ОДК Ростеха начала выпуск жаропрочных лопаток двигателя ПД-8 для «Суперджет-100»

Не надо общую понятную мысль доводить до абсурда. После революции много чего было, общий то смысл верный, ПОСЛЕ, а не ДО, внучек бюрократа крючкотаорца . Речь в теме идет о разработке в нашем реальном времени , здесь и сейчас, зачем сюда в эту новость вплетать коней и слонов? Рви волосы на жопе от того что натворили за эти годы, я ж не против, если тебе от этого легче и приятнее жить

Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 15.02.2024 - 07:55

Уже используют эти сплавы? Сколько двигателей уже выпустили? Ну раз премии уже раздали.

Каждый раз ожидаешь, что подобная новость обратится в "петрикгейт".

По движкам мы всегда были в заднице. Это как жигули. Усовершенствуем, но безбожно отстаем. Движку еще « мозги « нужны. С этим тоже проблемы. Срезка топлива на запуске кнопкой, еще та процедура на АИ -20 для летчика или бортача.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем в сторону скользить? В статье ясно понятно написано: за разработку, а не за производство. Подождем, увидим, такие вещи не за один день делаются.

Нагрузки выросли и мощность движка. Почему в СССР ставили 3-4 движка, а не 2? Потому что лопаток не было.
КПД и тяга движка зависят от его диаметра. При большом диаметре слабые лопатки ломаются. Обычная школьная физика.

Так глухому всегда говорящий, будет казаться немым )))
Только глухой и слепой не знает, что пендосы из чего угодно сделают кричащее на весь мир шоу. Проеб Луны ими тоже вызван Путиным?
Любой американский концерн фору даст по пиару лоббированию своего детища, только совсем не читающий об этом не знает и бабки отмывают и премии дают.
И кстати перечисленные фирмы давно уже не являются всем миром.

Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 15.02.2024 - 08:19

Просветите, плиз. Из новости понял что когда то в стране делали турбины и прочие лопатки. Потом забыли как их производить. И теперь снова изобрели. И изобретателей наградили. Так...... Я то не против. Только что это , мы в производстве лопаток ориентируемся на мировое качество. У России свой путь, скрепно духовный, вдруг мировые лопатки делают и проектируют лгбт представители. Не скрепные. Так негоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тута на форумах всякие коекакеры пяткой себя в грудь бьют.
"Платите мол достойные деньги. Награждайте за труд и будет вам народ трудиться и превозмогать. "

Вы уж там определитесь, молча пахать или все же награждать за дела полезные? Так то да. Скромность то оно дело хорошее. Но и с наградой то творением все же приятственнее заниматься.

Разработали, это хорошо. Проблемы как всегда с производством. Сделают полтонны этого сплава для себя и всё. Соответственно, по цене он будет золотым. А нам в производство, например, тоже нужны никелевые сплавы, но покупать приходится буржуйские.

вот почему долбоёбы упорно забывают эпоху Ельцина, который довёл страну до жопы, из которой её худо-бедно, но вытаскивают уже почти 25 лет?

Это сообщение отредактировал Педант - 15.02.2024 - 09:41

Ну ты и дурак. У тебя слабые лопатки и школьная физика, и диаметр выходного отверстия большой :))))

Для начала не мешало бы найти виноватых в этом и наказать.
А то вдруг они в правительстве, или в президентском кресле сидят и продолжат и дальше гадить, прикрываясь красивыми лозунгами "сделано у нас"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотри сколько заводов, школ, больниц, военных училищ и тд было закрыто при Ельцине и при Путине и ты охуеешь.
Зато храмов при Путине было больше построено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Внезапно все изменилось. Это как кассеты и цифра. Двигатели стали немного другими, с большой степенью двухконтурности, огромным ресурсом и цифровым управлением. А у нас только ПС90А и тот толком недоведенный и разработки 80-х. При переходе в капитализм отрасль практически умерла. Вот и приплыли. Старые моторы были сделаны по другим требованиям, и в настоящее время ни по расходу ни по ресурсу ни по шумности никуда не проходят. Для этого уже нужны другие технологии. Простой пример, современный пассажирский самолёт тратит около 20 - 25 грамм топлива на условный пассажиро-километр. Советский самолёт типа ТУ 154 в районе 45. Вот и вся арифметика. Ты же не хочешь ездить по городу на машине которая жрёт 20 литров а хочешь чтобы 8. Всем привет.

