Глава «Ростсельмаша» заявил, что антироссийские санкции пошли на пользу не отечественной, а китайской и турецкой промышленности

О! Хорошо хоть крайнего нашли-определили!чубайс во всём виноват!

Это сообщение отредактировал CarabineR - 16.09.2023 - 11:16

сезон прыжков с нефтяной иглы на кожаные китайско-турецкие открыт

Не буду описывать ситуацию полностью, нет смысла. Знакомая трудится в американской компании которая находится в России. До СВО, по данному направлению бизнеса в РФ находились и европейские компании, ну ясно конкуренция и все такое, после начала СВО европейских компаний нет от слова совсем, покинули территорию России, типа санкции.Вопрос, кто на данном направлении выигрывает, если все закупки идут только через одну единственную компанию. Штаты, или кто там руководит, всегда вели выгоднейшую политику в отношении бизнеса, денег. Походу там одни евреи.

Это сообщение отредактировал Панталоны - 16.09.2023 - 11:27

Во-вторых, страна сохранила членство в ВТО и продолжает соблюдать ограничения, которые «Чубайс наложил».
Наложил, упаковал чемоданы и съебался в эту вашу заграницу! Причём, действующий носитель гос.тайны, от таки дела, малята.

Странно что он не жалуется на самого себя. Этот гандон поднял цены на комбайны в 2 раза при этом заменил евро комплектуху на белорусь и китай. И конечно китайцы уроды и турки все казлы. Тракторы РСМ с движками идут либо сша либо Китай, опять узкоглазые кАзлы. И блин эти тракторы сами по себе древние: канадская констукторская мысль из 90х годов . В среднем и малом классе в РФ были только МТЗ, которые молернизируются только в сторону удешевления производства, а мехенизаторам ебаться теперь больше и чаще. И вот у МТЗ китай и отжали большую долю рынка. Lovol и Yto гораздо лучше во всем, а до повышения евро и утиля были дешевле белорусского говна. А бабкин вылез и начал пиздить потому что Китай начинает поставки своих комбанов, копий джондиров и кейсов. А конкуренцию РСМ не выдержит...

Эх, эти слова да кое-кому в уши!
А то пока ему только в уши ссут про "вставаниесколен" и рывки с прорывами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не ссыте, всьо по плану! © Василичь

То запад мешал, теперь членство в ВТО мешает. Только не родное правительство.

Жаль только, что на самом деле в росте производства наших комбайнов для обычных граждан хорошего нет ни-ху-я

Константин Бабкин в далеком 2013 году обосновывал в открытом письме, почему канадский завод нельзя переносить в Россию - это убыточно.

В том самом, 2013, пред всего-всего.
Теперь, полагаю, ситуация еще хуже.
И самое правильно, что нужно было сделать еще тогда, чтобы "гандон" не поднимал цены, чтобы получить хоть какую рентабельность - не засылать Гиркина в соседнее государство, а пересмотреть немедленно отношение к собственному производству, промышленности. Если своих мозгов нет - взять чужую модель налогов/акцизов/оплаты труда. Тогда за истекший период можно было бы чего-то построить.

Это сообщение отредактировал Bulett - 16.09.2023 - 11:48

Тебе, ска, из каждого утюга целых 10 лет твердили - хватит в жопу трахаться, развивай своё производство, свои наработки. Нет, бля, пидерасты идут иным путём, а когда вы поистрепались, вас скидывают на обочину. И начинаются слёзы - нам воровать не дают больше, нам пилить нечего...

а как же гоооойдааа?

Ой, ну вы то под штатами не лежите же, мощное самостоятельное государство, ага.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купи-продай выгоднее при нынешнем курсе бакса . Зачем делать своё , когда себестоимость товара выше ,чем у китайцев закупка

А курс поднять , так пол страны завоют

шильдикпром

Он уже уволен позавчерашним числом?

а как звучит, российское машиностроение.

Может и нет ,но менталитет у нас схожий.мы финоугры,но ни как не азиаты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, Васильич просто ценит мужскую дружбу, а друзьям Си и Реджи помогать надо в трудную минуту !

и золотые унитазы за распизженные деньги, тоже европейцы заставлили устанавливать

наши производители могли и на внутренний рынок выйти, пример автоваз, только начал что-то делать, как тут же руководство заменили на "своих" и продолжили распизживать

Есть и те, кто способны организовать производство с нуля, и производство весьма технологичное.
Но таких мало.
Создавать такое - большой риск.
Всё, что прибыльно и перспективно либо выкупают, либо банкротят люди из того же правительства.
Не хочешь продать, значит задушим.

завидуй молча!

Да не может быть. Он иноагент просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И никто не хочет сказать прямо - если в 21 веке делать комбайн или самолёт на 100% из отечественных комплектующих, то это нпверное в теории и можно сделать, но это будет очень хуёвый и очень дорогой комбайн или самолёт...

Это сообщение отредактировал SalotSahr - 16.09.2023 - 12:01