В РЖД начали массово увольнять сотрудников

Вот, вот у нас тоже говорят про это, что начнут с администрации города, а по итогу пострадают простые бюджетники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну она в минусах..... от этого никуда не деться, она просто всеровно кредиты не отдаст - а государство оплатит, как инсфростукруре. Я бы посмотрел на них если бы они щас сами своими денгами тянули ветки все . врятли получилось бы

мнда.. можно еще сброситьь непрофильные активы.. и яхты тожж..ептить..

А что такое ? Вроде недавно дом-башню купили в Москва Сити.

Это сообщение отредактировал Trit5 - 17.10.2025 - 16:46

Жд. во всем мире убыточное ( если я не ошибаюсь Конечно ) другой вопрос что к нас организация работы через Ж . Выход один - новый СЕО и через 6 месяцев по результатам смотреть

Это сообщение отредактировал Шнурец - 17.10.2025 - 16:46

Топ-менеджеров уволить? Да я тебя!

Это сообщение отредактировал moorhoohan - 17.10.2025 - 16:48

Поездшеринг. Бла бла товарняк.

в такой огромнейшей стране у такой огромнейшей компании объективно огромнейшие расходы из-за огромнейших по меркам современных развитых стран расстояний между населенными пунктами и крайне низкой плотности населения, кроме того, в последние годы такая важная компания не по своей воле занималась такими абсолютно не полезными для экономики страны делами, как перевозка разного военного груза в соседнюю страну для последующей его там утилизации, и еще не факт, что эти перевозки оплачивались РЖД хотя бы по себестоимости. Добавьте к этому падение объема грузоперевозок из-за летящей в пропасть экономики и падение количества пассажиров из-за вымирания населения, и проблемы РЖД станут очень понятны. Катастрофа в экономике касается всех, а не только РЖД - к примеру, Автоваз на 4дневную рабочую неделю тоже не от хорошей жизни перешел.

Дебилы. Увольнять надо не 10 рабочих, получающих по 30 тыс., а одного бесполезного топ-менеджера, с зарплатой 300 тыс.

И никаких вагонов . Ты , жена и паровоз

Не может топ накушаться. Скорее голодать будут нижние чины.

В нулевых доходные активы приватизировали. Чуток оставили и гирю пассажирских. Стоимость ЖД тарифа колоссальна!, но все равно убытки.

Так может сделать только самый главный менеджер всей страны..

Но решать кого уволить поручат именно топу с зп 300 тыр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но всем же нравится,никто не судится,да даже не саботирует.Это холопство калёным железом выжигать надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что монополия подчиняется главному менеджеру,который может устанавливать своим приказом цены на товары и услуги.
Если че,сейчас крупные производители из последних сил,скрипя зубами держат цены на бензин,потому что приказано - "не повышать!"..

А кто выжигать будет? Пробовали в 1917,все равно к тому же пришли,только в другой форме. Место проклято,наверное..

Надеюсь, нашу всеми любимую красотку не сократят?

На днях интересовался ценой поездки из Оренбурга в Казань
на ларгусе 3.200. за 8 часов езды.
На автобусе 2.400 за 10 часов езды.
и на поезде.Внимание-7.100 и ДВА дня езды!!!!
Откуда такую сумму накрутили???
ведь поезд в СССР был самым дешевым.

Чувак, нахуй ты такую сложную конструкцию замутил? Я буквально участник процесса, когда 50ти рублёвые резиновые прокладки (совершенно обычные, не из кожи с жопы дракона), закупались по 1400 рублей в астрономических количествах, как блять ежедневная прокладка. Далее участвовал в "реконструкции" объектов РЖД с такой блядской стоимостью, по которой можно было построить небольшой город. РЖД это пиздец какая черная дыра для народных денег. Мне то не пизди.

С миллиардами нужны.

Таких примеров на эстраде полно. Попал в струю, срубил миллион или миллиард,через год - никто не помнит и жрать нечего.

если вся страна, в глубокой жопе, значит и всё, что в этой стране тоже, кроме тех, кто эту жопу устроил

Ничего подобного! Точно сократят управленцев! То есть тех дармоедов, которые управляют локомотивами, дрезинами, электричками. Паразитов, которые сидят за пультом и управляют движением поездов на участке. Зачем они вообще нужны?..
А оставят в основном ценных специалистов руководящего звена. И тогда можно будет на здании на Каланчевке повесить большой лозунг: Летайте самолётами Аэрофлота!

Ну так вам же СССР не нравится. Вот и катайтесь в плацкарте по стоимости самолета.
И это не шутка,я реально из Москвы в Ебург летел дешевле, чем купе поезда.