Создана замена литиевым аккумуляторам. Она заряжается за секунды и не взрывается

Угу. И скока в пике заряда по току возьмет такой АКБ емкостью примерно 100 Ач за пару минут?
Полня хуйнейшая а не тема

Это сообщение отредактировал 4burator - 27.04.2024 - 15:00

Все равно закон Ома то не обманешь, повышаешь ты ток или напряжение - мошность все равно придётся наращивать.

Может, соли натрия? Типа поваренной соли.

Борщевик пропадет! Запасайся пока есть возможность!

Это у сколково секрет украли косо...е

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в воду зачем бросать?

все зависит от напряжения
закон Ома

Ага, всем "хорош".
А про самый главный минус суперконденсаторов - быстрый саморазряд (т.е. неспособность долго хранить накопленную энергию) - почему-то умолчали. Маркетинг, он такой, ага.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Возьмёт. Но долго не удержит (несколько часов) из-за саморазряда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ссылка на новость, пусть и опозданием :)

Мне показалось, воспламенением

В каждой теме с электричеством найдётся еблан со своим "убивают амперы".
Уже под сотню таких насчитал.

А по теме - ну а что такого, зарядить, например, 100кВт\ч батареку за минуту?
Скоко там сейчас зарядки? 800В? Ну за минуту надо 6МВт мощности при 800 вольт вдуть. 7500А однако.

Запретят косить борщевик на участках?

Тут мало просто изобрести новый тип аккумулятора. Проблема в том что нужны миллиарды дешёвых, ёмких, безопасных аккумуляторов. Нужно разработать массовое производство, новые заводы, новые месторождения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Особенно в воде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ткните пальцем, кто в России борется с борщевиком. Не на бумаге, а на деле.

Так и не понял, причём тут борщевик.

В позапрошлом году видал, заброшеные колхозные поля выкашивали с под борщевика. Воняет кстати специфически и башка от запаха болит.

Технологическая компания Natron Energy объявила о запуске в производство натрий-ионных батарей, которые позиционируются на текущем этапе как реальная альтернатива литий-ионным аккумуляторам. Преимущество новинок заключается в более быстрой зарядке и увеличенным сроком службы (приблизительно в 5 раз).

Ещё одно важное подспорье для Natron Energy заключается в том, что самого натрия на Земле по сравнению с находящимся на слуху литием больше примерно в 500-1000 раз — точные подсчёты, разумеется, провести не так просто. Даже на этом плюсы от использования натрий-ионных батарей не заканчиваются — оказывается, добыча натрия не наносит такого экологического ущерба окружающей среде. Дополнительное преимущество — безопасность. Натрий-ионные аккумуляторы не могут воспламениться.

Американцам из Natron Energy удалось освоить в производстве нового типа аккумуляторов достаточно распространённое сырье: железо, марганец и алюминий. Это должно положительным образом сказаться на возможности развёртывания технологических процессов в любой точке мира — нет нужды «привязываться» к определённым регионам с редкими ископаемыми. Но для Natron Energy точно так же нет необходимости просить материалы у мировых поставщиков, поскольку она получает все необходимые компоненты для производства напрямую из США.

Natron Energy планирует нарастить выпуск натрий-ионных аккумуляторов вплоть до нескольких гигаватт-часов в год. Только в таком случае можно будет говорить о появлении действительно убедительной альтернативы литию.

Как вы правильно поняли, у этой слишком заманчивой перспективы перехода на натрий-ионные накопители энергии есть свои «подводные камни». Точнее, пока он один, но достаточно весомый — плотность хранения энергии меньше по сравнению с привычными литий-ионным экземплярами. Возможно, какие-то другие негативные моменты будут раскрыты уже после поступления первых экземпляров потребителям. В число первых покупателей новинок от Natron Energy записаны крупные дата-центры по обработке информации для ИИ-систем.

Более быстрая зарядка и повышенная безопасность натрий-ионных аккумуляторов должна самым положительным образом сказаться на перспективе их использования в электромобилях — благо, планы по заходу на этот рынок у производителей тоже есть.

via

Где взять новый аккумулятор для машины?
Стащите у злого соседа его аккумулятор.
Когда он купит новый - верните на место его старый, и стащите новый.

Меньше плотность хранения - меньше емкость при одинаковом весе. Если для стационарных бесперебойников в дата-центрах это несущественная мелочь, то для авто уменьшение запаса хода на одной зарядке будет очень ощутимо.

аккумуляторы это не только автомобили.

Не указано на сколько меньше. У литий-полимерных тоже меньше, но не горят. И их используют.

КУча сфер где в 5 раз больше долговечность, будет решать небольшой просадки по плотности.

В реальной жизни преимуществ перед LiFePo4 не заметно. Вообще отличий минимум. И да, они уже не один день в продаже на алике.

Это сообщение отредактировал ramzay1 - 12.05.2024 - 18:37