В РФ расконсервируют старые самолеты

К следующему году построят!

Что не так? Так и сказали, аналогов нет.)))

Потерпите, сейчас их пытаются отряхнуть от травы и мха, выгонят птиц и разорят птичьи гнезда в гондолах, покрасят серебрянкой, сдадут в металлолом ненужные провода и заменят их на нужные с Али, и в путь.

Если тем, кто вспомнит об этой тысяче вешать ярлык иногента, то все как бы забудут об этой тысяче
Удобненько

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то мне становится страшно ездить в командировку в этом году

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видимо не хотят раньше времени готовую тысячу в эксплуатацию запускать. Аккурат в 2030 сразу тыщу как пульнут в рейсы, утерев нос ненавистному западу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

смеетесь, а кто пилотировать старье советских времен будет? на нем же нет такого количества автоматики и защиты от дурака, как на аэрбаре или боинге и штурвал а не джойстик как на аэрбасе стоит и котарый2 руками двигать надо. биться начнут, писец.

Это сообщение отредактировал дурной - 19.01.2026 - 08:19

К 2030 году будет! Клянусь своей красотой!

на бумаге и к 30 году

А к 2030 году введут в строй 100500 новых бортов отечественного производства!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дальновидные предки были.
"А вдруг в будущем пригодятся?"

где они возьмут сертифицированные, грамотно и по ГОСТам сделанные з/части времён СССР?
в Китае купят?
там же каждый болт по техпроцессу от руды до резьбы заточен был чуть не под конкретный завод и его станок, а на месте заводов по тем болтам ЖК стоят

Ну что ж, импортозамещение взлетело… из ангара.
Страна будущего, шестой технологический уклад, ИИ, «аналоговнет», а в реальности — расконсервируем Ту-204, Ил-96 и вытаскиваем 747 из времён Трансаэро.

Обещанные тысячи новых самолётов, видимо, где-то рядом с Арматами, роботами и серийными МС-21 — просто пока не время, подождите ещё чуть-чуть, потерпите.

Особенно умиляет формулировка «попытка восполнить дефицит техники».
Не дефицит, а полный провал гражданского авиастроения, прикрытый бодрым новоязом. Когда вместо серийного производства — каннибализм, разборка складов и реанимация музейных экспонатов.

Самолёты, конечно, полетят. Старые, прожорливые, дорогие в обслуживании, с логистикой запчастей «на честном слове и молитвах». Летать можно и на Ан-2, вопрос — куда и за сколько.

Это уже не развитие и не временные трудности. Это стадия, когда система проедает советское наследие и обломки нулевых, потому что создать замену за 15 лет «стабильности» так и не смогла.

Так что да — величие есть.
Просто оно на консервации.

Если этим китайцам с узбеками прилипнут санкции за это (а вероятность 99,99)- они нафиг пошлют такие перспективы...

Это сообщение отредактировал КэпЯсенПень - 19.01.2026 - 08:42

Ща расконсервируют пилотов- пенсионеров, они 90- е пережили, а уж нынешнее- лехкий насморк)...

Это сообщение отредактировал КэпЯсенПень - 19.01.2026 - 08:45

Где Мантуров с тысячами самолетов в год?

Это только в 2030

Хм. бортинженеров уже лет 20 не готовят для гражданской авиации.

Ммм, прорыв за прорывом….

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, как экипаж будут загонять в самолет

А давайте еще аэропланы с гражданской расконсервируем, а чо? в музеях, поди, остались! Гужевой транспорт, опять же, восстановим - экологичненько, в духе времени!

В 2030-м же.

В перспективе - разрешение ездить на автобусах и поездах снаружи, держась за специально смонтированные поручни...

Этот куда то без вести пропал, может разорился на биржевых спекуляциях и самоубился.

На консервах ещё не летали

Размещено через приложение ЯПлакалъ