Курьеры стали одной из самых высокооплачиваемых рабочих специальностей, заняв второе место после таксистов.

Оооо у нас 30 процентов с высшим в курьерах, по радио сказали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как курьер ответственно заявляю:
Руки, ноги есть? Передвигаешься нормально?
Значит подходишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одна доставка 200-500 рублей. В день 8-20 доставок.
Средний заработок в день - 4500 рублей. Маркетплейсы даже готовы "доплачивать" до оговоренной суммы если день не удался и заработал меньше.

Если в день делать 4000 тыс, то ебаша без выходных можно "грести" 120. Если с выхами то 84.

Ессли есть своя машина, то можно работать на жырных заказах - возить технику и крупный габарит. Это сразу + 40-50 в месяц.

Но им мало и некоторве еще и наркоту доставляют..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Курьер это не только жрачка.
Я иногда такое доставлял, что охуеть.
Например куколки тропических бабочек, это зимой было, я их своим телом грел, чтобы не погибли.

А щас перед НГ начнётся такое...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таки да, пора менять сферу - скутер зовет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вас удивлю, зачастую курьер не знает что доставляет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как курьер расскажи, вы сами где обедаете и в сортир куда ходите в течении рабочего дня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На продаже налички зарабатывают.

Это все другое, Вы что?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что в списке делает обед? Или это опция доступная и понятная только таксистам, я чот не догоняю. На любой другой работе тебе тоже внезапно потребуется обед, чем он отличается от обеда таксиста. В контейнер берешь с собой еды и всё, тоже мне проблема.

Родственник с высшим работает там. Правда, это подработка. Когда свободная вахта. Да и сын бывает, что подрабатывает. Выходит почти как на основной работе. Оба нефтяники. Оба с высшим.

Это сообщение отредактировал XAM186 - 27.11.2023 - 17:27

Ну да, только таксисты на обед деньги тратят из доходов. Остальные бесплатно обедают. Надо было еще и сигареты сюда добавить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

соглашусь
каков процент населения, использующего курьеров?
думаю, 5-10 в мегаполисах
вот от этих 5-10% надо ещё 10% населения, чтобы полностью удовлетворить спрос

давным давно, когда еще точка была с канцелярией и детскими игрушками в тц, у нас спросом пользовалась одна игрушка. Дешевая и простая , но вот шла она хорошо. И стоила она недеорого Только вот стояла она на витрине по цене коробки таких игрушек. Там штук 50 или 20 что ли было в этой коробке, не помню уже. А брали мы эту коробку буквально через дорогу от тц.
Как ты думаешь елси бы я тогда мог увеличить обороты раза в три сделав скидку в 30% я бы ушел в минус?
или ты реально веришь что наценка в магазинах 10% от закупки?

Ну так то ножками по адресам, да с грузом, да в срок. Ив плохую погоду тоже.

Другое дело, что получают без образования больше квалифицированных инженеров. И ответственность, при этом, за свою работу, не сопоставима. И чего удивляться при таких раскладах?

и пиво после работы тоже пусть в расходы идет!

тото и смотрю, дворников не хватает и коммунальщиков. нахуй гастору лопатой и ломом ебашить с утра до вечера за в разы меньшую зп. не удивлюсь что скоро азиаты не будут местных русских пускать в курьеры, а мы будем тут лопатами ломами метллами махать и телеги с мусором вывозить из падиков с утра до бесконечности.

Пеший курьер от 600р за заказ и не далее 2 мин пешком от метро. То есть, забрал, в метро книжку почитал (а там тоже по времени, не час кататься)вышел, полсигареты выкурил 600-900 р в кармане. И на бензин не тратиться.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 27.11.2023 - 17:38

Давайте я вам ещё раз расскажу ( в таких темах я всегда отмечаюсь):

Сегодня стукнуло три года , как я в Яндекс. Доставке. Москва, Бутово.
Езжу , как правило, с 23 -23.30 и до 2 - 3 ночи.

Могу возить доставку по любому из аккаунтов: авто, мото, пеший ( с опцией велосипед). Так же есть аккаунт самозанятый ( курьер на авто ).
По настроению и спросу чередую все эти аккаунты.

