Впервые за 87 лет своей истории Volkswagen планирует закрыть заводы в Германии.

Вот это вопрос который работников мучает фолтксвагена. Здесь хошь не хошь нацпатом станешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему нет?
Склады/стоянки новьём забьют, и куку!
Кроме закупки сырья надо ещё ЗП платить ВСЕМ сотрудникам!

Я это хорошо знаю: работал в фирме, которая всеми силами старалась удержать квалифицированные кадры (даже ЗП индексировала!) - ушла в глубокий минус и обанкротилась. Меньше года понадобилось!

Вера в прогресс и увеличение производительности труда, помноженная на ебанутость зелёных технологий, убивает все нахуй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ага, спасибо за пошлины

Не все так просто! Там имеют всего лишь с дохода завода. Наше правительство поступает мудрее. Наши имеют с дохода народа. И завод работает, похуй на рентабельность, и народ видит отечественное авто (да хоть бы просто шильдик).

они уже не сильно и воруют.
дизайнеров скупили, технологии у них уже впереди европейских

Это сообщение отредактировал nix1976 - 2.09.2024 - 22:22

Скоро на ишаков пересядут !

Обычное капиталистическое развитие*, когда выгоднее производить там, где выгоднее. Поэтому и растут сейчас экономики Индии, Вьетнама ... и Китая (поначалу) ...Барыги всегда пытаются нанять дешман (расширить рынки сбыта), работающий за копейки, даже зная о том, что потом это им боком обернётся. Нет такого преступления, на которое не способен капитал ради трёхсотпроцентной прибыли. Это вкратце из марксистской теории преступлений капитала , самого строя капитализма, самой сути присвоения труда трудяг, присвоения, по научному, прибавочной стоимости, созданной работягами для их дворцов, яхт и шубохранилищ ненасытных потреблянтов жорева и благ в две глотки как не в себя и их последа, развращённого собчачьей жизнью.

Ну а кто будет делать? Все талантливые инженеры целый день на ЯПе в диван пердят, им некогда.

Гигафабрика не WV а Маска.
У Маска тоже не всё хорошо. Проблемы с кибертраками даже спрятать не удаётся!
А Маск даже не фокусник - Маг финансовой отчётности!

В ФРГ производится практически все. Стиральные машины Miele, автокраны Liebherr, моторы Deutz, лекарства Bayer, сантехника Grohe, кофейные машины WMF, этот список можно продолжать бесконечно. Уровень локализации продукции близится к 100%.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да брешут они всё, снизят цены, сделают модный дизайн, напихают внутрь всего и побольше и опять на коне будут. А так поприввкали они все маломальские допы за большое бабло продавать. Поясок пусть подтянут. Профсоюзы там тоже не чита отечественным

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы удивитесь, но ФВ в Германии уже давно больше денег на сосисках делает, чем на автомобилях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2008-2009 работал в немецкой лизинговой компании. Как только запахло пиздецом, свернулись, продали все контракты, сократили всех все по закону(а мне ещё и полтора оклада дополнительно. Хотя, как я понимаю, это всем было).
А вот фирма, которая возит импорт 14 лет уже, от чего-то не стали так делать. Где-то с 2018 года барахтается. Хотя шеф как-то сказал, за рюмкой, знал бы, чем закончится, продал бы нах тогда. Покупатели были.
Вот и думай, что лучше - все же зафиксировать прибыль, всех отпустить по нормальному, или долго ебать мозги долгами по зарплате и банкротством.
Там умеют считать. У нас ещё нет такого пласта людей, которые умеют и знают в реальный бизнес.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну зато пиндосам очко до блеска вылизали! Молодцы хуле!

Чорт подери, отстаю от жизни)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

маск хоть и маг, но акционеры не дали бы добро на постройку завода в европе
просто так по приколу или на удачу, не имея более менее чоткого бизнес-плана.
ну а что ми видим это даже не циркъ и не театр, просто кровати(заводы) двигают
по странам местами.

Да-да.
Забесплатно возили ножки. Ага.
Да ещё и контракт пытались протолкнуть, чтобы не менее 40% курятины, импортируемой в Россию, было из США.
Всё от забот о нас, родимых. Да?

Шольц заднеприводная марионетка?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как может испытывать трудности то, чего нет?

Эти "зеленые" инициативы уже пол Европы раком поставили с точки зрения экономики. Вот когда сухогрузы на солнечной энергии поплывут, тогда и поверю в них.

Не трожь ливер. Канцлер даже имени его не достоин.

VitekG

Прогресс - да.
Но каким придурком надо быть, чтобы надеяться на качество работы турецких практикантов??!

Если кто не в курсе:
Турция захотела создать-развить свою автотранспортную промышленность и довести её уровень до уровня лучших фирм Запада.
Под эти хотелки Турция договорилась с Германией об обучении всего спектра специалистов автопрома.
Тонкостей не помню, но что-то, 3 или 5 лет "практики" на немецких заводах/конвейерах. (на каких условиях - не знаю совсем) И уж точно не забесплатно!
И очень быстро пресловутое "немецкое качество" куда-то испарилось.

Да есть же!!! Больше санкций ещё!!! Попросить какелов рвонуть последний газопровод!!! Экономика в хлам - похер, лишь бы большой брат был доволен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно что человек смотрит первый канал ... Что ещё там обсуждают? Тут из Курской области интересуется

Размещено через приложение ЯПлакалъ