"У экипажа рабочее время закончено на 100%. Минимум до утра останемся все здесь"

не вдаваясь в подробности КВС в воздухе может продлить рабочее время на 4 часа, для нахождения в зоне ожидания и уход на запасной. на земле такое продление запрещено. Но на земле можно сделать разорванную полётную смену, т.е. если экипаж отдохнул в гостинице. при нахождение на самолёте можно продлить на 2 часа максимум. дальше если вылет не возможен только гостиница. а если рабочее время закончилось то 100% гостиница минимум на 10 часов .

Да вот тоже думаю, могли бы желающим уехать на другом транспорте подогнать трап и все. У кого бабки и большая потребность есть, тот хоть такси закажет, у кого нет - на автобусе или поезде доедет.
Щас по любому нервы у кого-нибудь не выдержат и начнут люди двери взламывать, аварийные трапы надувать и т д. Потом правда штрафы нехилые прилетят.

На флайтрадаре кстати вообще ни одного самолета в аэропорту НН не показано. Они все отключили трекеры? Или условно достали ключ из замка зажигания и все отключилось? Кто подскажет? В Москве самолеты смотрю садятся сейчас.

Это сообщение отредактировал nemec1985 - 2.11.2021 - 19:20

Не в нашей стране, с нашими судилищами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять, а люди причем? Пусть дают другой экипаж!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а другого экипажа этой авиакомпании нет сейчас в Стригино)))

Трап. Выпускают людей на воздух погулять. Проводников за пирожками.

им взлететь не разрешат скорее всего

Время в пути известно. Им просто запретят вылет, если полет они не смогут завершить без нарушений.

А перед вылетом не знали что в Москве туман? И какая скотина всех в один аэропорт засунула. Ну очевидно же, что не справятся. Что мест нет, еды, топлива, хуеплива.

ЯП авиаэксперты, поясните, как речь о пилотах, то это "операторы ЭВМ", ни черта в ручном режиме не умеющими, в чем проблема самолёту в автоматическом режиме приземляться...Москва столица нашей Родины, аэропорты (svo и dme) точно оборудованы этой системой

Если все переполнено, то где экипажи будут отдыхать? Тоже в креслах? Им полноценный отдых положен. И что интересно - про туман в Москве по ТВ только немой не сказал, а про п_здец в Нижнем никто.

Это сообщение отредактировал Polument - 2.11.2021 - 19:45

Это вы ещё не знаете про экипажи стратегов Ту160, которые в воздухе по 12-20 часов проводят. Подготовка к полёту начинается за неделю. С диеты. Что-бы срать меньше или не срать вообще.

на Ту 160 не то что туалет там даже кухня небольшая в наличии. так то

Американцы тоже 9 часов в самолёте держали, чтобы на гостиничку не попадать и штрафы не платить?

Это сообщение отредактировал antoha2017 - 2.11.2021 - 20:04

Не вижу проблемы выпустить людей в аэропорт, даже если он переполнен, не международный рейс ж, кто то может просто на улице бы погулял, или на такси до ближайшего магаза сгонял)

Это сообщение отредактировал Kisskissmay - 2.11.2021 - 20:07

Угу, а ещё не спать и недай бог понос припрёт. Там и диета, и куча фармацевтики и вообще пиздец чего. Очень они не любят куда-то "с дружественным визитом на Кубу и обратно".

Экипаж вообще не при делах в данном случае.
Авиакомпания должна обеспечить пассажиров питанием и гостиницей - при задержке рейса более 8 часов.
То есть, представитель должен договориться с доступными гостиницами, кафе, столовыми, транспортными компаниями, чтобы пассажиров довезли до местных гостиниц и где-то накормили.
Нижний Новгород - город не маленький, доступное съёмное жилье там точно есть, так же, как и предприятия общественного питания, и всякие пассажирские перевозки.
Почему это не сделано - вопрос не к экипажу, а к тем людям в авиакомпании, которые должны заниматься обеспечением этого процесса.

Это сообщение отредактировал Agin - 2.11.2021 - 20:16

Самолетом быстрее, говорили они.

Знаете почему в Краснодар обратно не полетели? Потому что это ёбанная победа! И в городскую гостиницу их вряд ли повезут, и еду им тоже не закажут эти жлобы.

Как будто первый день живешь, когда у нас людей воспринимали, как людей

Где маски суки!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну собственно - "победа"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как красиво построена фраза, по-говнистому. 9й час самолет не вылетает, и какое-то время пассажиры уже ждут в самолете. Но не сказано сколько, чтобы подумали, что 9 часов в самолете держат. По-журнашлюшачьи.

Аэропорт переполнен. Там 30+ рейсов. Это 6000+ человек. Единовременно. Вы были в Стригино? К тому же по регламенту не положено. И даже если высаживают пассажиров, то багаж НЕ выгружают.
Проблема всегда в уебанах. Одни уебаны орут дичью, что их в Москву не отправляют и рейс задерживают, как будто над Москвой кружить им было бы интереснее, чем на земле сидеть. И ведь не объяснишь, мозгов там хуй да нихуя. Другие уебаны считают, что в тумане авиакомпания виновата. Третьи уебаны пишут, что Победа лоукостер, поэтому в гостиницу людей не повезут, как будто блять в Нижнем Новгороде 7000 человек хуяк и по гостиницам распихаешь, а потом по команде хуяк и обратно по бортам телепортируешь когда московские аэропорты сообщат, что начинают принимать рейсы.
Пы.Сы. Сидел бы спокойно киношки смотрел. Пиццу бы заказал с водой в порт, если бы экипаж договорился с СБ и её к самолёту пропустили через досмотр. Если уж реально больше 9 часов сидят в самолёте. И не обеднел бы, и детям бы бесплатно раздал, ибо не жалко. Такие ситуации полтора раза в жизни, хули там бабло жалеть. А выпустили бы в порт - умотал бы в Москву по земле, багажа у меня нет, а как добраться я и так разберусь, да хоть в каршеринг позвонил бы и договорился, ещё б попутчиков прямо в порту взял и бенз отбил бы. Уж точно стонать и орать не стал бы. Не люди, а какая-то немощная хуйня, ей богу, одни сопли, визги и стоны, потому что сопляки, истерички и нытики. На рабочем месте никто не умирает за 8 часов, а тут жопой в мягком кресле у всех инфаркт микарда, вот такой рубец.

Это не просто чих, это прям реальный коллапс сегодня был, Нижний при своем обычном трафике был не в состоянии обслужить всех быстро. Проблемы не только у Победы были. С7 и Юты так же плотно там сидели. Ну а то что у экипажа время рабочее вышло - ну такое стечение обстоятельств. Максимальное использование ресурсов, что человеческих, что материальных.