Подпольный цех по производству вертолетов обнаружили в Молдавии

Вот это поворот.
Признаюсь я в ахуе от новости.
Собрать батарейку с моторчиком и пропеллером это одно, но вертолеты это другое.
Видно работали раньше эти люди на заводе по их производству иначе где брать приборы навигации и комплектующие разные.
На трубе полно кулибиных разных но там стремные аппараты такие никто не купит.
И главное кто-то организовал это производство.
Круто если правда.
Ползу погуглю что за агрегат.

ну хз, меня лет 18 назад занесло на легальный вертолетный завод)) точнее заводик выпускал топливную аппаратуру для сабжей, так вот уже тогда восточная европа неслабо клепала поддельные топливные насосы, а причина проста, родной стоил миллиард денег. насосы там явротибу, какие-то роторно поршневые, сложность хз с чем сравнить

Вот что значит достойно платить специалистам. И зачем сажать людей? Ставить это на легальные рельсы.

Ну пиздец. Начал под дурачка косить и пороть уже полную чушь. Ты конечно будешь храбриться и заявлять что хоть через атлантику готов на молдавском вертолёте лететь, но по факту мы оба знаем, что ты обосрёшься даже залезть в него для прогона движков. А давай проще, согласен купить эту байду будь у тебя деньги конечно?

так там Молдавия, гонят все...

у него батут от Маска подаренный

Упоротый летчик, ответь мне--а нахрена куда-то мне лететь?
Зачем тебе требуется узнать обосрусь я или нет? Тайный копрофил чтоль?

Написал-же, рынок сбыта у этих вертолетов---явный криминал, а криминал убытков не прощает и спросит за косяк очень строго ..
А кто спросил с кого за создание подводной группировки российских спутников? Никто никого.

Это сообщение отредактировал Urizeliz - 30.06.2020 - 17:44

С чего бы? Лопасти сняты - они у них стеклопластиковые, эт правильно. Так хранятся лучше. И кабины пассажирской нет, ну или навесного - так это особенность Кашек.

Хм, через Атлантику ЯП ни на каком вертолёте не рискнул.


А вообще, одно дело, когда кулибины из мотопилы "Дружба" вертолёты делают и другое дело, когда "схожих по модификации с Ка-26"

Своим ходом

Прикольно, из педивикии: "Построен по схеме «летающего шасси»: за кабиной пилотов могли устанавливаться (в зависимости от нужной задачи) различные типы подвески: пассажирская/грузовая кабина, баки и распылители для авиационных химических работ, подъёмная лебёдка, и т. д. (бригада из 3 человек за 1,5―2 часа способна переоборудовать вертолёт из одного варианта в другой)."

Эдакая воздушная "мародёрка"-универсал

Да неужели???Неужели это подпольный цех Илона Маска???

Специалисты из Приднестровья, где ты прочитал, что молдаване?!

бля, это точно не Панорама?

Почти угадал... Ими возят контрабанду, сигареты.... Валят над Карпатами буквально над верхушками леса... Румыния, Украина, Венгрия...



Вчера стало известно, что исчезнувший белорус разбился на вертолете Ка-26 в Карпатах на румынской территории. Летательный аппарат обнаружил местный пастух в одном из труднодоступных районов в горах недалеко от селения Сапанта. Мужчина сразу же позвонил в полицию.

На место крушения прибыли эксперты. Они выяснили, что вертолет разбился несколько недель назад. По предварительной версии, причиной крушения стало то, что пилот не справился с управлением и протаранил дерево. При этом летательный аппарат никак не был обозначен и не запрашивал разрешения на полеты в данной местности.

Предположительно, вертолет без опознавательных знаков мог быть задействован при выполнении сельскохозяйственных работ. Однако румынские правоохранители предполагают, что он мог также использоваться для контрабанды сигарет.

Румынские следователи установили личность погибшего пилота спустя несколько часов после того, как вертолет обнаружили. Им оказался пропавший белорус Дмитрий Костиков. Информацию о том, что мужчина погиб, подтвердили на странице ПСО "Ангел" в социальной сети.



Читать дальше: https://sputnik.by/incidents/20190510/10411...-v-Rumynii.html

Вот это уровень, вот это я понимаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"вертолеты ручного производства", их блять что на конвеере из штамповок собирают?

И кино оттуда...

Это сообщение отредактировал Адмиралец - 30.06.2020 - 18:05

Видимо,где-то в зоне досягаемости был склад с советскими комплектующими.То есть не с нуля клепали,а была отверточная сборка.Интересна,а сколько вертолетов подобного класса за то же время было выпущено у нас?

И ведь не панорамы новость

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поди поставка комплектующих была налажена сразу с завода из Кумертау

Подпольный молдавский вертолёт . Анекдот какой-то , ёпта

Ты присмотрись, они сам из плитки собраны и штукатуркой замазаны

В Колумбии - подводные лодки строят, в Молдавии - вертолеты.
Контрабанда - двигатель прогресса!

Нет, дружище, это Интерфакс. Лично меня сразу удивило наличие бортовых номеров. И не зря. Это всего-навсего брошенные у аэропорта Кишинева КА-26.