«Переднее стекло всё маслом забросало, видимости никакой. Окошко открыл. Хотели на дорогу попасть, не попали»

6человек зарплату получает. а ты дрон, дрон.

Блять, перевените его и летите дальше. Ходят снимают чего-то

Не путай дрон и беспилотник. Дрон управляется оператором, а беспилотник - по сути самолёт, который летит без пилота по заданному маршруту.
Те дроны, которые прилетают в РФ по разным объектам и запускаются с территории РФ, если не рядлм с границей.
С беспилотниками для народного хозяйства думаю всё ясно - они куда нужнее для истребления славянской нации на территории двух сопредельных государств.

Это как так? Пилот в говно что ли был?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А B-52 сколько лет, например?

Если все ТО и плановые ремонты и модернизации делать вовремя, то самолёт очень долго сможет прослужить.

И с другой стороны, можно новый за год ушатать до состояния дров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Вот так и работаем". Да вообще хуй знает как вы работаете! Там с обслуживанием самолетов полная залупа. Не побились - уже хорошо! Это не работа. Это спортлото ебучее на жизнь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное, что все живы. А про пожары уже же сказали. Тушить нас экономически не выгодно. Так, что это их "экономически не выгодно" мы и наблюдаем.

Семь. До тебя ещё делали.

Моторы для него у нас вообще делают?
Или импортный?

Ан 2, или кукурузник вроде самый безопасный самолёт, за счёт второго крыла. Может долго парить в воздухе.
Самое главное все живы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

но масло отчего то выгнало наружу, чей косяк?

А у нас их никогда и не делали. Всё производство в своё время передали Польше. Ну и Китаю лицензию продали. Теперь имеем, что имеем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ан-2 сейчас производится только в Китае

я вообще в ахуе, где они в сосновке самолет нашли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их Китай до сих пор вроде клепает, вот и импортные.

У пиндосов в гражданской авиации DC-3 до сих пор эксплуатируется, а он намного старше B-52

UJ-22 , например, 800км летает.
Дальность полета БПЛА зависит от ёмкости АКБ. У нас на производстве обычный отечественный гражданский конвертоплан SX350, так даже он на стандартных АКБ без проблем 200км пролетает.

может потому,что при СЭВ их в Польше производили?и много где ещё? Ан-2 серийно выпускался:[6]

1949—1952 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 185 машин.
1953—1963 — на авиационном заводе № 473 в Киеве, выпущено 3164 машины.
1959—2002 — на авиационном заводе WSK PZL-Mielec[англ.] в Польше, выпущено 11 915 машин.[1]
1966—1971 — на Долгопрудненском машиностроительном заводе (г. Долгопрудный, Московская область), выпущено 506 машин модификации Ан-2М.
1956—1968 — на авиационном заводе № 320 в г. Наньчан (ныне NAMC — Nanhang Aircraft Manufacturing Corporation) в Китае, выпущено 727 машин под названием 安-2 («Фонг Шу-2»).
с 1970 — на авиационном заводе в Шицзячжуан (ныне SAMC — Shijiazhuang Aircraft Manufacturing Corporation) в Китае, выпущено более 300 машин под названием 运-5 («Юншучжи-5», Y-5).

Все хоть живы?

А где должны быть запчасти на украинский самолет?

Упс: уже опередили.

Это сообщение отредактировал Slaw - 8.07.2024 - 13:36

века самолет однозначно прошедшего, но это ему к лицу!
подлатают и полетит опять!

https://www.kommersant.ru/doc/341165

Не всегда.

Нет. Летал в Якутии, Тикси, Батагай, Чугурдах, Булун и т.п.

Размещено через приложение ЯПлакалъ