Так вот. Три года назад минимальная цена за один заказ стоила 330 рублей чистыми. В те времена яндекс брал комиссию с корпоративных заказов. От 23 до 30 %. Грязью было - 440 р. с чем то.

И тогда я у курьеров видел месячный заработок и 140 тысяч и 230 т.р. Чистыми.
---
На сегодняшний день минимальная цена за заказ - 180 -210 рублей. Это в рабочий день, когда падет спрос. То есть, после 21 часу ( примерно ).

Как вы поняли - цены за заказ упали, а цены на всё остальное ...
Да, и сейчас много заказов с хорошей ценой - например рублей за 700 везти еду на расстояние в 3 км. И это в 2 час ночи, то есть вообще без пробок и прочего.
Но такие заказы лишь когда взлетает спрос. А он лишь в определённые дни ( и ночи ).

Поэтому, если я три года назад легко зарабатывал 2 000 - 2500 за три часа, то сейчас это лишь раз в неделю - по субботам. И то -не всегда. А так - от 800 до 1300 с копейками.

Сейчас, в Москве, что автокурьеру бы привезти чистыми тысяч 5 -6 надо пахать по 12 часов минимум. И эту сумму он всё равно заработает не с только с доставки, а с бонусов яндекса! То есть. выполнив от 12 до 17 и больше заказов. Тогда ящер подкинет ещё тысчёнку , другую. ( если не наебёт, как обычно ).

А что такое доставка ( как , впрочем и таксовка) в Москве - это целая эпопея.
Поэтому, резюмируя, скажу так - пиздёжь. Это я про "высокооплачиваемую" .
Три года назад -да. Сейчас, когда средний заработок тысяч 100 - 120 - уже нет.

Но, это моё сугубо личное мнение )


Чуть не забыл.
Я вожу доставку с двумя выходными + по настроению или погоде. По три часа!
Чистыми в месяц -от 23 000 до 30 000 с копейками.
---
Летом - только скутер!

Это сообщение отредактировал Parel - 27.11.2023 - 17:42

То есть за каждый заказ - 7000 рублей прилипает? А кто платит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На драйве подписан на чувака с ником Alexrt. Так он таксист, с собственным авто. Судя по тому как он обновляет себе машины, он совсем не плохо зарабатывает.

Где это такие зарплаты плОтють? Я за 50к-60к готов по выходным работать.

Это правда.
В миллионниках доходы конечно пониже, чем в Москве, но гораздо повыше чем в условных Зажопинсках Мухосранской области.

Но быстро шуршащий по городу курьер нормально зарабатывает.
НО!

Работа эта - пиздец какая. Никакой умственной нагрузки. Абсолютно механический труд. Взял посылку (еда, интернет-заказ), открыл карту, пошел, поехал на велосипеде/машине/самокате.

Идеально подходит на первое время или попавшим в материальные трудности.

Из плюсов:

- быстрые деньги сразу.
- Абсолютно легально со всеми отчислениями.
- Нужен только смартфон.
- Не нужно клянчить у мамки с папкой тыщу на цветы девушке или на кино.
- через несколько месяцев ты будешь знать город без карты лучше любого путеводителя.

Из минусов:

- от такой работы стремительно тупеешь.
- стремительно втягиваешься. Не заметишь, как пройдет лет пять. Твои сверстники уже строят карьеру, продвигаются, а ты все курьеришь.

Ровно как и таксисты замечали за собой тотальное отупение. Быстрая привычка к свободному графику и быстрым деньгам сразу. Время пролетает незаметно, прошло лет пять-семь, а ты все как таксовал, так и таксуешь.


PS: На самом деле очень положительно отношусь к яндексу и прочим. Дают возможность студентам и молодежи честно и легально заработать на свои потребности, не клянчить у родителей и не идти в кладмены.

Но серьезной постоянной работой язык не поворачивается это назвать. И очень печально, когда вижу взрослых 45летних мужиков в желтых куртках с ранцами доставки, а таких тоже много.
-

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 27.11.2023 - 17:48

Если в первой половине дня и уже нужна зарядка, то скорее всего это айфон, а там они дорогие. Айфонщики обычно где то к обеду начинают ходить с озабоченными лицами и спрашивать зарядку.