Дефицит рабочих рук у РЖД

ну не зарплату же в самом деле повышать

ОТ бывшего Движенца привет! А. еще,случай был. Приехало как к нам Московское начальство,и нам под шумок дали квитки с очень высокой з.п.
И мол,если спросит про з.п. вот покажите..
Потом он уехал-отобрали.
Написала бригада обходчиков письмо директору коллективное ,мол так и так,фонарей нету,верхонок нету,молотков не хватает для простукивание колес...
И тот кто писал своей рукой заявление-вышвырнули !
Еще случай.Машинист моневрового в Москве с семьей открыл рот и тиснули сумку с доками ,карточками,деньгами... что делать... Пошел в РЖД Москвы головной офис. Там обяснил ситуации,его индифицировали,что да,такой работает уж 10 лет как на тепловозе и пр..И выдали ему з.п. наперед. А он такой:"вы чего?это не моя з.п.Моя меньше на много...!" Замяли дело....

Это сообщение отредактировал короллыч - 16.11.2023 - 14:18

Так там с советских времен одни зэки и работали, лимитчики и химики. Помню по распределению после института попал на эту каторжную работу. Слов не хватит опистать всего ужаса. Проработал полгода, а там Слава БОГУ союз рухнул. Но по сей день вспоминаю с ужасом эти полгода.

во, только что в лифте ехал - там реклама РЖД висит типа "Приходите к нам работать". Зарплаты посмотрел и охуел (думал таких в 2023 году уже не бывает ): "Мойщик вагонов - 23 000/мес, слесарь - 28000/мес, рабочий - 24 000/мес" и, короче, там все специальности в этом коридоре. Это же двести писят долларов, блеать, к ним даже гастарбайтеры на эти зарплаты не поедут....

Про первую ничего не скажу.
А вот вторая байка гуляет уже лет 20 в любой крупной белой компании имеющей офис в Москве.

завезите из КНДР желающих и выкиньте всех мигрантов кто нарушал закон и будет нам счастье

А крику то было, крику. Что капитализм и свободный рынок все зарешает и расставит по своим местам. Расставили? Люди на улице по 12 часов должны кувалдой и ломами ебашить, а получать копейки. Человек с опытом и навыками работы получает меньше чем шлюха из конторы с высшим образованием купленным на родительские деньги. Вот и дооптимизировались, что никто в работяги не хочет идти. Гастеров они хотят? Так им нужно и общаги строить и хоть чему то обучать. Это не на стройке бетон месить. Да и какой Джамшуд пойдет за 25-30 к вьябывать?

Это сообщение отредактировал Коржик777 - 16.11.2023 - 14:21

Пусть кадровик посмотрит за воротами, там очередь стоит, все в шляпах с дипломами.

Нашли идиотов, они сюда вообще то деньги едут зарабатывать, а не хуйней страдать.

Там вообще с обучением все отлично. Закончи хоть МГУ или Бауманку, ты второсортный специалист - ВУЗ непрофильный. Лучше закончить за два года заочную ЖД обучалку.

Так там на МЦД наверное всех инвалидов и пенсов со всей России собрали.Езжу и охуеваю с этих контролёров

Точно, с дипломами Аэрокосмической академии, молодые и опытом в 20 лет

Солженицына начитался? Как же он, бедный, сам там не помер? )))

Ехал давеча на поезде. Одна проводница на 2 вагона. Оптимизация!

У меня деда железнодорожника Сталин в 36м выселил вместе с семьёй под Ижевск.
Это я про истории

Это сообщение отредактировал gunstilzit - 16.11.2023 - 14:28

Так, пусть эти бляди в правительстве наведут порядок с миграцией, вся страна забита мигрантами приехавшими со своими выводками, получают мат капитал и пособия, а работать не кому, один тут вещает на всю страну, что нам нужны мигранты, а они приезжают и работь не хотят, максимум на рынках "купи - продай", откровенно говоря подзаебало это блядство..

Я работал в РЖД.Два года.Уволился,когда стало ясно,что никому ничего не нужно.Да и зарплаты там низкие,и не поднимают.Мой начальник до сих пор звонит,предлагает вернутся.Но,спасибо,нет)))А бумажной волокиты стало ещё больше.А люди уходят,потому что на других предприятиях зарплаты приподняли.
Единственный плюс-это у РЖД есть свои больнички и врачи,которые хорошо оснащены.Но и там приходится доплачивать за лечение.Есть детские сады и санатории,в том числе и для детей,бо́льшую часть стоимости путёвок компенсирует профсоюз.Ещё оплата проезда семье в отпуск,туда-сюда,но на поезде.Но на поезде не всегда удобно трястись несколько дней,когда на самолёте несколько часов.Но за самолёт не платят.Ещё есть свои учебные центры,дортехшколы,с хорошими общежитиями-я учился в Калуге, всё нормально,понравилось.
Поэтому и кадры они теряют.Джамшуты тоже не дураки-помахай кувалдой или шпалы потаскай в "окно" на жаре или морозе-одуреешь.И свинтили оттуда.Так что вот

Это сообщение отредактировал Котнахотседа - 16.11.2023 - 14:32

И три контролера и четыре охранника со специально отъеденными мордами

На стройках РЖД самые распилы, на зп ничего не остается. Кореш один прошареный где только не работал, но после стройки ЖД где-то на Сахалине купил себе бентли и виллу в Италии.

Всегда удивляет уверенность в успехе тех, кто считает, что рост зарплаты приведёт к росту численности местных работников.
Но чурок конечно приедет на повышенную зарплату больше чем на пониженную. Но и чурки ресурс не бесконечный.
Ситуацию только рост производительности труда каждого индивида слегка подправит.

в большинстве госкомпаний так, режут штат, добавляют обязанности-работу и з.п. на месте стоит.

Поэтому сами пусть работают.

тут ведь как...были люди с высшими на ржд. их мол заменят гастерами,дак з.п. на столько опустилась,что гастеры даже не идут;алкоголики не идут;пенсионеры не идут!
т.е. "за забором" вообще никого НЕТУ!

мил человек. Скажи нам,быдле не образованной где ты работаешь,в каком городе и на какую з.п?
и как ты ,солнцеликий сын ветра,считаешь правильную з.п для извините обычного недостойного и неблагодарного народа?

Это сообщение отредактировал короллыч - 16.11.2023 - 14:41

Гайка М27, а ключ на 41.