Они герои

Ладно мы привыкли что вы в уши долбитесь, так как там динамики от телевизора, а как можно в глаза долбиться ? Когда тебе в упор, в твои же глаза, входные-выходные дыры от шрапнели показывают, с видео ещё в воздухе, когда ранения люди получили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пилоты герои, которые улетели в свой последний рейс... а медаль дадут опять адамчику кадырову....

А уточните пожалуйста, кто им не разрешил посадку на ближайших? Коих много больше, чем за 400 км. Они сами решили в Казахстан ебануть, лично?

С точки зрения пилота,отлетавшего более 40 лет,рискну высказать свое мнение.
1. Я не знаю,как может гражданский самолет,получивший попадание зенитной ракеты на маневре захода на посадку вновь набрать высоту,пролететь 400 км и попытаться вновь приземлиться.
2.Я не знаю,как можно в условиях отсутствия реакции управляющих поверхностей (руля высоты,руля направления и элеронов) на перемещение сайдстика или штурвала управлять лайнером с помощью только одной тяги двигателей.
3.Я не знаю,как системы управления могут "постепенно" выходить из строя
4. Я не знаю,почему в условиях "глушения GPS" экипаж не перешел на визуальное пилотирование.
5.Но точно знаю,что ребята в кабине предприняли все,от них зависящее,что бы благополучно посадить лайнер. Вечного им неба.........

Это сообщение отредактировал GarriL - 27.12.2024 - 20:43

Он зарабатывает деньги. На костях.
Реальная мразь.

О, минуса! Значит правильно говорю.

Это сообщение отредактировал uncleNick - 27.12.2024 - 20:43

Так и дождаться надо результатов следствия, а не начинать на пустом месте каятся и лбом о землю биться. Я, на фото глядя, тоже предположил бы, что осколками прошило хвост. Но, вдруг, например, его камнями пробило при взрыве основной части лайнера. Теоретически возможно же? Да. И это же определится экспертизой, никуда не денется. Не могут эти фрагменты все навылет пройти, что-то найдут наверняка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да.
Осколки гранат в одном самолете нашли? Или нет?

Они свои жизни в первую очередь спасали.
Немного не повезло.
И я все же думаю что зря шасси выпустили. Мне кажется из-за этого и кувыркнулись.

Я одного не понимаю. Ну пусть запретили пилотам в Грозном садиться (неважно по какой причине) . Но разве пилот в такой ситуации не главный? Вроде решение первого пилота решающее. Так почему его понесло на продырявленном самолете черт знает куда?

Только КВС принимает окончательное решение где ему пробовать посадить борт при аварийной ситуации. И раз уж он решил лететь в Актау, то скорее всего понимал, что если не получится посадить на ВПП, то у него будет возможность пробовать на грунт, ровный, не горный, возможно хорошо ему знакомый, либо подсказанный вариант. Но вам баранам кажется другое - направили отправили специально, чтобы в море сгинул
Идиоты

Это сообщение отредактировал PYJlb - 27.12.2024 - 21:08

В истории авиация есть случаи когда Боинг 120 км без топлива планировал до аэропорта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Методички меняйте, или очки закажи, если со зрением проблемы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы извините, но если Вы имеете ввиду тех кто на СВО, то там не сложней. И я очень рад что они за нас. Хотя может потом как-то это может сказаться, пока не знаю как. А пилоты все герои. А эти особенно. До последнего пытались сделать что могут. Уж непонятно чего не хватило. Настоящие профессионалы!! И медали им надо дать и семьям пожизненную пенсию или что там положено.

рамзан уже дал, за отличное отражение атаки беспилотников, азербайжанский борт, пилоты русские

Это сообщение отредактировал VAnilla23 - 27.12.2024 - 20:58

Вот видишь как тебя заминусили. А я с тобой согласен. А прикинь я 15 лет в авиации отпахал. 7 лет в воздухе. Долбаебы сейчас меня минусить начнут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вода плотней. упади плоско с метра на землю или воду.

пилоты - герои, раненую машину довели, не уронили. и посадили своей жизнью.
а медаль выдали...

Это сообщение отредактировал plintus - 27.12.2024 - 20:59

Расшифровку слышал? Думаю нет. Тогда не хуй пиздеть.Если че я 15 лет в авиации отработал. Продолжай читать блогеров, ИкспЭртов..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из-за черножопых сук опять русские погибли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я Вам хочу напомнить, что в той же Ижме вообще Ту-154 сел на закрытую не расчищенную полосу недостаточной длины. В аварийной ситуации очень мало вариантов, когда "вышка" прямо может запретить посадку. За безопасность все равно в первую очередь отвечает экипаж, и только экипаж знает, что им безопаснее - лететь за море или садиться в условиях ниже метеоминимума.

У пилотов, в отличии от пассажиров, была хоть какая-то возможность управлять ситуацией. И в чём их героизм, если они не справились? Они могли безопасно окинуть борт? Нет, не могли. Они просто спасали свою жизнь...

Твою голову включать надо

У них был отказ гидравлики и практически неуправляемый самолет. Они его пытались посадить, играя тягой движков.

Допустим, я КВС, захожу на посадку, внезапно по борту ебашит ПВО. Диспетчер в посадке отказывает. Естественно, я иду на посадку ещё раз. Так?

Некоторые в телах пассажиров застряли, другие в креслах и обшивке. Третьи - навылет прошли. Отверстия с краями внутрь, на другой стороне с краями наружу.
Да вам/нам всё равно их не покажут.
Сами-то с анализом по окончанию просмотра и с опытом проживания в РФ - не смогли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Святогор2141, не "еще раз". Но решение на вас, прерывать заход, продолжать заход, уходить куда-то, падать на подобранную с воздуха площадку. Диспетчер не может просто так отказать в посадке, особенно если на борту авария. Только экипаж полностью знает, что с бортом. Судя по переговорам экипаж не понял или не сразу понял, что в них ракета прилетела, в переговорах с "вышкой" упоминали столкновение с птицей.

Это сообщение отредактировал vaisman - 27.12.2024 - 21:15