна секунда работы двигателей ДПС дает модулю прирост скорости около 0,05 метра в секунду. То есть в 4 раза меньше.

Но, в принципе, это не критично — ну придется двигателям работать в 4 раза дольше, это не проблема.

После коррекции орбиты, которая произошла вечером в четверг 22 июля, перигей, согласно новым данным «Роскосмоса», вырос до 230,43 километра, а апогей наоборот упал до 364,86 километра. Наклонение орбиты почти не изменилось и составило 51,64 градуса.

Можно также предположить, что включались все-таки двигатели ДКС, но со сниженной почти на порядок тягой, однако данных о том, что эти двигатели могут так дросселироваться, нам найти не удалось. Кроме того, не очень ясно, какой смысл в таком снижении тяги.

По некоторым данным, для двигателей недоступно примерно 1,5 тонны топлива (всего на борту должно быть около 2,4 тонны топлива), но насколько точны эти сведения, неизвестно. Хватит ли этого топлива на стыковку с МКС — пока также непонятно.

Чисто теоретически, с модулем «Наука» может быть состыкован корабль типа «Союз» или беспилотный «Прогресс», который тягой своих двигателей осуществит необходимую коррекцию орбиты модуля. Соответствующее оборудование для стыковки на «Науке» есть, и оно работает.

На МКС сейчас пристыковано две штуки пустых «Прогрессов». Один из них будет использован для затопления «Пирса», а вот второй можно дозаправить с борта станции и использовать в качестве средства подъёма МЛМ «Наука». Причем сценариев для этого два. Мы спускаем «Прогресс» к Науке, стыкуемся к ней — и дальше либо разгоняем модуль тягой движка «Прогресса», либо переливаем из него в «Науку» топливо, которого на загруженном «Прогрессе» к модулю можно притащить около полутора тонн. После чего «Наука» бодро продолжает лететь на маневровых движках к МКС, а «Прогресс» самовыпиливается в штатном режиме об поверхность тихого океана.

Возможна и ловля «Науки» с помощью пилотируемого корабля «Союз-ТМА-МС-18». Можно вытащить из внутреннего объёма корабля весь лишний груз и сбросить его со станции с одним человеком на борту. Кандидатура тут одна — это Олег Новицкий, для которого текущий полёт к МКС третий в карьере.

Наилучшим индикатором успеха станет судьба малого модуля «Пирс». Если Роскосмос подтвердит отделение от МКС и затопление «Пирса», это будет означать, что специалисты уверены в возможности доставить «Науку» на орбиту космической станции.

Вообще инсайдеры говорят, что прожиг ДКС ночью прошел успешно, основные двигатели работают.

Там как бы суть глюка в том, что из-за бага в софте не закрылся клапан между баками высокого и низкого давления, из-за чего высокое давление сливается обратно в бак низкого. Турбонасосный агрегат работает, качает — а топливо и окислитель сливаются обратно в баки низкого давления.

Как я понимаю, баг в софте починили, клапан закрыли. Будем надеяться, что трубы не порвало и ценные жидкости не вылились в космос.

вся статья тут: https://new.topru.org/chto-proisxodit-s-modulem-nauka/

Сегодня проход в 22:52, но очень низко, 10 градусов

https://www.heavens-above.com/passdetails.a...79405857&type=V

Американцы писали про проблемы с антенной, но эт потом, по мере поступления:

The thrusters are just one piece of the engineering puzzle, so the new module is hardly home free. Nauka’s also been having issues with one antenna and its docking target, and its uncertain how those issues will affect docking attempts, SpaceNews reported. “Apparently there is still an issue with the Kurs rendezvous system, and that is pretty critical for docking,” McDowell said, adding that the spacecraft’s TORU system—which allows the astronauts aboard the ISS assist with the docking—is working normally.

Отсюда:

Это сообщение отредактировал Ariane6 - 24.07.2021 - 21:43

Слушай, очень интересно. Спасибо за информацию, не знал что даже такие опции есть...

Это сообщение отредактировал SureShot - 24.07.2021 - 21:45

Эээ. Это не просто проблема. Стыковать руками 20-тонную хрень - американцы могут запретить. А могут и не запретить. Посмотрим.

Это сообщение отредактировал palaroda - 24.07.2021 - 21:53

Пока вообще не понятно, это проблема с системой или с датчиками. Приползет к МКС - думаю, визуально оценят что и как. Что касается стыковки вручную - тоже не прямо вот критическая проблема. Опять же не было бы уверенности - не готовили бы "пирс" к затоплению. В тексте выше про "пристыковать прогресс" "пристыковать союз и это вот все ну не знаю... наверное возможно, но все таки от рассуждений попахивает бредом все равно. Тот кто это писал, никогда не пытался хотя бы в KSP взять и выловить пролетающие мимо 20 тонн.

Тупо поставят амеров перед фактом. Пирс затоплен, без млм жизни нет. Согласятся.

Да не парьтесь, все получится, паникеры. В наше время уже онлайн магазины людей на суборбиту выводят и ракеты обратно сажают, а тут всего лишь пристыковаться, причем на уровне гос компании с десятилетиями практики.
Все получится, хотяб немного уважения к роскосмосу имейте то.

А чо, просто сидеть на диване и молчать? А зачем тогда форумы нужны?
Пообщаться хочется же.