«от того, что натворили»
- первый в мире искусственный спутник земли, вот, что «натворили» в СССР.
-«здесь и сейчас»
- как бы потом не выяснилось, что тема спижжена давно и не работает.
Тебе чюбайса напомнить, тебе практику переклеевания шильдиков напомнить?
Мдль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угу, делает!
Китайцы сумели скопировать планеры Су27/33, а вот двигатели не смогли "просто взять и сделать". Вернее смогли, но их двигатели по сути одноразовые, их ресурс пару десятков часов (несколько вылетов).
Потому они ставят на "свои" J11/15 почему то наши двигатели)))

Разработать материал с нужными характеристиками, устойчивый к работе в современных двигателях - это пиздец какая сложная задача и весь Китай в данный момент просто не в состоянии это сделать, а мы можем... но некоторые хотят гвоздями меряться

ну зачем же гвоздями, можно меряться количеством производимой электроники и автомобилей, развитием космонавтики...

Это сообщение отредактировал Педант - 15.02.2024 - 11:32

А если лопату из никеля сделать тоже премию дадут???
Есть такая поговорка "слишком мало, слишком поздно". если рассуждать в парадигме, что это лучше чем ничего не делать, то вроде хорошо. Но хвастаться лопатками для двигателя, это очень мелко. Вот если бы создали и запустили в серию новый двигатель из своих комплектующих это да было бы круто.
Сегодня наше авиастроение отстает на десятилетия от западного и если "догонять" такими темпами как создание лопаток за 20 лет, то отставание будет только увеличиваться.
Для кремлеботов такая тема праздник, на очередном фуфле можно по пиарится, но по факту ничего не измениться. И заявление 1000 самолетов к 2030 году построены не будут.

Я это и без твоих напоминаний помню. Задавая без конца новые вопросы, будь готов и сам отвечать. Но ты вместо этого без конца увидишь разговор в сторону. Следующий вопрос будет про Абрамовича или Березовского? Есть что предложить или только плач Ярославны будем слушать?
Я сказал, что после любого разрушения нет другого выхода, как начать что-то делать. Это всегда так было в любой стране и так и будет, когда и при ком, я не знаю и никто сейчас точного ответа на этот вопрос не даст.

Когда у тебя спускает колесо , ты его меняешь, а не всю жизнь сокрушаешься, ах как бы было хорошо, если бы оно не спустилось. Зачем эта демагогия?

Смотрел на трубе ,говорят что это тупиковый путь ,повышать температуру в камере сгорания для повышения мощности ,а за тем искать сплавы могущие выдержать температуру.

Хорошая новость, несмотря на попытки отдельных граждан измазать дерьмом...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, так. Один вопрос: Кто? Тот кто 30 лет занимался разрушением производства советских калош сейчас отрапортовал о начале производства собственных российских калош из собственного материала! А кто создал этот материал, инженер с з/п 45 000? На какой базе?
Очень скептически отношусь к подобным новостям. Все прекрасно знают, как у нас производят "собственные" приборы с микроэлектроникой внутри. Покупается китайское, пририсовывают российский логотипи радостно рапортуют по всем каналам. Здесь, на ЯПе несколько постов было. А вы думаете, что создать сплав проще, чем микросхемку напечатать?

Только в СССРЕ использовали на 90% свои станки и оборудование а сейчас в этом Ростехе я думаю все выскоточное оборудование оно западное или кетайское..
И еще советские самолеты состояли на 100% из советских комплектующих включая и авионику-а это сотни смежных предприятий. Сомневаюсь что в РФ такое сейчас можно повторить. Полюбасу на самолете будет куча импортных компонентов Как с тем первым Суперджетом который на 70% по цене состоял из импортныз компонентов

Это сообщение отредактировал Mirniybomb - 15.02.2024 - 13:39

Да, тут я вижу не только лёд тронулся...

Уфа молчит...

Размещено через приложение ЯПлакалъ