Дефицит рабочих рук у РЖД

Я ушёл с РЖД. Хорошие люди там выгорают как спички. Тяжело выдержать саму систему. Ну и плюсом ко всему- зарплата.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если не ошибаюсь то у РЖД с обучением все нормально.
Сколько не попадались вакансии от них там все через обучение. В своих учебных заведениях. Даже путейцем или дежурным переезда.
Там скорее условия работы и внутренние порядки больше влияют на текучку.

Это сообщение отредактировал kony - 16.11.2023 - 13:52

Все дефициты рабочих рук решаются нормальной зп и нормальным отношением к людям. А эти, скорей всего, плачутся, потому что хотят чурбанов привлекать. Только вот, чурбаны особо работать не хотят, да и на предприятие стратегического назначения их привлекать - так себе затея. Но жадность дефективных манагеров пока побеждает.

Если он у тебя просто принеси\подай, почему нет?

А пятидесятилетним АН-24 не боязно?

Было уже. Читаните на досуге нашу историю. ГУЛАГ называлось. Даже планы по посадкам сверху спускались. Неважно за что. Лишь бы экономику поднимать без затрат. Индустриализация, мать её так!

Один паровой американский трактор на 10.000 зэков с лопатами и тачками за миску баланды и булку хлеба в день. Утром подохших за ночь из барака вытащат, а остальным кайло в зубы и на работы.

А люди не в счёт, бабы новых нарожают, как говорил маршал победы тов. Жуков.

Тут пол ЯПа на совок и Виссарионыча надрачивает, как я погляжу?
Готовьтесь, болезные. Скоро все прелести современного соцреализма испытаем на своей шкуре.
Точнее уже начали.

И полетят вагоны под откос

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну норм, чо.
Всех на фронт отправили скопом, теперь новых набирают.
Нормальных специалистов еще вырастить надо. Зато руководство отчиталось - план по призыву выполнен. С мозгами надо было призывать, не всех подряд, толковых оставить.

Это сообщение отредактировал vanonik - 16.11.2023 - 14:01

Как бы не начали действовать как СССР

Повысить зарплату нельзя, ведь разворовывать через 1520 нужно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потому, что это даже не капиталисты.Те, кто создал с ноля производство, дорожит своим трудом.Это ворьё, которое украло то, что строила вся страна, и теперь доит то, что украло.Доит настырно, завтра хоть трава не расти.А случись чего нехорошего-они попрыгают в частные самолёты и свалят за бугор.В Испанию, например.И в доме из красного кирпича сидит в кресле точно такой же вор, который инициировал и осуществлял воровство в масштабах государства, а потом и вовсе узурпировал власть, став диктатором.Таким плевать и на железные дороги и на энергетику-лишь бы побольше урвать с того, до чего они смогли дотянуться.Им насрать на персонал, насрать на людей.Они думают, что Бога за бороду ухватили.Поэтому, пока люди работают за копейки-они никогда не станут платить больше.А гастеры очень сильно поумнели, что бы за еду работать.То ли еще будет....

Это сообщение отредактировал Lokki1982 - 16.11.2023 - 14:03

Зарплаты там так себе. Сын в МИИТе учится, в прошлом году устраивался на подработку - что то типа обходчиком вагонов электричек, ходить по вагонам внутри, смотреть где какие недостатки, где чего не хватает, где какие повреждения и записывать, в общем работа не пыльная, шпалы ворочать не надо, правда по сменам. Зарплата в Москве 30т.р. Так то конечно работа низкоквалифицированная и не тяжелая физически, но что блять на эти деньги в Москве делать, кто на нее пойдет работать, даже пенсионеры не идут?

А точно соцорганы занимаются надзором за отработкой по решениям судов?

в конце 70 - тама можно было работать.
далее хуже.
Батя работал - знаю.

Это сообщение отредактировал casper24 - 16.11.2023 - 14:01

Нонеча не то, что давеча!

для работы в ржд нужна броня на лбу сантиметров 20.без знания языка не получится.тут уже со спецами большая беда.кадры просраны.ржд одной рукой кормит другой пиздит.мало кому это понравится.да и кумовство среди мелкого и среднего начальства.из 10 тел только 2 знают что делают и как оно работает.остальные руководят.

Т.е. платить коренным россиянам достойно ржд не хотят, а иностранцев кормить да зэка наёбывать - эт за здрасти! МО-ЛОД-ЦЫ!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Патамушта.

начинает до них доходить.поднимают,правда только на ДВ дороге.и то только потому что партия приказала.в комсе у машиниста 200 запросто,а то и 250.

Опыт БАМ перенимают.

Работал на горке в составителях еще в начале 00. Нуего нах! уже тогда с тобой как с говоном говорили.Отношение пипец. Сутки по сугробам поцепляешь эти "холодные" поезда,краны проверь,полезь под каждый вагон для присоединения шланга воздуха,,поотцепляешь,с вилкой бегаешь смену на ходу отцепляя вагоны(кто не знает,только на ходу можно отцепить вагоны от состава)...А утром вместо дома родного,тебя заставляют на снегоборьбу БЕСПЛАТНО! Т.Е.ты сутки бегаешь с расцепной вилкой в ватных шароварах,и после еще снег копаешь.. И не сметь что сказать..

Это сообщение отредактировал короллыч - 16.11.2023 - 14:15

Извини, камрад. Но, как человек который уже много лет в теме, позволь внесу поправку, поскольку ты размер ключа с размером резьбы перепутал.

Стандартный путейский ключик 36х41
36 для гаек М24.
41 для гаек М27.

Да на РЖД не в этом дело. Знаешь сколько путейцы получают? 40-45. И в дождь, и в снег, жара, мороз, день, ночь похую, ходи по путям и обслуживай. Недавно ко мне обращались с желёзки, мол сварщик нужен. Причём сварщик высотник. За 42 тыра. Пхахах.. Я попросил мне больше не звонить.

Тенденция-с! Сначала всех посадить, а там за баланду на работу, в войска. Депутатов из зэков еще не набирают? Очень удобно- распределять всех через лагеря. Тов..Берия всплакнул в своем котле.

Дефицит кадров? Дану на хуй, на 2024 год, запланировано сокращение 6 сотрудников, все ждём сюрприз в следующем году.
В некоторых ПЧ хер кого найдешь. Хоть АУ кричи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